發(fā)布時間：2023-03-04 14:25

　　隨著我國基坑工程和地下工程的建設(shè)規(guī)模和難度不斷增大,基坑工程和地下工程相關(guān)技術(shù)取得了長足的進步。文章聚焦于近年來我國在高效節(jié)能、環(huán)境低影響、智能化控制及超深的基坑工程與地下工程方面的新技術(shù)的回顧與總結(jié)。在基坑工程領(lǐng)域,總結(jié)相關(guān)理論和方法、超深圍護新技術(shù)、高效節(jié)能支護技術(shù)、環(huán)境低影響技術(shù)、智能化控制技術(shù)。在隧道工程領(lǐng)域,總結(jié)隧道失穩(wěn)破壞模擬方法、地面出入式盾構(gòu)隧道技術(shù)、類矩形盾構(gòu)隧道技術(shù)、深層盾構(gòu)隧道技術(shù)等。在地下工程預(yù)制裝配式技術(shù)領(lǐng)域,總結(jié)預(yù)制裝配式地下車站的研究和預(yù)制拼裝結(jié)合現(xiàn)澆疊合拱殼的無柱大跨地鐵車站建造技術(shù)的研究。以期藉此促進這些可持續(xù)發(fā)展的新技術(shù)的深入發(fā)展和應(yīng)用。

【文章頁數(shù)】：21 頁

【文章目錄】：
引 言
1 基坑工程新技術(shù)
    1.1 理論與方法
        1.1.1 基坑工程局部破壞引發(fā)的整體安全研究
        1.1.2 軟土深基坑環(huán)境影響分析方法
    1.2 超深圍護新技術(shù)
        1.2.1 超深地下連續(xù)墻技術(shù)
        1.2.2 超深等厚度水泥土攪拌墻技術(shù)
    1.3 高效節(jié)能支護技術(shù)
        1.3.1 樁墻合一技術(shù)
        1.3.2 預(yù)應(yīng)力預(yù)制支護樁技術(shù)
        1.3.3 裝配式大跨度預(yù)應(yīng)力鋼支撐技術(shù)
    1.4 環(huán)境低影響技術(shù)
        1.4.1 免共振微擾動沉樁技術(shù)
        1.4.2 泥漿固化處理技術(shù)
    1.5 智能化控制技術(shù)
        1.5.1 超深等厚度水泥土攪拌墻SMC工法
        1.5.2 DCM深層水泥攪拌工法
2 盾構(gòu)隧道工程新技術(shù)
    2.1 隧道失穩(wěn)破壞模擬
        2.1.1 隧道開挖面失穩(wěn)二維模擬
        2.1.2 隧道開挖面失穩(wěn)三維模擬
    2.2 地面出入式盾構(gòu)隧道
        2.2.1 GPST隧道管片內(nèi)力變形特性
        2.2.2 GPST盾構(gòu)隧道關(guān)鍵技術(shù)
    2.3 類矩形盾構(gòu)隧道技術(shù)
        2.3.1 隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)
        2.3.2 國產(chǎn)化盾構(gòu)裝備
        2.3.3 類矩形盾構(gòu)隧道施工關(guān)鍵技術(shù)
    2.4 深層盾構(gòu)隧道技術(shù)
        2.4.1 深層盾構(gòu)隧道的結(jié)構(gòu)設(shè)計體系
        2.4.2 深層盾構(gòu)隧道的接縫防水體系
3 預(yù)制裝配式地下車站技術(shù)
    3.1 預(yù)制裝配式車站關(guān)鍵技術(shù)
        3.1.1 預(yù)制構(gòu)件連接接頭
        3.1.2 裝配式結(jié)構(gòu)體系和力學(xué)行為
        3.1.3 裝配式結(jié)構(gòu)抗震性能
        3.1.4 裝配式結(jié)構(gòu)防水技術(shù)
        3.1.5 裝配式結(jié)構(gòu)構(gòu)件輕量化
        3.1.6 構(gòu)件制作綜合技術(shù)
        3.1.7 施工技術(shù)與專用施工裝備
        3.1.8 多專業(yè)一體化綜合技術(shù)
    3.2 軟土預(yù)制裝配無柱大跨地鐵車站技術(shù)
        3.2.1 無柱大跨地下車站建筑一體化設(shè)計
        3.2.2 無柱大跨地鐵車站結(jié)構(gòu)設(shè)計分析與試驗
        3.2.3 無柱大跨地鐵車站預(yù)制拱板拼裝
    3.3 預(yù)制裝配式地下車站技術(shù)的應(yīng)用
        3.3.1 預(yù)制裝配式車站在長春地鐵的應(yīng)用
        3.3.2 軟土預(yù)制裝配無柱大跨地鐵車站的應(yīng)用
4 發(fā)展展望



本文編號：3754446