本文關(guān)鍵詞：公路工程造價(jià)管理改革戰(zhàn)略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

長安大學(xué) 碩士學(xué)位論文 公路工程造價(jià)管理改革戰(zhàn)略研究 姓名:賈紹明 申請學(xué)位級別:碩士 專業(yè):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理 指導(dǎo)教師:周偉 20040101摘 要 本文綜述國內(nèi)外工程造價(jià)管理發(fā)展過程,從分析傳統(tǒng)工程造價(jià)管理體制的優(yōu) 勢與缺陷著手,以市場經(jīng)濟(jì)條件和加入后對公路工程造價(jià)管理的需求分析為 基礎(chǔ),針對公路交通建設(shè)發(fā)展需要,結(jié)合廣東省工程造價(jià)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)行造 價(jià)管理理論,分別從造價(jià)管理體制、造價(jià)管理制度、造價(jià)管理措施和造價(jià)信息化 管理等四方面對公路工程造價(jià)管理改革戰(zhàn)略進(jìn)行研究,以公路工程造價(jià)管理改革 的近期目標(biāo)和遠(yuǎn)期目標(biāo)為中心,對各個(gè)目標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)分析進(jìn)而提出適合我國固 情,與國際慣例接軌的改革思路。最后應(yīng)用定性分析和定量分析方法,對廣東省 公路工程造價(jià)管理階段性的改革成果進(jìn)行科學(xué)評價(jià)。 關(guān)鍵詞: 公路工程造價(jià)管理造價(jià)管理需求造價(jià)管理改革改革目標(biāo) 造價(jià)管理改革實(shí)踐造價(jià)管理改革評價(jià), ,, ,, , , ,., . :第一章概述 .研究背景 近幾年公路交通作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,得到了國家的大力 支持,發(fā)展勢頭良好。特別是在國家擴(kuò)大內(nèi)需的政策影響下,公路建設(shè)出現(xiàn)了前 所未有的大好形勢,近年來,全國公路建設(shè)投資連續(xù)保持在億元左右,對 促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)的增長起到了積極作用。 公路建設(shè)的跨越式發(fā)展,使得當(dāng)前公路建設(shè)市場存在的問題也引起了人們更 多的關(guān)注,由于建設(shè)中的種種原因,導(dǎo)致了建設(shè)環(huán)節(jié)不同程度地存在漏洞,質(zhì)量 問題、個(gè)別工作人員的貪污腐化問題,引起了整個(gè)社會的高度重視。鑒于問題的 普遍性,對這一問題的對策,不能僅僅依靠思想教育,而要從體制完善和制度建 設(shè)的高度對之進(jìn)行全方位的探討,才能提出更為科學(xué)合理的公

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