針對(duì)主動(dòng)隔振中次級(jí)通道耦合會(huì)影響傳統(tǒng)FXLMS算法穩(wěn)定性問(wèn)題,提出一種分散式解耦優(yōu)化控制算法。主要是更新控制濾波器系數(shù)時(shí)忽略作動(dòng)器與非臨近傳感器間的耦合,將多通道控制系統(tǒng)簡(jiǎn)化為多個(gè)并聯(lián)的單通道控制系統(tǒng),能降低算法運(yùn)算量。但在一定程度上也會(huì)降低系統(tǒng)的收斂速度,為此,在辨識(shí)矩陣的估計(jì)模型中引入了作動(dòng)器與非臨近傳感器之間的反饋補(bǔ)償因子。仿真和試驗(yàn)結(jié)果表明,該算法可有效降低運(yùn)算量,提高收斂速度和控制精度,雙頻線譜激勵(lì)控制效果顯著,振動(dòng)衰減分別可達(dá)24.5 dB和12.4 dB。

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
1 多通道自適應(yīng)控制系統(tǒng)
2 分散式解耦控制算法
3 仿真與試驗(yàn)研究
    3.1 次級(jí)通道辨識(shí)
    3.2 分散式自適應(yīng)控制算法仿真
    3.3 四通道控制試驗(yàn)
4 結(jié) 論



本文編號(hào)：3749975