本文關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目管理模式?jīng)Q策研究綜述，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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Vol. 27

No. 4

2013 年 08 月

Journal of Engineerin

g Management

Aug. 2013

工程項(xiàng)目管理模式?jīng)Q策研究綜述
王學(xué)通，謝壁林，陸文欽
（廣州大學(xué) 工商管理學(xué)院，廣東 廣州 510006，E-mail：hawkxtw@163.com） 摘 要：工程項(xiàng)目管理模式定義了項(xiàng)目各參與單位的角色和責(zé)任，設(shè)立了項(xiàng)目實(shí)施各階段的執(zhí)行框架。項(xiàng)目管理模式的選擇

對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施效果有著重要的影響，這方面的研究對(duì)促進(jìn)建筑行業(yè)健康發(fā)展，提高社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)效益有著重要的意義，近 年來(lái)已成為國(guó)內(nèi)外學(xué)者關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外對(duì)工程項(xiàng)目管理模式?jīng)Q策的研究，集中體現(xiàn)在項(xiàng)目管理模式績(jī)效、 決策指標(biāo)、決策方法 3 個(gè)方面，通過(guò)對(duì)當(dāng)前研究的簡(jiǎn)要評(píng)述，可以為工程項(xiàng)目管理方式的進(jìn)一步研究提供借鑒。 關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；管理模式?jīng)Q策；研究綜述 中圖分類號(hào)：F284 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-8859（2013）04-067-05

Review of Project Delivery Methods
WANG Xue-tong，XIE Bi-lin，LU Wen-qin （School of Business Administration，Guangzhou University，Guangzhou 510006，China，E-mail：hawkxtw@163.com）

Abstract： A proper project delivery method （PDM） will affect the performance of construction projects， and research in the field
can promote healthy development of construction industry，furthermore to improve the whole social economic efficiency. It had become one of the hot academic topics in recent years. This paper mainly sorts out and review articles on PDM decision-making from domestic and foreign scholars， which reflect three aspects， i.e. performance of different PDMs， decision-making attributes and selection methods of PDMs. The paper provides brief comments about the current research， which can be refered for the further study on project delivery methods.

Keywords：construction project；project delivery methods decision-making；review 工程項(xiàng)目管理模式在國(guó)際上有多種不同的說(shuō) 法，如 Project Delivery System、 Project Delivery Methods 、 Project Procurement System 和 Project Payment System 等，在我國(guó)主要稱其為工程項(xiàng)目管 理模式 或工程項(xiàng)目交易模式 ，本文統(tǒng)稱為項(xiàng)目 管理模式（PDMs） 。項(xiàng)目管理模式通常定義了項(xiàng)目 各參與單位的角色和責(zé)任， 設(shè)立了項(xiàng)目設(shè)計(jì)、 采購(gòu)、 施工各階段的執(zhí)行框架。學(xué)術(shù)界對(duì)于項(xiàng)目管理模式 的研究，一方面是嘗試提出新的項(xiàng)目管理模式以適 合發(fā)展的需求，如提出 DB 模式、CM@risk 等；另 一方面，探究各種項(xiàng)目管理模式的特征及如何選擇 恰當(dāng)?shù)捻?xiàng)目管理模式。 從工程項(xiàng)目的實(shí)施績(jī)效來(lái)看，PDMs 的選擇將 與其他因素一起共同影響工程項(xiàng)目的實(shí)施效果。有
?

研究指出，選擇一個(gè)合適的項(xiàng)目管理模式能夠使基 礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本降低 5%[3]。 然而， 我國(guó)目前在項(xiàng)目 管理模式的決策上仍很大程度依賴于經(jīng)驗(yàn)和直覺(jué)， 如何根據(jù)工程項(xiàng)目的技術(shù)特征、業(yè)主與承包商的要 求選擇合適的項(xiàng)目管理模式，是一個(gè)非常值得研究 的問(wèn)題。本文將從管理模式績(jī)效、決策指標(biāo)研究及 項(xiàng)目管理模式的決策方法等對(duì)工程項(xiàng)目管理模式 決策的研究進(jìn)行回顧和總結(jié)，將當(dāng)前的研究成果進(jìn) 行評(píng)述，總結(jié)其對(duì)我國(guó)工程項(xiàng)目建設(shè)管理的啟示。

[1]

[2]

1

項(xiàng)目管理模式的績(jī)效
目前，在項(xiàng)目管理模式的績(jī)效方面，許多學(xué)者

認(rèn)為 DB、DBM 等總承包項(xiàng)目管理模式在費(fèi)用、工 期和質(zhì)量等方面均明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的 DBB 模式，但 也有少量學(xué)者提出了不同見(jiàn)解。 Konchar 等[4]收集了 351 個(gè)美國(guó)建設(shè)項(xiàng)目的數(shù) 據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，進(jìn)而對(duì) CM@Risk、DB、DBB3

收稿日期：2013-04-17． 基金項(xiàng)目：廣東省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目（S2011040004108） ．

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種不同的項(xiàng)目管理模式在費(fèi)用、工期和質(zhì)量方面的 效果進(jìn)行比較，結(jié)果顯示 DB 模式在成本和進(jìn)度方 面有顯著的優(yōu)勢(shì)，在質(zhì)量方面通常更令人滿意。 James 等[5]收集和分析了 1996~2006 年的 825 個(gè)項(xiàng) 目的數(shù)據(jù)，結(jié)果表明，與 DBB 模式相比，DB 模式 在項(xiàng)目成本控制和設(shè)計(jì)變更方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。 Koppinendd 等[6]通過(guò)調(diào)查和文獻(xiàn)研究，對(duì)比 DBB、 CM、DB、DBM 模式的運(yùn)行原理和績(jī)效，指出對(duì) 于道路項(xiàng)目而言，CM、DB、DBM 等總承包模式 通常能帶來(lái)更高的績(jī)效，且更能滿足業(yè)主的要求； DB、DBM 模式在費(fèi)用方面優(yōu)于 DBB 模式。Darren 等[7]針對(duì)兩個(gè)類似的軍用建設(shè)項(xiàng)目，對(duì)比研究 DB 與 DBB 模式的優(yōu)越性程度，分析得出 DB 模式在 平均每床工期、成本增加百分率、項(xiàng)目工期、工期 增長(zhǎng)百分率等各項(xiàng)指標(biāo)都更具優(yōu)越性。 針對(duì)總承包項(xiàng)目管理模式績(jī)效優(yōu)于傳統(tǒng)項(xiàng)目 管理模式的觀點(diǎn)， 有學(xué)者提出了不同的看法。 Love[8] 收集和分析了 161 個(gè)澳大利亞建設(shè)項(xiàng)目的返工費(fèi) 用，結(jié)果顯示傳統(tǒng)總承包、DB、Turnkey 和 BOOT 等 PDMs 在返工費(fèi)用方面沒(méi)有顯著性差異且結(jié)果顯 著。 Ibbs 等 在全球范圍內(nèi)收集了 67 個(gè)工程項(xiàng)目數(shù) 據(jù)并進(jìn)行綜合分析，得出采用 DB 模式并不能給項(xiàng) 目各方面的績(jī)效帶來(lái)優(yōu)勢(shì)，節(jié)省工期是 DB 模式最 大的優(yōu)點(diǎn)，而在費(fèi)用以及生產(chǎn)率方面影響不明顯。 Pramen 等[10]通過(guò)收集德克薩斯州的 130 個(gè)金額超 過(guò) 5000 萬(wàn)美元的高速公路項(xiàng)目的數(shù)據(jù)， 對(duì)比了 DB 與 DBB 模式在成本、工期與工程變更方面的差異， 研究發(fā)現(xiàn) DB 模式在建造速度與移交速度方面與 DBB 模式相比有顯著優(yōu)勢(shì)， 但在成本與工程變更引 起的成本變化方面則無(wú)顯著差異。Rojas 等[11]收集 了 297 個(gè)已完工的學(xué)校項(xiàng)目，比較了 CM@Risk 和 DBB 模式在費(fèi)用增長(zhǎng)方面的區(qū)別，發(fā)現(xiàn) DBB 模式 在投標(biāo)階段的成本低于預(yù)算的 3.09%，在項(xiàng)目實(shí)施 階段則超過(guò)預(yù)算的 3.25%，而 CM@ Risk 則分別超 過(guò)預(yù)算 10.5%和 19.4%，明顯高于 DBB 模式。
[9]

外部環(huán)境、項(xiàng)目管理模式績(jī)效和承包商的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?5 個(gè)類別，詳見(jiàn)表 1。
表1
類別 業(yè)主特 征及目 標(biāo) 對(duì)工期的要求 對(duì)質(zhì)量的要求 項(xiàng)目參與的意愿 對(duì)責(zé)任分擔(dān)的態(tài)度 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的偏好 業(yè)主的經(jīng)驗(yàn) 對(duì)創(chuàng)新的態(tài)度 對(duì)項(xiàng)目有明確要求 對(duì)爭(zhēng)議的態(tài)度 較低的運(yùn)營(yíng)成本 業(yè)主內(nèi)部的能力 保密性的要求 對(duì)工程索賠的偏好 對(duì)美觀的要求、業(yè)主的類型 對(duì)安全的要求 項(xiàng)目 屬性 項(xiàng)目規(guī)模 項(xiàng)目的復(fù)雜程度 較短的施工準(zhǔn)備時(shí)間 建筑的類型 建設(shè)類型、場(chǎng)地風(fēng)險(xiǎn) 成本的確定性 外部 環(huán)境 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 外部許可 政策法規(guī)的影響 總承包企業(yè)的普遍市場(chǎng)信譽(yù) 承包商、建筑材料 項(xiàng)目管 理模式 績(jī)效 推遲或減少支出率 交付速度 變更的靈活性 對(duì)復(fù)雜性的適應(yīng)問(wèn)題 承包商 的經(jīng)驗(yàn) 能力 承包商的能力 類似的工程經(jīng)驗(yàn) 承包商的企業(yè)文化 適應(yīng)總承包模式的能力 有效和高效的溝通、決策 觀創(chuàng)新 15 3、20 3、12、19 19 3、18、21 12、13 17 13 14

項(xiàng)目管理模式選擇指標(biāo)研究成果
影響因素 文獻(xiàn)編號(hào) 3、 12、 13、14、15、16、 17 3、 12、 13、14、15、16、 17、19 3、 12、 13、14、17、19、 20 13、15、16、18、20、21 3、12、18、19、21 12、13、15、16、17、19、 20、21 13、16、17、18、20 3、13 15、18 12、13、14 14、16 13、16、21 15 13 16 3 13、16、17、21 12、13、17、18、20、21 14、18 16、21 16 14、19 12、16、19、21 17、21 13、16、21 13

對(duì)成本的要求

技術(shù)可行性， 存在滿足要求的 16

控制成本變化、 控制工期變化 15、21

響應(yīng)新客戶需求效率、 設(shè)計(jì)美 3

2

項(xiàng)目管理模式?jīng)Q策指標(biāo)
項(xiàng)目管理模式選擇指標(biāo)的確定是項(xiàng)目管理模

另外，也有學(xué)者針對(duì)選擇指標(biāo)的適用情況，提 出由于中國(guó)所處的政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境與西方國(guó)家存在 差異，國(guó)外的項(xiàng)目管理模式選擇指標(biāo)并不一定適用 于中國(guó)；在廣東進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，探索適應(yīng)于廣東省 建筑企業(yè)項(xiàng)目管理模式選擇的標(biāo)準(zhǔn)，指出工程質(zhì) 量、風(fēng)險(xiǎn)、糾紛與仲裁、成本是項(xiàng)目管理模式選擇 的重要指標(biāo)，而工程質(zhì)量為其中最重要的因素[12]。 西方國(guó)家非常注重工程項(xiàng)目采購(gòu)的效率和公平性，

2.1 項(xiàng)目管理模式選擇指標(biāo) 式?jīng)Q策的重要基礎(chǔ)，是能否選擇合適項(xiàng)目管理模式 的試金石，因而引起了人們的廣泛關(guān)注。當(dāng)前許多 國(guó)內(nèi)外學(xué)者分別運(yùn)用文獻(xiàn)研究、案例分析、問(wèn)卷調(diào) 查、統(tǒng)計(jì)分析等方法進(jìn)行選擇指標(biāo)的構(gòu)建，就研究 成果來(lái)看，可以分為業(yè)主特征及目標(biāo)、項(xiàng)目屬性、
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相關(guān)政府部門或機(jī)構(gòu)頒布了工程項(xiàng)目交易的指導(dǎo) 性文件，，項(xiàng)目管理模式的選擇指標(biāo)為其中的一項(xiàng)重 要內(nèi)容
[13]

場(chǎng)采訪一些交通項(xiàng)目的主管，探索交通部門選擇項(xiàng) 目管理模式的因素及其基本原理，認(rèn)為對(duì)于交通部 門來(lái)說(shuō)，更好地實(shí)現(xiàn)工期壓縮是項(xiàng)目管理模式選擇 的一大重要因素，在實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析能促 使項(xiàng)目達(dá)到按期、按預(yù)算完工的目標(biāo)。 3.2 多屬性分析方法 項(xiàng)目管理模式?jīng)Q策過(guò)程涉及多方面的屬性，部 分學(xué)者從這一角度出發(fā)，利用多屬性效用、價(jià)值理 論、層次分析方法和模糊邏輯等多屬性分析方法對(duì) PDMs 的決策進(jìn)行探究。 Mafakheri 等[17]構(gòu)建了基于粗糙近似理念的決 策輔助模型來(lái)幫助業(yè)主選擇合適的項(xiàng)目管理模式， 能在綜合考慮基準(zhǔn)測(cè)試和業(yè)主意見(jiàn)的情況下對(duì)不 同項(xiàng)目管理模式進(jìn)行排序。 Mostafavi 等 [15] 和 Bo Xia[18]利用模糊多屬性決策方法來(lái)幫助決策者選擇 最適合的 PDMs， 其主要思想是確定 PDMs 的類別、 決策指標(biāo)，建立 PDMs 與決策標(biāo)準(zhǔn)之間的隸屬度函 數(shù)，通過(guò)模糊集理論來(lái)定量分析各種項(xiàng)目管理模式 的績(jī)效，從而為管理者提供決策依據(jù)； Mostafavi 則在此基礎(chǔ)上綜合考慮了決策者的風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度。王學(xué) 通[2
，13]

。

2.2 項(xiàng)目管理模式成功實(shí)施的評(píng)價(jià)指標(biāo) 識(shí)別 PDMs 成功實(shí)施的評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)提高項(xiàng)目的 實(shí)施績(jī)效有重要影響。Songer 等 施的 5 個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)。Adnan 等
[23] [22]

通過(guò)文獻(xiàn)研究、

訪談、業(yè)主調(diào)研及統(tǒng)計(jì)分析，得出 DB 模式成功實(shí) 的研究也得到了相 似的結(jié)果；他們共同認(rèn)為，參與方對(duì)項(xiàng)目有準(zhǔn)確的 定義、能清晰界定工作范圍、按預(yù)算完成項(xiàng)目是 DB 模式成功實(shí)施的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。 Chan 等[24]指出目前對(duì)于項(xiàng)目成功的評(píng)價(jià)沒(méi)有 統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)且不夠全面，特別是針對(duì)特定項(xiàng)目管理模 式（如 DB）的成功標(biāo)準(zhǔn)的研究則更缺乏；對(duì) 53 個(gè) 公共部門 DB 項(xiàng)目參與者進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查，利用因 子分析得出 DB 項(xiàng)目成功實(shí)施的 6 個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)，分 別為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)承諾、業(yè)主的能力、承包商能力、風(fēng) 險(xiǎn)和責(zé)任評(píng)估、使用者的要求、使用者的限制，通 過(guò)多元回歸分析顯示前三者是項(xiàng)目成功最重要的 指標(biāo)。Lam 等
[25]

構(gòu)建了評(píng)價(jià) DB 項(xiàng)目成功實(shí)施的績(jī)

效指數(shù)，利用多元回歸分析得出了項(xiàng)目本質(zhì)、有效 的管理以及采取創(chuàng)新的管理方法是 DB 項(xiàng)目成功的 重要指標(biāo)。識(shí)別項(xiàng)目成功實(shí)施的評(píng)價(jià)指標(biāo)能使項(xiàng)目 參與者有針對(duì)性地對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理，以便取得項(xiàng)目 的成功。

運(yùn)用不確定多屬性理論分析了工程總承包管

理模式?jīng)Q策的不確定性并建立決策指標(biāo)體系，構(gòu)建 了基于可能度矩陣排序向量的決策支持模型，考慮 了決策過(guò)程的模糊性，使決策結(jié)果更接近于實(shí)際。 3.3 基于知識(shí)積累的決策方法 PDMs 決策過(guò)程存在著不確定性和模糊性，難 以用普遍規(guī)則來(lái)描述，以往的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)、專家知識(shí) 具有豐富的借鑒意義，能很好地指導(dǎo)實(shí)踐。然而在 現(xiàn)實(shí)當(dāng)中， 沒(méi)有系統(tǒng)地對(duì)這些信息進(jìn)行收集。 因此， 學(xué)術(shù)界在利用知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)促進(jìn)項(xiàng)目管理模式?jīng)Q策方 面展開(kāi)了研究。基于案例推理的方法（CBR）提供 從歷史經(jīng)驗(yàn)中收集、描述和管理知識(shí)的技術(shù)，能為 后續(xù)工程項(xiàng)目管理者的決策提供借鑒，近幾年這種 方法頗受學(xué)者們的關(guān)注。Luu 等[16]構(gòu)建了項(xiàng)目管理 模式選擇決策模型，通過(guò)實(shí)證研究表明，基于案例 推理的方法適用于 PDMs 的決策過(guò)程，能使管理者 了解各種可替代 PDMs 的潛在結(jié)果。Kumaraswamy 等[14]提出以知識(shí)為基礎(chǔ)的決策支持系統(tǒng)，在大量基 礎(chǔ)研究的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了核心模塊，通過(guò)統(tǒng)計(jì)分析 和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型證實(shí)了所提出系統(tǒng)的價(jià)值。 Luu 等[30]指出 PDMs 決策主要受 PDMs 決策指標(biāo)的 公式化及 PDMs 選擇系統(tǒng)的影響，這都依賴于過(guò)去 類似工程項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，提出建立可記錄和存儲(chǔ)管理 模式選擇的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)系統(tǒng)——CaPS， 為確保該系統(tǒng)

3

項(xiàng)目管理模式?jīng)Q策方法
有些學(xué)者對(duì)某些特定 PDMs 特征進(jìn)行分析，構(gòu)

3.1 決策建議 建 PDMs 選擇框架、決策矩陣等，嘗試給出 PDMs 決策的一般性規(guī)律。2008 年 CRC for Construction Innovation 發(fā)表了一項(xiàng)研究報(bào)告，將澳大利亞最常 用項(xiàng)目管理模式?jīng)Q策框架分為六個(gè)步驟，為項(xiàng)目管 理模式的決策提供參考和借鑒[26]。部分學(xué)者對(duì)公共 部門如何選擇項(xiàng)目管理模式進(jìn)行了探討，并給出了 指導(dǎo)性建議。Songer 等[27]分析了公共部門選擇 DB 模式的態(tài)度，對(duì)于特定的項(xiàng)目，可能驅(qū)使業(yè)主采用 DB 模式的原因有確定的費(fèi)用、節(jié)約成本、施工創(chuàng) 新、 確定的工期、 減少索賠。 Love 等[28]通過(guò)昆士蘭、 西澳大利亞公共部門高層管理人員的調(diào)研，認(rèn)為傳 統(tǒng)的施工總承包模式是最適宜的方法，實(shí)踐當(dāng)中， 僅有少數(shù)的承包商具有非傳統(tǒng)管理模式的經(jīng)驗(yàn)和 資源，盡管其它項(xiàng)目管理模式可能更適合，公共管 理部門更愿意選擇傳統(tǒng)的模式。 Touran 等[29]通過(guò)現(xiàn)
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能被行業(yè)接受，尋找專家進(jìn)行測(cè)試，表明模型中的 案例是正確的、適宜的，且產(chǎn)生的結(jié)果是準(zhǔn)確的。 3.4 多方法結(jié)合 在實(shí)踐當(dāng)中，鑒于每種決策方法都存在某些方 面的缺陷，有些學(xué)者試圖采用多種方法結(jié)合運(yùn)用， 以期取得更好的決策效果。Cheung 等
[19]

廣泛的研究，取得了許多成果，但其中仍存在著一 些不足： （1）項(xiàng)目管理模式績(jī)效方面。主要采用統(tǒng)計(jì) 方法對(duì)比不同管理模式的績(jī)效，實(shí)際上項(xiàng)目績(jī)效還 受到外部環(huán)境、技術(shù)特征、承包商能力等多方面的 影響；再者，所選擇的樣本不可能完全相同，如何 對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行修正也將對(duì)結(jié)果產(chǎn)生影響。 （2）決策指標(biāo)方面。缺乏完善的項(xiàng)目管理模 式?jīng)Q策指標(biāo)分析框架，當(dāng)前研究主要是在文獻(xiàn)回顧 的基礎(chǔ)上，結(jié)合項(xiàng)目的技術(shù)特征、所在地等情況選 擇決策指標(biāo)，指標(biāo)體系普適性不強(qiáng)。 （3）項(xiàng)目管理模式成功實(shí)施的影響因素方面。 目前對(duì)項(xiàng)目管理模式成功實(shí)施因素評(píng)判沒(méi)有統(tǒng)一 標(biāo)準(zhǔn)、 不夠全面， 且研究主要分析集中在 DB 模式， 對(duì)其他模式的研究較為少見(jiàn)。 （4）決策方法方面，決策建議的內(nèi)容往往局 限于某些特定類型的項(xiàng)目或性能績(jī)效，不夠詳細(xì)， 不能清楚地指導(dǎo)決策者選擇合適的項(xiàng)目管理模式； 基于知識(shí)積累的方法能夠減少對(duì)項(xiàng)目數(shù)據(jù)的依賴 性，但需要建立一個(gè)有效的、儲(chǔ)存大量項(xiàng)目信息的 數(shù)據(jù)庫(kù)，且項(xiàng)目具有唯一性，需要對(duì)相似項(xiàng)目進(jìn)行 修正，修正系數(shù)的確定是研究的一個(gè)難點(diǎn)。 4.2 工程項(xiàng)目管理模式研究的趨勢(shì) 綜合分析國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)工程項(xiàng)目管理模式的 研究成果，以下幾個(gè)方面有待于進(jìn)一步的研究： （1）建立更為完善的項(xiàng)目管理模式?jīng)Q策屬性 的分析框架，研究歸納影響項(xiàng)目管理模式?jīng)Q策的屬 性集，并提煉決策指標(biāo)體系，也可將范圍限定在特 定的地區(qū)或項(xiàng)目類型。 （2）擴(kuò)展項(xiàng)目管理模式績(jī)效研究的類型，而 不僅限于目前的 DBB、DB 模式，也可考慮如何修 正其他因素可能對(duì)項(xiàng)目績(jī)效的影響。 （3）可以針對(duì)決策過(guò)程中存在較多不確定性 因素的情況，考慮采用不確定理論及改進(jìn)的方法， 構(gòu)建決策模型，使決策結(jié)果更貼近實(shí)際情況。

提出了客

觀—主觀的項(xiàng)目管理模式選擇方法，通過(guò)多屬性效 用方法對(duì)各種項(xiàng)目管理模式進(jìn)行客觀分析，利用 AHP 確定選擇標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)重， 同時(shí)允許決策者指定選 擇標(biāo)準(zhǔn)的重要程度、容納個(gè)人偏好及項(xiàng)目的特殊情 況，體現(xiàn)了主觀性。Moon 等
[20]

利用邏輯回歸、因

子分析等統(tǒng)計(jì)方法對(duì)實(shí)際工程數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，建立 DB 和 DBB 模式的選擇模型， 并在復(fù)雜房建項(xiàng)目中 對(duì)模型進(jìn)行驗(yàn)證，得出模型預(yù)測(cè)的精確度達(dá)到了 95%，預(yù)期能幫助業(yè)主根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)、外部環(huán)境 等選擇恰當(dāng)?shù)捻?xiàng)目管理模式。

4

工程項(xiàng)目管理模式研究的評(píng)述及啟示
在項(xiàng)目管理模式的績(jī)效方面，盡管少量研究存

4.1 對(duì)當(dāng)前研究的評(píng)述 在異議，但大多數(shù)學(xué)者認(rèn)為選擇合適的項(xiàng)目管理模 式將對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生重要影響；大量理論、實(shí)證研究表 明，采用總包式的項(xiàng)目管理模式將使項(xiàng)目的工期、 進(jìn)度和質(zhì)量等指標(biāo)績(jī)效得到不同程度的提高。當(dāng)前 對(duì)決策指標(biāo)的研究主要可分為業(yè)主的特征及目標(biāo)、 項(xiàng)目屬性、外部環(huán)境、項(xiàng)目管理模式績(jī)效和承包商 的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?4 個(gè)維度，再者決策指標(biāo)選擇還受項(xiàng)目 所在地、政策環(huán)境等的影響，導(dǎo)致研究者有不同的 見(jiàn)解，但學(xué)者們普遍關(guān)注的指標(biāo)有工期、費(fèi)用、質(zhì) 量、業(yè)主對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的偏好、業(yè)主參與項(xiàng)目的意愿等； 然而，各個(gè)國(guó)家有不同的政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境，這些指標(biāo) 是否適用于我國(guó)建筑行業(yè)尚有待于考證。盡管選擇 合適的項(xiàng)目管理模式是項(xiàng)目能否成功實(shí)施的關(guān)鍵 因素，但實(shí)施過(guò)程中有效的管理、充足的人力資源 保障和清晰的工作范圍界定等因素將進(jìn)一步影響 項(xiàng)目的績(jī)效，在特定的項(xiàng)目管理模式下，探索項(xiàng)目 成功實(shí)施的影響因素，能為實(shí)踐者提供借鑒作用， 提高社會(huì)整體效益。對(duì)于項(xiàng)目管理模式?jīng)Q策方法的 研究，從單純運(yùn)用統(tǒng)計(jì)方法對(duì)實(shí)證數(shù)據(jù)進(jìn)行分析， 到利用多屬性理論、基于知識(shí)積累的方法、多方法 結(jié)合進(jìn)行決策， 研究方法日趨豐富， 呈現(xiàn)出數(shù)學(xué)化、 模型化和計(jì)算機(jī)化的趨向，這與決策技術(shù)的發(fā)展緊 密相關(guān)。 雖然國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)項(xiàng)目管理模式?jīng)Q策進(jìn)行了
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第4期

王學(xué)通，等：工程項(xiàng)目管理模式?jīng)Q策研究綜述 [19]

·071·

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  本文關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目管理模式?jīng)Q策研究綜述，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。