軸向和橫向荷載作用下單樁的受力變形分析是樁基研究的重點(diǎn)內(nèi)容之一。單樁在水平荷載作用下會(huì)產(chǎn)生一定的水平位移與彎矩,而此時(shí)作用軸向荷載會(huì)使得樁體出現(xiàn)一定的壓曲與附加彎矩,以致軸橫向荷載作用下的單樁受力變形與單獨(dú)作用水平荷載或軸向荷載的單樁存在較大的區(qū)別。故本文基于能量法,首先分別建立軸橫向荷載作用下單樁的受力變形能量方程以及樁周土體能量方程,然后考慮樁土變形協(xié)調(diào)與一定的樁土相互作用,基于最小勢能原理得到單樁變形控制微分方程,并采用冪級數(shù)法進(jìn)行求解,最終得到軸橫向荷載作用下單樁受力變形分析的冪級數(shù)解答。通過編程計(jì)算,將本文方法計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果、數(shù)值分析結(jié)果、規(guī)范法計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比分析,驗(yàn)證了本文方法的合理性和可行性。在此基礎(chǔ)上,基于本文解答進(jìn)行了影響參數(shù)分析,結(jié)果表明:樁體長徑比、樁土彈性模量比、樁周土模量深度變化系數(shù)均對軸橫向受荷單樁的樁身水平位移與最大彎矩值有一定的影響,其中樁周土模量深度變化系數(shù)以不小于0.6為宜。 

【文章來源】：水文地質(zhì)工程地質(zhì). 2020,47(05)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：11 頁

【部分圖文】：

單樁受力計(jì)算模型示意圖

坐標(biāo)系與位移分量圖

由圖4可知，本文方法計(jì)算所得樁身水平位移結(jié)果與上述幾種方法所得結(jié)果都比較接近，而且相比較于Filho等有限元方法，本文計(jì)算方法所得的樁身水位位移更接近于Kerisel模型試驗(yàn)結(jié)果。就樁頂(z=0 m)水平位移而言，Kerisel模型試驗(yàn)結(jié)果為9.7 mm;Filho等有限元方法結(jié)果為10.1 mm，相對比試驗(yàn)結(jié)果誤差為4.12%;本文方法計(jì)算所得樁頂位移為10.08 mm，相對比試驗(yàn)結(jié)果誤差為3.9%。由此可見本文方法可用于分析水平受荷樁的受力變形分析。圖4 水平荷載作用下的樁身水平位移

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：3400277