【摘要】：制動(dòng)器摩擦噪聲廣泛存在于各類車輛,嚴(yán)重影響汽車制動(dòng)NVH性能和駕乘舒適性,給城市帶來了噪聲污染,已經(jīng)成為整個(gè)汽車行業(yè)亟需解決的難題。摩擦學(xué)研究表明,摩擦副的微觀特性是引起摩擦噪聲的主要原因之一;磁場(chǎng)可在一定程度降低摩擦噪聲。但是目前關(guān)于磁場(chǎng)對(duì)制動(dòng)摩擦噪聲影響的研究較少,缺少關(guān)于磁場(chǎng)對(duì)盤式制動(dòng)器摩擦噪聲影響的研究。因此,開展磁場(chǎng)對(duì)汽車盤式制動(dòng)摩擦噪聲的影響規(guī)律及機(jī)理研究,對(duì)于改善汽車制動(dòng)NVH性能、降低摩擦噪聲污染具有重要理論意義和實(shí)用價(jià)值,同時(shí)也可為其他領(lǐng)域摩擦噪聲治理提供參考。本文以汽車盤式制動(dòng)器為研究對(duì)象,以主動(dòng)抑制制動(dòng)器摩擦噪聲為研究目標(biāo),通過開展試驗(yàn)探索和理論分析,研究了磁場(chǎng)對(duì)制動(dòng)器摩擦噪聲的影響規(guī)律及機(jī)理。首先,搭建了盤式制動(dòng)器磁場(chǎng)環(huán)境,研制了盤式制動(dòng)器聲-振試驗(yàn)臺(tái)架,設(shè)計(jì)了制動(dòng)器摩擦噪聲測(cè)量系統(tǒng),為研究磁場(chǎng)對(duì)制動(dòng)器摩擦噪聲提供了必備的試驗(yàn)手段。其次,提出了制動(dòng)摩擦噪聲表征參數(shù)集并開展大量制動(dòng)器聲-振試驗(yàn),掌握了制動(dòng)壓力與制動(dòng)初速度對(duì)制動(dòng)摩擦噪聲的影響規(guī)律,研究了制動(dòng)摩擦噪聲發(fā)生機(jī)理;結(jié)果表明,低制動(dòng)初速度與高制動(dòng)壓力下制動(dòng)摩擦噪聲發(fā)生率與聲壓級(jí)較高,同時(shí),摩擦力的波動(dòng)是引起制動(dòng)噪聲的直接原因,摩擦片的劇烈磨損是引起制動(dòng)摩擦噪聲的根本原因。再次,通過開展磁場(chǎng)下的制動(dòng)摩擦聲-振試驗(yàn),研究了磁感應(yīng)強(qiáng)度與磁場(chǎng)頻率對(duì)噪聲的影響;結(jié)果表明,磁場(chǎng)具有降低摩擦噪聲的作用,磁感應(yīng)強(qiáng)度越大抑制摩擦噪聲效果越明顯;低頻磁場(chǎng)降低制動(dòng)噪聲,高頻磁場(chǎng)增強(qiáng)制動(dòng)噪聲。最后,借助光學(xué)顯微鏡(OM)、掃描電子顯微鏡(SEM)、能譜儀(EDS)開展微觀分析試驗(yàn),基于磁場(chǎng)摩擦學(xué)機(jī)理,研究了磁場(chǎng)對(duì)制動(dòng)摩擦噪聲的抑制機(jī)理;結(jié)果表明,磁場(chǎng)的減磨穩(wěn)摩作用是其降低盤式制動(dòng)器摩擦噪聲的主要原因,磁場(chǎng)對(duì)磨屑的吸引與細(xì)化也可降低摩擦噪聲;磁場(chǎng)吸附氧原子,形成具有潤(rùn)滑作用的氧化膜,增加了摩擦系統(tǒng)的穩(wěn)定性,在一定程度上降低了摩擦噪聲。通過以上研究,本文掌握了磁場(chǎng)對(duì)汽車盤式制動(dòng)器摩擦噪聲的影響規(guī)律及抑制機(jī)理,為今后發(fā)展基于磁場(chǎng)的制動(dòng)器降噪策略提供了理論支撐。
【圖文】：

圖 1-1 盤式制動(dòng)器Figure 1-1 Diagram of dis brake，常常會(huì)伴隨著刺耳的摩擦噪聲，這給輸噪聲可占城市噪聲的 75%，汽車噪聲叫或尖叫又是汽車噪聲的主要組成部分，駕乘人員會(huì)聽到制動(dòng)摩擦噪聲，同時(shí)僅降低了駕駛的舒適性，，還容易使人產(chǎn)覺與神經(jīng)系統(tǒng)，制動(dòng)摩擦噪聲已經(jīng)成為大隨機(jī)性、瞬時(shí)性，容易受到多種外界率較高，低速制動(dòng)或臨近停車、緊急制的作用很容易導(dǎo)致制動(dòng)尖叫現(xiàn)象的發(fā)生[2頻率制動(dòng)噪聲可分為：低頻噪聲（10（3~18kHz）。頻率處于 1~18 kHz 的制動(dòng)究的重點(diǎn)。

碩士學(xué)位論文研究背景及研究意義（Background and Significan摩擦噪聲的存在嚴(yán)重影響了駕乘人員的舒適性，干擾了人們的生理的重點(diǎn)之一。截止到 2017 年 12 月份，中國(guó)汽車持有量已達(dá) 2高峰期，經(jīng)�？梢月牭绞执潭闹苿�(dòng)噪聲，有些制動(dòng)尖叫高達(dá)，制動(dòng)摩擦噪聲問題日益突出，已成為汽車行業(yè)亟待解決的問題況參數(shù)以及制動(dòng)器結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)摩擦噪聲的影響機(jī)理，還未曾有人擦噪聲的影響。磁場(chǎng)摩擦學(xué)研究表明，磁場(chǎng)可以降低多種摩擦副的噪效果如圖 1-2 所示，從圖中可以看出磁場(chǎng)的存在降低了三種摩磁材料摩擦副的降噪效果更為明顯。磁場(chǎng)可以抑制摩擦噪聲是副特性、穩(wěn)定摩擦過程[5-7]。
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TB53;U463.512

【參考文獻(xiàn)】

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1 夏祖國(guó);龔洪;史建鵬;劉浩;;制動(dòng)噪聲改善方法分析研究[J];汽車技術(shù);2015年09期

2 梁志強(qiáng);馬利平;王西彬;解麗靜;趙文祥;姚洪民;;脈沖磁場(chǎng)對(duì)高速鋼刀具材料摩擦磨損性能的影響[J];兵工學(xué)報(bào);2015年05期

3 陽(yáng)江舟;莫繼良;蓋小紅;陳光雄;朱e

本文編號(hào)：2653532