本文關(guān)鍵詞：市政與公路不同計(jì)價(jià)模式下道路橋梁工程造價(jià)對(duì)比分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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個(gè)方面的資金投入,三者的總和構(gòu)成了工程造價(jià)。工程造價(jià)由建筑安裝費(fèi)用、設(shè)備費(fèi)用以及其他費(fèi)用等部分組成,其他費(fèi)用包括:管理費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、土地轉(zhuǎn)讓費(fèi)等。工程造價(jià)是對(duì)建設(shè)過程中需要的資金進(jìn)行合理地預(yù)算,建設(shè)項(xiàng)目的決策、投資計(jì)劃、籌集資金等都需要以工程造價(jià)為依據(jù)。道路橋梁工程是否能夠獲得理想的經(jīng)濟(jì)利益,其關(guān)鍵就在于工程造價(jià)能否準(zhǔn)確地預(yù)算出來。施工階段是項(xiàng)目運(yùn)行過程中資金投入量最大的一個(gè)階段,也是能否取得經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵所在。三、道路橋梁工程造價(jià)控制的內(nèi)涵與意義加強(qiáng)對(duì)道路橋梁工程造價(jià)的科學(xué)化管理,指的是在橋梁工程資金投入、橋梁設(shè)計(jì)、橋梁施工等各個(gè)階段,實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)最低化控制的行為。橋梁工程造價(jià)控制的目的是提升工程資金的使用效率,節(jié)約工程所需的各項(xiàng)開支,及時(shí)糾正施工中產(chǎn)生的錯(cuò)誤,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目管理高效化的目標(biāo),以幫助施工單位和建設(shè)單位獲得更多的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。隨著材料和人工等各項(xiàng)成本的不斷增加,公路橋梁工程的資金投入越來越多,橋梁工程造價(jià)管理和控制成為施工管理的主要內(nèi)容。因此,首先應(yīng)加大對(duì)社會(huì)主義市場環(huán)境下道路橋梁工程造價(jià)的研究。其次,在橋梁工程施工中,在每一個(gè)涉及到工程造價(jià)問題的階段,都要做出科學(xué)的管理和控制,通過健全的橋梁工程造價(jià)管理與控制體系,保證橋梁工程施工的雙全效益,提升資金和材料的適用性。四、道路橋梁工程市政與公路計(jì)價(jià)體系對(duì)比分析1、市政與公路工程造價(jià)管理體制及從業(yè)資格制度對(duì)比分析(1)市政與公路工程造價(jià)管理體制對(duì)比分析我國市政路橋工程從屬于建設(shè)工程之中,是建設(shè)工程的一個(gè)組成部分,由相應(yīng)的政府建設(shè)主管部門進(jìn)行行業(yè)和造價(jià)管理工作,公路工程也屬于大的建設(shè)工程的范疇,因此無論是市政路橋工程,還是公路路橋工程,其工程建設(shè)基本程序和工程造價(jià)管理程序基本一致。公路路橋工程由國家交通運(yùn)輸部進(jìn)行行業(yè)管理,各省、市交通運(yùn)輸廳設(shè)置了交通運(yùn)輸工程造價(jià)管理總站(或公路定額站),各地級(jí)市設(shè)置了當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸工程造價(jià)管理站(或公路定額站)。交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)發(fā)布和解釋公路工程計(jì)價(jià)辦法和計(jì)價(jià)定額。還擔(dān)負(fù)公路工程行業(yè)大型或重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的概算審批、概算調(diào)整等。(2)市政與公路工程造價(jià)從業(yè)資格制度對(duì)比分析國家在市政及其他工程建設(shè)造價(jià)領(lǐng)域執(zhí)行注冊(cè)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格制度,根據(jù)交通運(yùn)輸部相關(guān)文件,公路工程造價(jià)行業(yè)目前執(zhí)行的是公路甲(乙)級(jí)造價(jià)師職業(yè)資格制度。注冊(cè)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部及中國建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)組織,通過考試或資格認(rèn)定取得注冊(cè)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格的人員,可以在建設(shè)工程相關(guān)領(lǐng)域執(zhí)業(yè),包含土建工程、裝飾裝修工程、安裝工程、市政工程、園林綠化工程等。注冊(cè)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格不分級(jí)別,分為土建與安裝兩個(gè)專業(yè)并區(qū)分執(zhí)業(yè)資格范圍,參加注冊(cè)造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試無職稱要求,但需要有一定的學(xué)歷條件和職業(yè)經(jīng)驗(yàn)。從 2011年開始,公路甲級(jí)造價(jià)工程師報(bào)考的學(xué)歷、職稱資格和注冊(cè)造價(jià)工程師考試資格調(diào)整為基本一致,區(qū)別在于有公路行業(yè)造價(jià)的經(jīng)驗(yàn)要求。2、市政與公路工程造價(jià)管理計(jì)價(jià)依據(jù)對(duì)比分析市政工程和公路工程各自都有一整套不同的造價(jià)管理計(jì)價(jià)依據(jù),相互之間有比較大的區(qū)別,不能通用,但又有一定的內(nèi)在聯(lián)系。市政工程項(xiàng)目一般不編制概算定額,所以市政工程初步設(shè)計(jì)概算和施工圖預(yù)算大多以各省市的市政工程綜合定額(或統(tǒng)一基價(jià)表),以及各省市的市政工程計(jì)價(jià)辦法為計(jì)價(jià)依據(jù),各省市執(zhí)行的是不同的定額和計(jì)價(jià)依據(jù)。公路工程初步設(shè)計(jì)概算和施工圖設(shè)計(jì)預(yù)算執(zhí)行的是統(tǒng)一的《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》(JTGB06-2007),與初步設(shè)計(jì)概算階段采用《公路工程概算定額》(JTG/TB06-01-2007);施工圖預(yù)算結(jié)算采用《公路工程預(yù)算定額》(JTG/TB06-02-2007)。在全國各省市范圍內(nèi),公路工程均執(zhí)行以上計(jì)價(jià)依據(jù)。同時(shí)各省市為適應(yīng)本省交通建設(shè)工程實(shí)際情況,根據(jù)以上部頒公路工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù),補(bǔ)充完善本省的公路工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)和計(jì)價(jià)辦法。各省市公路工程定額,計(jì)價(jià)程序基本相同,只是補(bǔ)充定額和各項(xiàng)取費(fèi)費(fèi)率會(huì)有所不同。3、市政與公路工程費(fèi)用組成和計(jì)價(jià)程序?qū)Ρ确治?1)市政與公路工程費(fèi)用組成對(duì)比分析市政工程設(shè)備購置費(fèi)包含在第一部分建筑安裝工程費(fèi)中,而公路工程設(shè)備購置費(fèi)包含在第二部分設(shè)備、工具、器具及家具購置費(fèi)之中;市政工程中的固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅、建設(shè)期利息、鋪底流動(dòng)資金是作為獨(dú)立的項(xiàng)目單獨(dú)計(jì)列的,而公路工程中這幾項(xiàng)費(fèi)用包含在第二部分工程建設(shè)其他費(fèi)用之中;市政工程中的鋪底流動(dòng)資金是作為獨(dú)立的項(xiàng)目單獨(dú)計(jì)列的,是一種動(dòng)態(tài)投資。而公路工程未明確規(guī)定計(jì)列此項(xiàng)費(fèi)用;市政工程直接費(fèi)是由直接工程費(fèi)和措施費(fèi)組成,公路工程直接費(fèi)是由直接工程費(fèi)和其他工程費(fèi)組成。(2)市政與公路工程計(jì)價(jià)程序?qū)Ρ确治?)市政工程措施費(fèi)中的文明施工費(fèi)、安全施工費(fèi)、夜間施工費(fèi)、趕工措施費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、交通干擾施工增加費(fèi)等項(xiàng)目,以直接工程費(fèi)為計(jì)算基數(shù),乘以規(guī)定的費(fèi)率計(jì)算費(fèi)用。而公路工程其他工程費(fèi)中對(duì)應(yīng)的類似項(xiàng)目,分別以直接工程費(fèi)或人工費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)之和為計(jì)算基數(shù)。2)市政工程措施費(fèi)中的大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場及安拆費(fèi);二次搬運(yùn)費(fèi);混凝土、鋼筋混凝土模板費(fèi);腳手架費(fèi)用,在公路工程中包含在對(duì)應(yīng)的直接工程費(fèi)中,不另計(jì)費(fèi)用。3)市政工程措施費(fèi)中的混凝土、鋼筋混凝土支架;施工排水、降水;施工圍堰;溝槽及基坑支護(hù)等項(xiàng)目,在公路工程中按相應(yīng)定額和工程數(shù)量計(jì)算費(fèi)用,計(jì)入直接工程費(fèi)。4)市政工程中,企業(yè)管理費(fèi)是定額基價(jià)的一個(gè)組成部分,具體費(fèi)用計(jì)算時(shí),企業(yè)管理費(fèi)屬于分部分項(xiàng)工程費(fèi)用;在公路工程計(jì)價(jià)程序中,企業(yè)管理費(fèi)不包含在定額基價(jià)之中,企業(yè)管理費(fèi)屬于間接費(fèi)。五、加強(qiáng)道路橋梁工程造價(jià)分析的意義道路橋梁工程為交通及市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,有其公共及社會(huì)屬性,能夠創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。一般需要財(cái)政資金進(jìn)行投資,而且投資規(guī)模較大。做好道路橋梁的造價(jià)管理工作對(duì)節(jié)省財(cái)政資金,發(fā)揮投資效益有非常重要的意義。六、結(jié)束語通過對(duì)市政與公路不同計(jì)價(jià)模式下道路橋梁工程造價(jià)對(duì)比分析,進(jìn)一步明確了工程造價(jià)在市政與公路不同計(jì)價(jià)模式下道路橋梁工程中的重要性。因此在道

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