結(jié)合某實際工程,設(shè)計11種樓蓋方案,并通過5種不同荷載工況下的人致跳躍荷載所致樓蓋豎向振動有限元模擬分析研究,得到有關(guān)人致荷載下大跨度樓蓋結(jié)構(gòu)豎向振動的主要結(jié)論:類共振、二分頻類共振有可能成為體育館大跨度樓蓋豎向振動舒適度評價中的控制工況;增大樓蓋自振頻率可避免發(fā)生二分頻類共振,但調(diào)整后應(yīng)防止三分頻類共振或者其他高頻非類共振工況成為控制工況;采用峰值加速度對類共振工況下的舒適度評價較為適用,而非類共振工況下則應(yīng)同時考慮峰值加速度及其持續(xù)時間的綜合評價方法;增加梁高及增設(shè)平梁底板能有效控制大跨度樓蓋結(jié)構(gòu)在人致荷載作用下的豎向振動,在增設(shè)平梁底板的情況下增大底板厚度的效果更為明顯,而增加樓板板厚則效果不明顯。 

【文章來源】：建筑結(jié)構(gòu). 2020,50(14)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
0 前言
1 工程概況
2 樓蓋方案
3 有限元建模
4 樓蓋模態(tài)分析
5 樓蓋瞬態(tài)動力分析
    5.1 人致荷載模型
    5.2 模擬荷載工況
        5.2.1 類共振荷載工況
        5.2.2 非類共振荷載工況
    5.3 模擬分析結(jié)果
6 峰值加速度評價的適用性
7 結(jié)論及建議



本文編號：3169731