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試析加強物資配送與現(xiàn)代化管理的措施

發(fā)布時間:2015-03-06 00:55
張愛敏 鶴煤物資供應(yīng)分公司 摘要:隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系的不斷完善,各行各業(yè)之間的商品流通日益頻繁和活躍。本文主要根據(jù)商品流通現(xiàn)狀探討了加強物質(zhì)配送現(xiàn)代化的管理措施。 關(guān)鍵詞:物資配送;手段;現(xiàn)代化管理 一、前言 我國商品經(jīng)濟(jì)市場的建立健全以及現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展進(jìn)程的加快,促使貨物與物資流通日益頻繁,并且普遍活躍在我國的各種生產(chǎn)領(lǐng)域中。物資流通屬于社會再生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它是連接生產(chǎn)和消費的橋梁與紐帶。市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促使商品價值以及擴(kuò)大再生產(chǎn)得以實現(xiàn),而物資流通則推動著國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,并且物資集散形成的價格,關(guān)系到生產(chǎn)要素組合時效性與合理性。另外對于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與資源的優(yōu)化配置,產(chǎn)品質(zhì)量與各項服務(wù)水平的提高意義重大。 長時期以來 ,傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟(jì)模式的影響,促使我國的物資流通社會化程度比較低,各大生產(chǎn)企業(yè)都是自成體系,它們都有自身的龐大購銷隊伍,并且層層設(shè)庫,這就形成了的物資購銷格局比較分散、多元化,以致于社會化大生產(chǎn)與專業(yè)化流通具備的集約化優(yōu)勢很難充分發(fā)揮出來,也就很難實現(xiàn)規(guī);(jīng)營及其規(guī);б。與此同時,分散辦倉儲,不僅降低了倉庫的利用率,還會因其布局不合理促使重建,使得大量資金被浪費掉。受利益沖突和信息不通暢等因素所致,一些急缺物資得不到及時調(diào)劑,使得大量商業(yè)物資不能順利流通,以至于資金沉淀,浪費了大量庫存費用,而這和當(dāng)前提倡的資本運營是相背離的。而新興物資配送使得傳統(tǒng)物流弊端得以客服,進(jìn)而滿足了當(dāng)前物資流通體系所需。 二、物資配送概念 、模式及類型 1.概念 所謂物資配送是指物流企業(yè)根據(jù)用戶定貨需求,對獲取進(jìn)行分類、編配和整理,然后訂貨、訂品種、數(shù)量和時間使其可以及時送達(dá)給用戶的一種新型購銷形式。物資配送屬于流通領(lǐng)域改革創(chuàng)新的先鋒,是整個現(xiàn)代市場營銷今后發(fā)展最主要的方向。 2. 模式

結(jié)合物資配送概念內(nèi)容和實際流通現(xiàn)狀可知,物資配送所采用的模式分為以下三種:

該模式配的產(chǎn)生是以上家采購物流過程為基礎(chǔ),然后進(jìn)行創(chuàng)新。它的上家生產(chǎn)相互關(guān)聯(lián)性很大,而下家之間是彼此獨立的,所以上家要比下家對配送中心依存度更大,并且相對而言上家比較集中,而下家較為分散且還需具備一定的條件。與此同時,這一類配送中心更加強調(diào)它的加工功能,通常比較適合成品和半成品的物資推銷所以,例如汽車配送中心。

2散貨型配送模式

該類模式對下家供貨物流作了進(jìn)一步的優(yōu)化,使得上家對于配送中心形成的依存度降低,進(jìn)而使得配送中心下家得以集中起來,能夠創(chuàng)造更大的價值。流通企業(yè)如果采用這種配送模式,將會使得上家面臨著非常激烈的競爭,并且普遍為對品種大、批量小的下家,該配送模式較為適合原材料或者半成品的物資配送,例如機(jī)電產(chǎn)品配送服務(wù)中心等。

3)混合型配送模

第三者不僅具備上訴兩種模式的優(yōu)勢,還會監(jiān)控整個物資全過程,極大的彌補了傳統(tǒng)物流弊端。流通企業(yè)采取混合型模式配送,其規(guī)模非常大,而且各項設(shè)備投資齊全,比如區(qū)域性物資配送中心;另外實際流通過程中,要采取多元化經(jīng)營方式,使得企業(yè)風(fēng)險得以降低。

3.物資配送的類型

伴隨著改革開進(jìn)程的推動,很多物資企業(yè)都積極引進(jìn)國外先進(jìn)經(jīng)驗與技術(shù),逐步擴(kuò)大自身物資配送業(yè)務(wù)。另外還要結(jié)合具體物質(zhì)特點,創(chuàng)建合適的物質(zhì)配送中心,認(rèn)真考察企業(yè)各項實踐活動,當(dāng)前最為基本的兩兩種配送類型為專業(yè)型配送與綜合性配送。

1專業(yè)型配送

一般專業(yè)化物資公司會采用專業(yè)型配送方式,這是因為他們配送物資通常為某一大類或者幾大類,其品種較為單一,規(guī)格卻比較全面,加之專業(yè)化程度比較高,技術(shù)服務(wù)較佳,,便使得生產(chǎn)企業(yè)的“水龍頭式供應(yīng)得以實現(xiàn),一般它的配送對象為生產(chǎn)批量比較大且消費批量較大的大型企業(yè),,所以客戶比較穩(wěn)定。

2)綜合型配送

采用綜合型配送方式的企業(yè),多半是各級物質(zhì)總公司或者借助資產(chǎn)重組而實行并庫經(jīng)營的一種聯(lián)合體。參與配送物資其種類比較多、品種較為混雜、其規(guī)格的齊備性也很差,不過因其針對性非常強,配送規(guī)模日益大型化、設(shè)施及管理日趨現(xiàn)代化,便使得客戶能夠一次性完成所有采購任務(wù),進(jìn)而把采購成本降低,從而達(dá)到 零庫存生產(chǎn)的目的。一般鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會采用這類配送,另外中小企業(yè)定型產(chǎn)品及批量生產(chǎn)需要的物質(zhì)也以這類配送方式為主,普遍具有品種多、批量小的特點。

三、物質(zhì)配送現(xiàn)代化管理措施

1. 倉庫建設(shè)要采用現(xiàn)代化措施

1)建立自動化的立體倉庫

根據(jù)倉庫建筑的形式進(jìn)行劃分,一般可分成整體式自動倉庫與分離式自動倉庫。根據(jù)倉庫的高度進(jìn)行劃分,當(dāng)倉庫高度達(dá)到12米以上時便為高層自動化倉庫,212米之間的便是中層自動化倉庫;5米以下的便是低層自動化倉庫,如果倉庫高度處于5米以上時便可將其稱作“立體“倉庫。從倉庫容量進(jìn)行劃分,托盤數(shù)量處于2000以下時,便為小型自動化倉庫,當(dāng)托盤數(shù)量處于20005000之間時,便為中型自動化倉庫,而當(dāng)托盤數(shù)量處于5000以上時便為大型自動化倉庫。

2)完善自動立體倉庫

電子計算機(jī)作為當(dāng)前高速處理信息的有效工具,很多物資倉儲部門都采用它來處理工作中的信息與數(shù)據(jù),因而被廣泛的應(yīng)用到倉庫管理中。采用電子計算機(jī)可以管理庫存,并且可以處理好物資的入庫、出庫、建賬以及報表輸出與查詢功能。另外采取傳感手段,可以信息化處理儲存環(huán)境的日照、溫度以及濕度等各種信息,然后將控制信息輸出到執(zhí)行設(shè)備中,使得儲存環(huán)境得以自動調(diào)節(jié),并且為所有的物資保管及保養(yǎng)創(chuàng)造一個良好的環(huán)境條件。

2. 采用現(xiàn)代化措施管理倉庫

1)選用專業(yè)化倉儲管理人員

近幾年隨著我國各個領(lǐng)域不斷的采用先進(jìn)科學(xué)技術(shù),使得管理人員在文化水平、專業(yè)知識以及科學(xué)技術(shù)上有了很大提高,不然就難以掌握現(xiàn)代化管理手段,也就很難與時俱進(jìn),適應(yīng)當(dāng)前飛速發(fā)展的生產(chǎn)力需要。另外為了確保倉儲管理人員專業(yè)化素質(zhì)提高,有必要提高對所有倉儲管理人員綜合素質(zhì)培養(yǎng)、教育方面的重視,進(jìn)而培養(yǎng)一支專業(yè)化程度極強的物資配送管理隊伍。

2)采用科學(xué)方法管理倉儲

為了確保倉儲管理科學(xué),工作人員要結(jié)合物資儲運及生產(chǎn)活動特點,遵循儲運生產(chǎn)客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律,采取最新科學(xué)技術(shù)以及成就管理物資倉儲。目前倉儲管理已從定性管理逐步發(fā)展為定量管理,例如在庫存管理過程中采用ABC分類法。采用電子計算機(jī)便可實現(xiàn)倉儲業(yè)務(wù)管理的高效與準(zhǔn)確。

3. 采取現(xiàn)代化措施管理物資庫存

人們普遍將現(xiàn)代物流當(dāng)作企業(yè)為了降低物資消耗與提高生產(chǎn)效率外的“第三利潤源泉”,所以該怎樣加強庫存控制,盡可能的減少資金的占用,使得物流成本得以降低,成為當(dāng)前企業(yè)得以提高綜合實力與核心競爭力的關(guān)鍵性因素。所以物流企業(yè)必須積極拓寬思路,改變管理模式,在工作中積極探索“ 零庫存”的模式,促使物資庫存得以有效管理。 

物資流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)之間簽署的協(xié)議要按照合同形式執(zhí)行,并且必須具備法律效應(yīng),雙方都要自覺遵守。物資配送關(guān)系到多方的利益,一旦任何一方違約都要承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失及必要的法律責(zé)任,不然就難以確保配送業(yè)務(wù)的順利運行。

四、結(jié)語

新時期我國物資配送已經(jīng)從傳統(tǒng)使其單一購買及送貨方式逐步發(fā)展為將配送、運輸、搬運和流通加工以及信息處理等各項基本功能活動結(jié)合在一起的全面配送體系。若想實現(xiàn)我國物資管理的現(xiàn)代化就要從物資的管理思想、組織、方法、手段以及人才方面著手,將這五個方面有機(jī)結(jié)合在一起,積極朝著現(xiàn)代化方向轉(zhuǎn)變與發(fā)展,才能在改革開放步伐的帶領(lǐng)下,適應(yīng)市場發(fā)展需求,為企業(yè)創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。

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本文編號:16538

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