為輔助設計師排布外輪廓形狀復雜、面積大、障礙物多的大規(guī)模地下車庫,針對局部復雜輪廓內(nèi)同向車位與車道共同優(yōu)化排布問題,提出了基于圖形分割的混合整數(shù)線性規(guī)劃模型.考慮了車位排列角度及位置的優(yōu)化,能夠處理任意輪廓內(nèi)的車位與車道排布.開發(fā)了基于粒子群優(yōu)化的分解算法,并通過實際的工程圖紙驗證了模型和算法的有效性.結果表明,該算法能快速有效地排布局部車位,輔助設計者給出最佳優(yōu)化排布方案.開發(fā)的可視化及人機交互功能可大大提高設計者的開發(fā)效率. 

【文章來源】：北京郵電大學學報. 2020,43(04)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：8 頁

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]城市地下公共車庫的停車方式與空間設計研究[D]. 陳歌.西安建筑科技大學 2016



本文編號：3183797