裝配式建筑施工安全事故應(yīng)對SD模型研究
發(fā)布時間:2023-03-04 14:39
裝配式建筑具有標準化設(shè)計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應(yīng)用的特點,相較于傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑具有快速、高效、節(jié)能、環(huán)保等諸多優(yōu)勢,加快推進裝配式建筑發(fā)展是促進傳統(tǒng)建造方式向現(xiàn)代工業(yè)化建造方式轉(zhuǎn)變的重要舉措,是提高建筑整體品質(zhì)、降低建筑能源損耗,從而實現(xiàn)建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,對我國社會經(jīng)濟高效發(fā)展意義深遠。在推動裝配式建筑快速發(fā)展的背景下,裝配式建筑構(gòu)件生產(chǎn)、物流運輸、現(xiàn)場裝配等多維作業(yè)空間安全儲備不足的問題將逐漸暴露,面對日益嚴峻的安全管理形勢,提供基于安全投入資源受限條件下的裝配式建筑施工安全事故有效應(yīng)對策略,將是亟待解決的關(guān)鍵問題。為有效降低裝配式建筑施工安全事故發(fā)生概率,實現(xiàn)項目建設(shè)全過程構(gòu)件生產(chǎn)、物流運輸、現(xiàn)場裝配多維作業(yè)空間安全、進度、成本多目標均衡優(yōu)化,本文以裝配式建筑工程為研究對象,通過實地調(diào)研、專家訪談及文獻查閱深入分析施工安全事故發(fā)生類型及其影響因素間的作用機理,從而構(gòu)建裝配式建筑施工安全事故應(yīng)對SD模型,揭示安全管理工作在時間維度上的演變規(guī)律;運用敏感性分析方法搜索關(guān)鍵安全投入要素,結(jié)合多目標規(guī)劃方法推演安全投入資源優(yōu)化配置方案,為裝配式建筑施工...
【文章頁數(shù)】:61 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
中文摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 創(chuàng)新點
1.3.3 技術(shù)路線
第2章 相關(guān)理論方法
2.1 事故致因理論
2.2 系統(tǒng)動力學(xué)理論
2.3 多目標規(guī)劃方法
第3章 裝配式建筑施工安全事故影響因素分析
3.1 裝配式建筑施工安全事故分析
3.2 裝配式建筑工程施工關(guān)鍵影響因素分析
3.2.1 人員因素
3.2.2 設(shè)備因素
3.2.3 材料因素
3.2.4 技術(shù)因素
3.2.5 環(huán)境因素
3.2.6 管理因素
3.2.7 裝配式建筑施工安全事故影響因素分析表
3.3 本章小結(jié)
第4章 裝配式建筑施工安全事故應(yīng)對SD-MOP模型
4.1 裝配式建筑施工安全事故應(yīng)對SD模型框架
4.1.1 系統(tǒng)邊界的確定
4.1.2 系統(tǒng)假定條件
4.1.3 多目標因果關(guān)系圖的建立
4.1.4 多目標流圖的構(gòu)建
4.2 裝配式建筑施工安全事故應(yīng)對MOP模型
4.2.1 模型構(gòu)建的思路
4.2.2 目標函數(shù)
4.2.3 約束條件
4.2.4 目標優(yōu)先級的確定
4.3 裝配式建筑施工安全事故應(yīng)對SD-MOP整合模型
4.3.1 SD-MOP整合模型構(gòu)建的思路
4.3.2 SD-MOP整合模型的優(yōu)勢
4.4 本章小結(jié)
第5章 實證分析
5.1 項目基本信息
5.2 裝配式建筑施工安全事故應(yīng)對仿真模擬
5.2.1 相關(guān)參數(shù)的設(shè)定
5.2.2 模型檢驗
5.2.3 模擬結(jié)果分析
5.2.4 敏感因素識別
5.3 裝配式建筑施工安全投入配置優(yōu)化
5.4 裝配式建筑施工安全投入配置建議
5.5 文章小節(jié)
第6章 總結(jié)與展望
6.1 總結(jié)
6.2 展望
致謝
參考文獻
攻讀碩士期間發(fā)表的論文
本文編號:3754465
【文章頁數(shù)】:61 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
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Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 創(chuàng)新點
1.3.3 技術(shù)路線
第2章 相關(guān)理論方法
2.1 事故致因理論
2.2 系統(tǒng)動力學(xué)理論
2.3 多目標規(guī)劃方法
第3章 裝配式建筑施工安全事故影響因素分析
3.1 裝配式建筑施工安全事故分析
3.2 裝配式建筑工程施工關(guān)鍵影響因素分析
3.2.1 人員因素
3.2.2 設(shè)備因素
3.2.3 材料因素
3.2.4 技術(shù)因素
3.2.5 環(huán)境因素
3.2.6 管理因素
3.2.7 裝配式建筑施工安全事故影響因素分析表
3.3 本章小結(jié)
第4章 裝配式建筑施工安全事故應(yīng)對SD-MOP模型
4.1 裝配式建筑施工安全事故應(yīng)對SD模型框架
4.1.1 系統(tǒng)邊界的確定
4.1.2 系統(tǒng)假定條件
4.1.3 多目標因果關(guān)系圖的建立
4.1.4 多目標流圖的構(gòu)建
4.2 裝配式建筑施工安全事故應(yīng)對MOP模型
4.2.1 模型構(gòu)建的思路
4.2.2 目標函數(shù)
4.2.3 約束條件
4.2.4 目標優(yōu)先級的確定
4.3 裝配式建筑施工安全事故應(yīng)對SD-MOP整合模型
4.3.1 SD-MOP整合模型構(gòu)建的思路
4.3.2 SD-MOP整合模型的優(yōu)勢
4.4 本章小結(jié)
第5章 實證分析
5.1 項目基本信息
5.2 裝配式建筑施工安全事故應(yīng)對仿真模擬
5.2.1 相關(guān)參數(shù)的設(shè)定
5.2.2 模型檢驗
5.2.3 模擬結(jié)果分析
5.2.4 敏感因素識別
5.3 裝配式建筑施工安全投入配置優(yōu)化
5.4 裝配式建筑施工安全投入配置建議
5.5 文章小節(jié)
第6章 總結(jié)與展望
6.1 總結(jié)
6.2 展望
致謝
參考文獻
攻讀碩士期間發(fā)表的論文
本文編號:3754465
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