基于EM和FAHP的建筑施工項(xiàng)目應(yīng)急能力評(píng)價(jià)
發(fā)布時(shí)間:2021-03-08 12:14
為改善施工項(xiàng)目事故應(yīng)急儲(chǔ)備能力薄弱且應(yīng)急能力影響因素錯(cuò)綜復(fù)雜的現(xiàn)象,在國內(nèi)外應(yīng)急管理理論研究的基礎(chǔ)上,采用熵權(quán)法和模糊層次分析法構(gòu)建事故應(yīng)急能力綜合評(píng)估模型,通過分析應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容,設(shè)計(jì)以"預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)、控制、恢復(fù)和學(xué)習(xí)"為"六位一體"的應(yīng)急能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。以陜西省建筑施工項(xiàng)目—TNF項(xiàng)目為例,基于各級(jí)指標(biāo)的判定標(biāo)準(zhǔn)和專家評(píng)估結(jié)果對(duì)24個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行熵權(quán)評(píng)估和模糊評(píng)估。結(jié)果表明:不完善的保障措施對(duì)控制階段應(yīng)急能力產(chǎn)生消極影響,控制事態(tài)發(fā)展的速度緩慢和生產(chǎn)恢復(fù)能力不足導(dǎo)致恢復(fù)階段處于較弱水平,學(xué)習(xí)效果甚微直接使學(xué)習(xí)階段處于較弱的應(yīng)急能力水平,綜合各項(xiàng)指標(biāo)評(píng)估結(jié)果,該項(xiàng)目的事故應(yīng)急能力處于較強(qiáng)水平。最后,針對(duì)控制階段、恢復(fù)階段和學(xué)習(xí)階段存在的不足提出措施及建議。
【文章來源】:西安科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2020,40(04)北大核心
【文章頁數(shù)】:8 頁
【部分圖文】:
評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
綜合評(píng)估方法模型
根據(jù)式(3)將模糊互補(bǔ)矩陣轉(zhuǎn)化為模糊一致矩陣,借助式(4)對(duì)各指標(biāo)因素權(quán)重進(jìn)行計(jì)算,將PPRCRS評(píng)價(jià)指標(biāo)體系從下到上層層矩陣迭代,求取了各指標(biāo)的真實(shí)權(quán)重,如圖3所示。3.4 組合權(quán)重法評(píng)估TNF應(yīng)急能力水平
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于TPB的疲勞對(duì)汽車駕駛員不安全駕駛行為的影響[J]. 李磊,嚴(yán)敏,王濤,王文濤,古月. 西安科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(06)
[2]因子分析法與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)耦合模型對(duì)回采工作面瓦斯涌出量預(yù)測(cè)[J]. 徐剛,王磊,金洪偉,劉沛東. 西安科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(06)
[3]基于AHP-JHA煤礦作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)應(yīng)用研究[J]. 張景鋼,孫鑫,王澤浩. 西安科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(05)
[4]建筑施工安全事故致因系統(tǒng)模型與實(shí)證分析[J]. 張偉,朱雙娜,張瀟,趙挺生. 中國安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2019(06)
[5]安全管理水平量化評(píng)估指標(biāo)權(quán)重優(yōu)化方法[J]. 杜軍威,于洋洋,胡強(qiáng),劉勃. 中國安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2019(01)
[6]事故災(zāi)難類城市安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基本原則與流程[J]. 楊國梁,多英全,王如君,魏利軍,吳宗之. 中國安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2018(10)
[7]基于熵權(quán)法和模糊層次分析法的審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J]. 倪寧,張少泉,陳曉云,張?bào)阌? 軟件. 2018(10)
[8]基于PR-SEM的煤礦安全管理風(fēng)險(xiǎn)因素綜合評(píng)價(jià)[J]. 何葉榮,洪力學(xué),黃廷輝. 西安科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(05)
[9]再敲安全生產(chǎn)警鐘[J]. 三井. 中國建設(shè)信息化. 2018(16)
[10]2010-2016年建筑施工腳手架坍塌事故統(tǒng)計(jì)分析[J]. 孫世梅,梁友,閆偉,傅貴. 吉林建筑大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(04)
博士論文
[1]企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急能力量化及其管理對(duì)策研究[D]. 杜澤文.哈爾濱工程大學(xué) 2013
碩士論文
[1]企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急能力評(píng)估方法與應(yīng)用研究[D]. 練茹楠.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2015
本文編號(hào):3071030
【文章來源】:西安科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2020,40(04)北大核心
【文章頁數(shù)】:8 頁
【部分圖文】:
評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
綜合評(píng)估方法模型
根據(jù)式(3)將模糊互補(bǔ)矩陣轉(zhuǎn)化為模糊一致矩陣,借助式(4)對(duì)各指標(biāo)因素權(quán)重進(jìn)行計(jì)算,將PPRCRS評(píng)價(jià)指標(biāo)體系從下到上層層矩陣迭代,求取了各指標(biāo)的真實(shí)權(quán)重,如圖3所示。3.4 組合權(quán)重法評(píng)估TNF應(yīng)急能力水平
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于TPB的疲勞對(duì)汽車駕駛員不安全駕駛行為的影響[J]. 李磊,嚴(yán)敏,王濤,王文濤,古月. 西安科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(06)
[2]因子分析法與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)耦合模型對(duì)回采工作面瓦斯涌出量預(yù)測(cè)[J]. 徐剛,王磊,金洪偉,劉沛東. 西安科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(06)
[3]基于AHP-JHA煤礦作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)應(yīng)用研究[J]. 張景鋼,孫鑫,王澤浩. 西安科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(05)
[4]建筑施工安全事故致因系統(tǒng)模型與實(shí)證分析[J]. 張偉,朱雙娜,張瀟,趙挺生. 中國安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2019(06)
[5]安全管理水平量化評(píng)估指標(biāo)權(quán)重優(yōu)化方法[J]. 杜軍威,于洋洋,胡強(qiáng),劉勃. 中國安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2019(01)
[6]事故災(zāi)難類城市安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基本原則與流程[J]. 楊國梁,多英全,王如君,魏利軍,吳宗之. 中國安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2018(10)
[7]基于熵權(quán)法和模糊層次分析法的審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J]. 倪寧,張少泉,陳曉云,張?bào)阌? 軟件. 2018(10)
[8]基于PR-SEM的煤礦安全管理風(fēng)險(xiǎn)因素綜合評(píng)價(jià)[J]. 何葉榮,洪力學(xué),黃廷輝. 西安科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(05)
[9]再敲安全生產(chǎn)警鐘[J]. 三井. 中國建設(shè)信息化. 2018(16)
[10]2010-2016年建筑施工腳手架坍塌事故統(tǒng)計(jì)分析[J]. 孫世梅,梁友,閆偉,傅貴. 吉林建筑大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(04)
博士論文
[1]企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急能力量化及其管理對(duì)策研究[D]. 杜澤文.哈爾濱工程大學(xué) 2013
碩士論文
[1]企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急能力評(píng)估方法與應(yīng)用研究[D]. 練茹楠.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2015
本文編號(hào):3071030
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