位于中國和尼泊爾邊境的西藏樟木口岸是國家一類陸路通商口岸,也是西藏最大的邊貿(mào)中心口岸。2015年尼泊爾大地震之后,西藏樟木口岸因多次發(fā)生滑坡災(zāi)害,而導(dǎo)致口岸關(guān)閉。為了調(diào)查樟木口岸區(qū)域滑坡災(zāi)害的分布和變形情況及更好的服務(wù)于區(qū)域減災(zāi)防災(zāi),利用InSAR技術(shù)對覆蓋該區(qū)域的Sentinel-1A和ALOS-2兩種衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)進行了處理,并通過分析視線向年均形變速率圖,圈定了17處疑似滑坡,并對其中的5處典型滑坡進行時間序列形變特征分析,監(jiān)測識別出的滑坡基本沿318國道所在一側(cè)的波曲河左岸分布。InSAR調(diào)查結(jié)果表明受地震影響樟木地區(qū)的滑坡多分布在沿波曲河左岸的陡峭山體上,中尼公路迪斯崗至友誼橋段的古滑坡出現(xiàn)了局部復(fù)活的現(xiàn)象,同時樟木鎮(zhèn)居民所在的城區(qū)也發(fā)育有扎美拉山危巖體崩塌滑坡災(zāi)害。 

【文章頁數(shù)】：10 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 數(shù)據(jù)及InSAR處理
    1.1 區(qū)域概況
    1.2 實驗數(shù)據(jù)
    1.3 數(shù)據(jù)處理
2 樟木口岸滑坡變形結(jié)果與分析
    2.1 Sentinel-1A形變特征
    2.2 ALOS-2形變特征
    2.3 典型形變區(qū)時間序列結(jié)果
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：3703642