目的針對(duì)運(yùn)輸過程中振動(dòng)與沖擊造成果蔬損傷和品質(zhì)下降的問題,基于非線性振動(dòng)理論,提出一種幾何非線性結(jié)構(gòu)的果蔬運(yùn)輸隔振系統(tǒng)。方法首先,基于水平斜彈簧負(fù)剛度機(jī)構(gòu)與垂向正剛度彈簧并聯(lián)的方式設(shè)計(jì)果蔬運(yùn)輸隔振結(jié)構(gòu);其次,分析其靜力學(xué)特性,推導(dǎo)該非線性隔振裝置的剛度特性;最后,建立果蔬運(yùn)輸車模型的運(yùn)動(dòng)微分方程,采用諧波平衡法研究該新型果蔬運(yùn)輸車的隔振特性。結(jié)果研究結(jié)果表明,通過合理的結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì),該隔振裝置在平衡點(diǎn)附近具有高靜態(tài)剛度、低動(dòng)態(tài)剛度特性。對(duì)于小幅路面激勵(lì),該新型果蔬運(yùn)輸車將在全頻段大幅優(yōu)于對(duì)應(yīng)的線性系統(tǒng),隨著路面激勵(lì)幅值的增大,隔振裝置剛度快速增加,頻率跳躍線性逐漸出現(xiàn),峰值逐漸出現(xiàn)并右移,中頻段的隔振效果逐漸變差。高頻段的隔振效果遠(yuǎn)優(yōu)于對(duì)應(yīng)的線性系統(tǒng),且與路面激勵(lì)幅值不敏感。結(jié)論通過引入水平預(yù)壓縮彈簧與垂向彈簧并聯(lián)形式的幾何非線性結(jié)構(gòu)顯著提高了果蔬運(yùn)輸隔振系統(tǒng)的隔振效果,減小運(yùn)輸過程中果蔬所受到的振動(dòng)與沖擊,從而避免了果蔬損傷和品質(zhì)下降。 

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 幾何非線性隔振系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
2 幾何非線性隔振系統(tǒng)的剛度特性
3 具有幾何非線性隔振結(jié)構(gòu)的果蔬運(yùn)輸車隔振特性分析
    3.1 果蔬運(yùn)輸車的動(dòng)力學(xué)建模
    3.2 果蔬運(yùn)輸車的振動(dòng)傳遞率
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號(hào)：3675700