發(fā)布時間：2021-04-10 04:37

　　伴隨著自動化技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新,我國工業(yè)發(fā)展得到了質(zhì)的飛躍,城市高速發(fā)展的同時,停車難問題也成為了一二線城市中普遍存在的問題之一。建立立體停車系統(tǒng)對解決這一問題具有重要指導(dǎo)意義,因此智能停車系統(tǒng)已經(jīng)成為智能建筑領(lǐng)域新的研究熱點問題之一。論文以升降橫移式立體車庫控制系統(tǒng)為研究對象,結(jié)合上位機(jī)組態(tài)軟件、下位機(jī)PLC以及相關(guān)執(zhí)行元件,實現(xiàn)對立體停車系統(tǒng)的設(shè)計,以此滿足用戶基本的停車、取車功能,并采用限位傳感器、重量傳感器等相關(guān)傳感器,實現(xiàn)對當(dāng)前車位狀態(tài)的檢測,如果出現(xiàn)托盤超載、車身過限等現(xiàn)象時會發(fā)出報警信號。首先,在算法方面,運用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法對車牌字符進(jìn)行識別,以便系統(tǒng)實現(xiàn)智能化管理,在進(jìn)行字符識別之前,進(jìn)行了車牌圖像預(yù)處理、車牌定位、車牌字符分割等操作,同時運用MATLAB仿真軟件驗證算法的可行性。其次,在下位機(jī)方面,用西門子S7-200PLC作為控制器來控制相應(yīng)的電機(jī)以實現(xiàn)托盤的升降和橫移動作,保證存取車的秩序性。再次,在上位機(jī)方面,用WINCC Flexible組態(tài)軟件來進(jìn)行系統(tǒng)的組態(tài)畫面設(shè)計并對其實現(xiàn)監(jiān)控,用觸摸屏的人機(jī)交互功能實現(xiàn)手動、自動的狀態(tài)切換,以此便捷系統(tǒng)檢修。最后,進(jìn)行... 

【文章來源】：吉林建筑大學(xué)吉林省

【文章頁數(shù)】：96 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

升降橫移式外觀結(jié)構(gòu)圖

第2章 智能立體停車管理系統(tǒng)總體設(shè)計7圖2-2 巷道堆垛式外觀結(jié)構(gòu)圖Figure 2-2 Roadway stacking appearance structural diagram圖2-3 垂直升降式外觀結(jié)構(gòu)圖Figure 2-3 Vertical elevating appearance structural diagram圖2-4 垂直循環(huán)式外觀結(jié)構(gòu)圖Figure 2-4 Vertical circulating appear

圖2-2 巷道堆垛式外觀結(jié)構(gòu)圖Figure 2-2 Roadway stacking appearance structural diagram圖2-3 垂直升降式外觀結(jié)構(gòu)圖Figure 2-3 Vertical elevating appearance structural diagram圖2-4 垂直循環(huán)式外觀結(jié)構(gòu)圖Figure 2-4 Vertical circulating appearance structural diagram


本文編號：3128974