本文以某空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與生產(chǎn)管理過(guò)程為研究對(duì)象,深入調(diào)研了其生產(chǎn)計(jì)劃管理中存在的問(wèn)題,分析其車間生產(chǎn)實(shí)行管理信息化的重要性和必要性,并進(jìn)行了深入的系統(tǒng)建模、設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究。(1)對(duì)目標(biāo)企業(yè)的生產(chǎn)類型、組織機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、生產(chǎn)組織進(jìn)行了深入調(diào)研,總結(jié)出了公司對(duì)信息化生產(chǎn)計(jì)劃軟件的具體需求;進(jìn)而,提出了基于改進(jìn)MRPII的企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃模型,在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一種動(dòng)態(tài)閉環(huán)車間生產(chǎn)計(jì)劃模型,通過(guò)采集生產(chǎn)過(guò)程信息實(shí)現(xiàn)閉環(huán)反饋,動(dòng)態(tài)計(jì)算加工能力提高生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性。(2)針對(duì)目標(biāo)企業(yè)中同時(shí)存在流水生產(chǎn)和單件小批生產(chǎn)的特殊情況,提出了一種適用于流水車間生產(chǎn)車間的分類排序調(diào)度算法,以及一種適用于單件小批生產(chǎn)車間的組合調(diào)度算法。計(jì)算實(shí)例和分析表明,這兩種啟發(fā)式算法原理清楚、計(jì)算簡(jiǎn)便、比較實(shí)用。(3)基于所提車間生產(chǎn)計(jì)劃管理模型對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì),將系統(tǒng)劃分為車間任務(wù)管理、車間生產(chǎn)調(diào)度、車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理四個(gè)主要功能模塊,詳細(xì)闡述了四個(gè)子模塊的功能細(xì)分和流程設(shè)計(jì),給出了系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)。(4)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了編程實(shí)現(xiàn),并且在某空調(diào)股份公司加以實(shí)施應(yīng)用。通過(guò)測(cè)試和實(shí)際使用證明,本系統(tǒng)有助...

【文章頁(yè)數(shù)】：66 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 課題來(lái)源及研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述
        1.2.1 生產(chǎn)計(jì)劃管理的發(fā)展歷程
        1.2.2 車間生產(chǎn)計(jì)劃思想與架構(gòu)
        1.2.3 車間生產(chǎn)計(jì)劃算法
    1.3 本章小結(jié)
第二章 需求分析與系統(tǒng)建模
    2.1 需求分析
        2.1.1 生產(chǎn)類型
        2.1.2 組織機(jī)構(gòu)
        2.1.3 生產(chǎn)流程
        2.1.4 生產(chǎn)組織
        2.1.5 解決辦法
    2.2 車間生產(chǎn)計(jì)劃建模
        2.2.1 MRPⅡ理論簡(jiǎn)介
        2.2.2 基于改進(jìn)MRPⅡ的企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃模型
        2.2.3 動(dòng)態(tài)閉環(huán)車間生產(chǎn)計(jì)劃模型
    2.3 本章小結(jié)
第三章 車間生產(chǎn)計(jì)劃算法設(shè)計(jì)
    3.1 車間調(diào)度問(wèn)題描述
    3.2 流水作業(yè)生產(chǎn)問(wèn)題的調(diào)度算法設(shè)計(jì)
        3.2.1 算法描述
        3.2.2 算法比較
    3.3 單件作業(yè)生產(chǎn)問(wèn)題的調(diào)度算法設(shè)計(jì)
        3.3.1 問(wèn)題建模
        3.3.2 算法描述
        3.3.3 算法測(cè)試
    3.4 本章小結(jié)
第四章 車間生產(chǎn)計(jì)劃管理系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)
    4.1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
        4.1.1 系統(tǒng)總體功能設(shè)計(jì)
        4.1.2 系統(tǒng)工作流程設(shè)計(jì)
    4.2 系統(tǒng)功能模塊詳細(xì)設(shè)計(jì)
        4.2.1 車間任務(wù)管理模塊設(shè)計(jì)
        4.2.2 車間生產(chǎn)調(diào)度模塊設(shè)計(jì)
        4.2.3 車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)模塊設(shè)計(jì)
        4.2.4 生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理模塊設(shè)計(jì)
        4.2.5 輔助功能模塊設(shè)計(jì)
    4.3 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    4.4 開發(fā)環(huán)境和接口設(shè)計(jì)
    4.5 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)
    4.6 本章小結(jié)
第五章 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)及測(cè)試與應(yīng)用
    5.1 系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)
    5.2 關(guān)鍵模塊實(shí)現(xiàn)
        5.2.1 車間任務(wù)管理模塊實(shí)現(xiàn)
        5.2.2 車間計(jì)劃調(diào)度模塊實(shí)現(xiàn)
        5.2.3 車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)模塊實(shí)現(xiàn)
        5.2.4 生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理模塊實(shí)現(xiàn)
    5.3 系統(tǒng)功能節(jié)點(diǎn)測(cè)試
        5.3.1 車間任務(wù)管理功能節(jié)點(diǎn)測(cè)試
        5.3.2 車間生產(chǎn)調(diào)度功能節(jié)點(diǎn)測(cè)試
        5.3.3 車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)功能節(jié)點(diǎn)測(cè)試
        5.3.4 車間數(shù)據(jù)管理功能節(jié)點(diǎn)測(cè)試
    5.4 系統(tǒng)集成測(cè)試
    5.5 系統(tǒng)應(yīng)用
    5.6 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)及展望
致謝
參考文獻(xiàn)



本文編號(hào)：4049607