CFRP索預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)連接式錨具試驗(yàn)研究
【學(xué)位單位】:江蘇大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:TU399
【部分圖文】:
將鋼索替換為 CFRP 索能夠有效提高結(jié)構(gòu)的。要將 CFRP 材料真正應(yīng)用在弦支穹頂中[和發(fā)展簡介使用的 CFRP 索主要分為 CFRP 筋材(棒8]是將單向纖維通過環(huán)氧樹脂等基底材料進(jìn)成型,工藝具有費(fèi)用低、質(zhì)量高、纖維方向絲處理,通過改變表面的構(gòu)造來增大機(jī)械由多股小直徑絞線構(gòu)成,類似于鋼絞線的FRP 絞線粘結(jié)性能更突出。
使用的 CFRP 索主要分為 CFRP 筋材(棒材[8]是將單向纖維通過環(huán)氧樹脂等基底材料進(jìn)成型,工藝具有費(fèi)用低、質(zhì)量高、纖維方向絲處理,通過改變表面的構(gòu)造來增大機(jī)械咬線由多股小直徑絞線構(gòu)成,類似于鋼絞線的FRP 絞線粘結(jié)性能更突出。圖 1.1 碳纖維筋Fig. 1.1 carbon fiber tendons
江蘇大學(xué)碩士學(xué)位論文內(nèi) CFRP 索的應(yīng)用還在探索研究階段,目前工程應(yīng)用中大多數(shù)為試有名的比如有江蘇大學(xué)的 CFRP 索斜拉橋、南京諾爾泰 CFRP 懸05 年,江蘇大學(xué)[25]和東南大學(xué)[29]合作建成 CFRP 拉索人行斜拉橋 51.5m,為國內(nèi)第一座 CFRP 索斜拉橋。斜拉索全部采用北京特日本進(jìn)口三菱 CFRP 索,型號(hào)為 Leadline 型,分為 6-D8、11-D8 拉橋主塔兩側(cè)布置 4 對拉索,CFRP 索的錨具采用東南大學(xué)自主結(jié)型錨具[31]。該橋如圖 1.3 所示。
【參考文獻(xiàn)】
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