通過直接拉伸的試驗方法。研究了廢玻璃粉摻量0、10%、20%的混凝土試件在五種不同加載速率下的破壞形態(tài)及破壞機理;并借鑒平行桿模型PBS,建立廢玻璃粉混凝土單軸抗拉細觀損傷模型,得到損傷關(guān)系和試驗中的應(yīng)力應(yīng)變曲線非常相似,說明了混凝土單軸拉伸細觀損傷模型是可以用于廢玻璃粉混凝土中的;廢玻璃粉混凝土極限抗拉強度隨著加載速率的增加而提高,為研究動態(tài)抗拉強度與加載速率的關(guān)系,對加載速率與動態(tài)抗拉強度的影響進行線性回歸擬合,得到動態(tài)抗拉強度增量與加載速率近似關(guān)系。 

【文章來源】：混凝土. 2020,(08)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

應(yīng)變片量測位置

試驗裝置

試驗表明，在單軸受拉應(yīng)力下，廢玻璃粉混凝土受拉破壞裂縫基本特征是橫向拉斷。隨著加載速率的增加，混凝土的斷面的形態(tài)也發(fā)生改變。在加載速率較低時，試件的斷截面上比較粗糙（見圖3、4），斷截面不平整，有一定角度走勢，說明裂縫擴展曲折繞行。當加載速率增加時，試件斷截面比較平整，且斷截面上粗集料多被拉斷，破壞的瞬間可以聽到清脆“砰”的響聲，表現(xiàn)為脆性破壞。從宏觀層面上當應(yīng)變率高于過渡應(yīng)變率時，破壞的形態(tài)對應(yīng)變率的依賴性很強。圖4 不同加載速率下混凝土試件斷截面上情況

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]沖擊荷載下FRP-混凝土界面剝離機理研究[D]. 張裕華.寧波大學 2017



本文編號：3392890