基于二氧化碳致裂器爆破瞬間飛管的問題,分析了致裂器內(nèi)部的壓力變化規(guī)律、孔內(nèi)力學(xué)變化規(guī)律,探討了致裂器飛管的主要因素,試驗(yàn)結(jié)果表明:為了測定爆破瞬間高壓、高速氣體的壓力,通過壓力測定系統(tǒng),精確測定出最直接造成飛管現(xiàn)象的管內(nèi)壓力185 MPa,同時(shí)也分析了泄能孔面積和方向?qū)︼w管的影響;通過壓力的計(jì)算和三維流體模擬,提出了3種止飛手段,封孔止飛作為常規(guī)輔助手段,計(jì)算封孔物長度,機(jī)械止飛膨脹摩擦角為30°,泄能口傾角75°,上下排列,兩兩徑向?qū)ΨQ,這些止飛手段,很大程度上提高了致裂器爆破的效果,確保致裂器在瓦斯抽采方面的廣泛應(yīng)用。 

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 單管致裂器孔內(nèi)力學(xué)分析
    1.1 爆破瞬間致裂器內(nèi)部壓力變化規(guī)律
    1.2 爆生氣體卸放瞬間孔內(nèi)力學(xué)變化規(guī)律
2 致裂器止飛關(guān)鍵參數(shù)對飛管現(xiàn)象的影響
    2.1 管內(nèi)泄放壓力的測定及對飛管的影響
    2.2 管體對止飛的影響
    2.3 泄能孔面積對飛管的影響
    2.4 泄能孔方向?qū)︼w管的影響
3 止飛技術(shù)
    3.1 封孔技術(shù)
    3.2 機(jī)械止飛
    3.3 泄能口止飛
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
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