城市路燈作為城市的基礎(chǔ)公共設(shè)施,在居民生活中發(fā)揮著重要的作用。目前,龐大的路燈領(lǐng)域缺乏有效的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和科學(xué)的管理系統(tǒng),致使對(duì)路燈管理效率低下、能源浪費(fèi)嚴(yán)重、故障定位不及時(shí)。為了提高路燈系統(tǒng)的管理效率,實(shí)現(xiàn)路燈的可視化、智能化管理,科學(xué)地節(jié)省電能,本文提出并實(shí)現(xiàn)了一種基于GIS（地理信息系統(tǒng)）的智能路燈管理系統(tǒng)。該路燈管理系統(tǒng)采用“路燈終端+集中器+云服務(wù)器+智能手機(jī)”模式,為路燈管理帶來(lái)全新的設(shè)計(jì)理念。針對(duì)路燈終端,提出LED驅(qū)動(dòng)管理一體化電源設(shè)計(jì)方案,解決了高壓鈉燈或普通LED燈源作為終端無(wú)法控制的現(xiàn)象,為路燈的集中控制管理提供了可能。通信系統(tǒng)是管理系統(tǒng)的重要組成部分,提出路燈終端與集中器之間、集中器與云服務(wù)器之間、云服務(wù)器與智能手機(jī)之間通信設(shè)計(jì)方案,并編制了專用通信協(xié)議。提出并實(shí)現(xiàn)了智能手機(jī)客戶端管理系統(tǒng)所有模塊設(shè)計(jì)方案和預(yù)期管理功能。該路燈管理系統(tǒng)手機(jī)軟件投入運(yùn)行后,道路照明質(zhì)量和服務(wù)水平將得到進(jìn)一步提高,且能保證整個(gè)城市的照明效率和設(shè)備完整率,調(diào)光技術(shù)實(shí)現(xiàn)了節(jié)能燈上再節(jié)能,實(shí)時(shí)監(jiān)控配合算法實(shí)現(xiàn)了路燈故障快速定位。該管理系統(tǒng)框架采用手機(jī)客戶端、云服務(wù)器和路燈終端三層分布式結(jié)構(gòu)... 

【文章來(lái)源】：華北電力大學(xué)河北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：57 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

系統(tǒng)總體架構(gòu)圖

華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文 3 章 GIS 路燈管理系統(tǒng)的硬件設(shè)件設(shè)計(jì)系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)主要包括兩部分：BM100N 集中器燈終端和云服務(wù)器之間的雙向通信主要是通過(guò) BM傳遞 LED 驅(qū)動(dòng)器端采集到的路燈相關(guān)數(shù)據(jù)和手機(jī)PRS 模塊是集中器與服務(wù)器端進(jìn)行通信的橋梁，遞給服務(wù)器端，也可以將手機(jī)控制端下發(fā)的對(duì)路燈，實(shí)現(xiàn)雙向通信，集中器的電路連接圖如圖 3-1 所

實(shí)現(xiàn)雙向通信，集中器的電路連接圖如圖 3-1 圖 3-1 路燈集中器圖要完成兩個(gè)功能，第一個(gè)功能是通過(guò)其內(nèi)置的 的電流、電壓和亮度等參數(shù)，第二個(gè)功能是響，完成路燈的開(kāi)關(guān)燈和亮度調(diào)節(jié)等操作。每個(gè)在集中器中形成具有 BM100N 集中器的無(wú)線網(wǎng)信，單燈管理器如圖 3-2 所示。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于GIS的城市道路數(shù)字化照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J]. 董玉德,張昌浩,丁保勇,劉蒙蒙,權(quán)循華,杜慶朋.  華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2016(01)
[2]城市智慧照明監(jiān)控管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[J]. 馬偉民.  浙江電力. 2015(07)
[3]基于智能終端的城市照明管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 龔成瑩,曹博.  工業(yè)儀表與自動(dòng)化裝置. 2013(05)
[4]LED智能調(diào)光路燈設(shè)計(jì)及其在智慧道路照明系統(tǒng)中的應(yīng)用[J]. 卞志航.  福建電腦. 2013(06)
[5]基于Android平臺(tái)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 魏崇毓,張菲菲.  計(jì)算機(jī)工程. 2012(14)
[6]基于Android的橋梁檢測(cè)車(chē)安全監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J]. 張麒,王秀敏,任建新.  吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(信息科學(xué)版). 2012(03)
[7]LED路燈與高壓鈉燈路燈能效比較分析[J]. 李保軍,牟達(dá)名,姚怡良,田松林.  照明工程學(xué)報(bào). 2011(06)
[8]Android系統(tǒng)架構(gòu)及應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)研究[J]. 曾健平,邵艷潔.  微計(jì)算機(jī)信息. 2011(09)
[9]基于B/S結(jié)構(gòu)的城市照明遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理系統(tǒng)[J]. 谷文彤.  浙江電力. 2011(05)
[10]基于Google Maps API的地圖解析研究與實(shí)現(xiàn)[J]. 游蘭,彭慶喜.  湖北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2010(02)

碩士論文
[1]智能路燈管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 徐偉.南京師范大學(xué) 2017
[2]基于GIS的市政照明無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的管理軟件研發(fā)[D]. 鄺俊斌.華南理工大學(xué) 2012
[3]城市路燈監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 韓超.華北電力大學(xué)（北京） 2009
[4]城市路燈無(wú)線監(jiān)控管理系統(tǒng)的研究[D]. 宋成艷.廣東工業(yè)大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3013180