本文關(guān)鍵詞：基于綠色換乘的高鐵樞紐接駁體系建構(gòu)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：對(duì)"綠色換乘"的概念和內(nèi)涵進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述。以綠色換乘理念為指導(dǎo),采用系統(tǒng)論的方法,從宏觀區(qū)域、中觀城市、微觀樞紐三個(gè)層面探討了的高鐵樞紐接駁體系的構(gòu)成要素、建構(gòu)原則和目標(biāo)。最后從四方面提出了實(shí)現(xiàn)綠色換乘的高鐵樞紐一體化接駁體系的保障措施。
【作者單位】： 北京建筑大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院;清華大學(xué)交通研究所;天津大學(xué)建筑學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 綠色換乘 高鐵樞紐 接駁 一體化
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51408023)資助 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科學(xué)技術(shù)計(jì)劃(2014-K5-014)資助 北京市社會(huì)科學(xué)基金(14CSC013)資助 北京建筑大學(xué)科學(xué)研究基金(00331614003)資助
【分類號(hào)】：TU984.191;U291.75
【正文快照】： 高鐵客運(yùn)樞紐作為綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系中重要的功能節(jié)點(diǎn),擔(dān)負(fù)著城際(區(qū)域)交通與城市交通銜接轉(zhuǎn)換的功能。然而,當(dāng)前國內(nèi)的樞紐建設(shè)還存在系統(tǒng)布局不合理,樞紐建設(shè)與周邊土地開發(fā)不協(xié)調(diào),樞紐內(nèi)外交通組織不合理,樞紐運(yùn)行主體多元化、各自為政,乘客換乘服務(wù)系統(tǒng)缺乏整合等一系

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 袁品香;加強(qiáng)我國的樞紐機(jī)場建設(shè)[J];民航經(jīng)濟(jì)與技術(shù);2000年10期

2 倪桂明,周建清;上海建設(shè)國際樞紐機(jī)場透視[J];中國民用航空;2001年04期

3 馬國馨;樞紐機(jī)場的建設(shè)和競爭[J];建筑創(chuàng)作;2004年01期

4 柏明國;朱金福;姚韻;;關(guān)于我國樞紐航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方法研究[J];工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì);2006年06期

5 阮哲明;;世界級(jí)城市樞紐機(jī)場規(guī)劃對(duì)我國的啟示[J];交通與運(yùn)輸;2006年05期

6 劉明;;構(gòu)建樞紐機(jī)場研究[J];經(jīng)濟(jì)問題探索;2007年02期

7 吳桐水;馬雪玲;;低成本航興起對(duì)樞紐機(jī)場的影響[J];國際航空;2007年05期

8 孫維佳;;中國樞紐機(jī)場發(fā)展探討[J];中國民用航空;2008年03期

9 趙民合;;建設(shè)西部門戶樞紐機(jī)場的思考[J];綜合運(yùn)輸;2008年09期

10 胡亞明;趙民合;;推進(jìn)西部門戶樞紐機(jī)場建設(shè) 實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國目標(biāo)[J];中國民用航空;2009年01期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 秦燦燦;;論樞紐機(jī)場的多式聯(lián)運(yùn)[A];上�？崭郏ǖ�1輯）[C];2006年

2 辛巍巍;;探究中國樞紐機(jī)場未來多元化經(jīng)營之路[A];上�？崭郏ǖ�8輯）[C];2008年

3 肖楊;張寧;陳阿茹娜;王彥博;;基于連續(xù)逼近法的樞紐航空網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建及應(yīng)用[A];中國系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)第十八屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集——A02管理科學(xué)[C];2014年

4 俞健敏;陳濤;;關(guān)于樞紐中轉(zhuǎn)流程設(shè)置的空防安全思考[A];上�？崭郏ǖ�1輯）[C];2006年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 康曄;20億打造中西部門戶樞紐機(jī)場[N];中國民航報(bào);2007年

2 張勛;樞紐機(jī)場投資價(jià)值凸現(xiàn)[N];中國證券報(bào);2007年

3 記者　劉亞輝;打造中部大型門戶樞紐機(jī)場[N];河南日?qǐng)?bào);2006年

4 華中科技大學(xué)管理學(xué)院 董志毅;著力培育樞紐機(jī)場競爭力[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2007年

5 記者　王彬　實(shí)習(xí)生 王一袖;共同出資20億元打造中西部門戶樞紐機(jī)場[N];西安日?qǐng)?bào);2007年

6 賀占軍;烏魯木齊打造西部門戶樞紐機(jī)場[N];西部時(shí)報(bào);2007年

7 劉明 （作者單位：云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司總經(jīng)理）;探析樞紐機(jī)場建設(shè)[N];云南日?qǐng)?bào);2007年

8 李明明;重慶：復(fù)合型樞紐機(jī)場進(jìn)行時(shí)[N];中國旅游報(bào);2009年

9 納爾薩;樞紐——輻射制：民航業(yè)嶄新的航線結(jié)構(gòu)[N];中國經(jīng)營報(bào);2001年

10 歐陽杰 中國民航大學(xué)機(jī)場學(xué)院教授;西部樞紐機(jī)場 國際化發(fā)展路徑是什么？[N];中國民航報(bào);2012年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 熊杰;樞紐機(jī)場近機(jī)位分配及其容量計(jì)算理論研究[D];北京交通大學(xué);2009年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 李娟;我國樞紐機(jī)場行李中轉(zhuǎn)系統(tǒng)流程優(yōu)化研究[D];江蘇大學(xué);2010年

2 李雯;樞紐機(jī)場航班波構(gòu)建方法研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年

3 張曉光;樞紐機(jī)場中轉(zhuǎn)資源配置仿真優(yōu)化研究[D];南京航空航天大學(xué);2011年

4 文可;航空公司樞紐輻射運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究[D];南京航空航天大學(xué);2005年

5 房萍;樞紐機(jī)場旅客航站綜合體設(shè)計(jì)理論淺析[D];天津大學(xué);2007年

6 夏薔薇;計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在樞紐機(jī)場中轉(zhuǎn)流程研究中的應(yīng)用[D];南京航空航天大學(xué);2008年

7 劉少云;天津建樞紐機(jī)場的戰(zhàn)略規(guī)劃研究[D];天津大學(xué);2008年

8 任亞青;國際城市旅游樞紐功能評(píng)價(jià)體系研究[D];北京第二外國語學(xué)院;2014年

9 胡小波;北京首都機(jī)場發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2006年

  本文關(guān)鍵詞：基于綠色換乘的高鐵樞紐接駁體系建構(gòu)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：423637