2004年費(fèi)城提出了建設(shè)無(wú)線城市計(jì)劃,隨后無(wú)線城市建設(shè)的浪潮開(kāi)始席卷全球。無(wú)線城市,就是在整個(gè)城市的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的覆蓋和服務(wù),提供隨時(shí)隨地的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入。目前,無(wú)線城市已經(jīng)成為一種趨勢(shì),它能將信息快速、方便的傳遞,并被譽(yù)為城市的“第五公用基礎(chǔ)設(shè)施”。但是在無(wú)線城市的建設(shè)浪潮中,大部分無(wú)線城市的建設(shè)都遇到了一些問(wèn)題,至今還沒(méi)有找到可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。如何建立無(wú)線城市成為全球共同關(guān)注的焦點(diǎn),對(duì)無(wú)線城市進(jìn)行深入研究和分析具有十分重大的意義。本文首先介紹了無(wú)線城市的概念和主要應(yīng)用,總結(jié)了全球無(wú)線城市建設(shè)的現(xiàn)狀,從技術(shù)、商業(yè)模式和應(yīng)用三個(gè)層面分析了無(wú)線城市遇到的難題與障礙。接著,從政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境和技術(shù)環(huán)境出發(fā),分析影響無(wú)線城市建設(shè)的因素。然后,在現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,引入商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論,構(gòu)建無(wú)線城市的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)模型。根據(jù)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論中常見(jiàn)的三種發(fā)展戰(zhàn)略,即網(wǎng)絡(luò)核心型戰(zhàn)略、支配主宰性戰(zhàn)略和縫隙型戰(zhàn)略,對(duì)處于無(wú)線城市商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中的無(wú)線城市運(yùn)營(yíng)商、政府以及一些利益相關(guān)者進(jìn)行了戰(zhàn)略定位,提出了相應(yīng)的發(fā)展策略。本文還對(duì)臺(tái)灣的無(wú)線城市建設(shè)進(jìn)行了案例分析,總結(jié)其可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)... 

【文章來(lái)源】：北京郵電大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：85 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

一l一個(gè)典型的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)圖lv]

價(jià)價(jià)值定位位 位產(chǎn)品與服務(wù)務(wù)資資源整合合 圖5一4無(wú)線城市的價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程5.3.3無(wú)線城市的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)模型構(gòu)建根據(jù)商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)理論，商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)可以分為不同的層次，從核心向外圍不斷擴(kuò)展分別包括核心商業(yè)系統(tǒng)、擴(kuò)展的商業(yè)‘!毛態(tài)系統(tǒng)以及蔡個(gè)商業(yè)‘l二態(tài)系統(tǒng)。在無(wú)線城市的構(gòu)建中，核心商業(yè)系統(tǒng)由系統(tǒng)主體構(gòu)成。系統(tǒng)主體是指在無(wú)線城市商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中活躍的元素。運(yùn)營(yíng)商處于核心領(lǐng)導(dǎo)位置，建立各企業(yè)合作的平臺(tái)，為用戶提供直接的服務(wù)，參與無(wú)線城市建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的整個(gè)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值的創(chuàng)造。以無(wú)線城市運(yùn)營(yíng)商為中心向外圍擴(kuò)展，形成了擴(kuò)展的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，包括硬件提供商、軟件提供商、系統(tǒng)集成商、解決方案提供商、應(yīng)用服務(wù)/內(nèi)容提供商、終端設(shè)備商和用戶。由擴(kuò)展商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)向更廣泛的空間擴(kuò)展，構(gòu)成了完整的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，把政府機(jī)構(gòu)、政策制定者、投資者以及一些行業(yè)協(xié)會(huì)也包括在其中。無(wú)線城市的建


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