近年來,我國民航地面保障臺站工程隨著航空運輸量需求激增而不斷更新擴容。面對民航臺站機電工程日益嚴(yán)格的技術(shù)和管理要求,民航管理機構(gòu)面對實際進度與成本分離控制中遇到的障礙,例如行業(yè)重視進度控制甚于成本控制,控制措施技術(shù)原始缺乏科學(xué)性和系統(tǒng)性以及控制后響應(yīng)反饋存在延后等情況,引進了掙值理論指導(dǎo)民航機電工程項目的成本與進度管理工作,具備問題和目標(biāo)導(dǎo)向性的現(xiàn)實意義。本文應(yīng)用了文獻查閱法、比較研究法以及定性定量結(jié)合分析法等方法進行專題應(yīng)用研究。首先介紹了項目成本與進度管理的原理、任務(wù)和常用方法,掙值技術(shù)的定義、原理、指標(biāo)測算流程、分析評價體系等。然后講述我國民航通信臺站機電項目管理現(xiàn)狀以及成本、進度控制面臨的問題和問題背后的原因分析,強調(diào)建立項目成本-進度控制模型的必要性。結(jié)合傳統(tǒng)掙值技術(shù)不足和民航機電工程項目的管理需求,提出了基于改進掙值技術(shù)（二級掙值法）的項目成本與進度控制機制,由項目成本、進度指標(biāo)的測算、預(yù)警監(jiān)測與控制糾偏、控制后的評價等3部分組成。為了論證模型的有效性、可靠性、可行性,本文對基于掙值技術(shù)和改進掙值技術(shù)的項目成本與進度控制機制展開比較研究,把X通信臺站機電工程項目實例中的數(shù)據(jù)... 

【文章來源】：東華大學(xué)上海市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：98 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

2調(diào)控前后基于改進技掙值技術(shù)二級

3調(diào)控前后基于改進技掙值技術(shù)二級

圖 2 項目管理其中，成本、進度和質(zhì)量是制約工不少學(xué)者據(jù)此也展開了有關(guān)項目目標(biāo)控2.2 項目成本進度管理常用方法一個工程項目管理的核心少不了成牽制，相互關(guān)聯(lián)，交織于項目建設(shè)的整但能為建設(shè)施工單位創(chuàng)造效益，還能為和安全標(biāo)準(zhǔn)是項目落實成功的前提條件和進度目標(biāo)偏離與否，由此也引出項目2.2.1 工程項目成本管理的原理和方法成本管理指對項目活動的成本支出

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[2]S地塊消防工程項目成本計劃與控制研究[D]. 柳蓓麗.東華大學(xué) 2015
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本文編號：3593147