基于BIM的裝配式混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究
發(fā)布時間:2020-09-10 11:44
最近幾年,政府大力推廣建筑工業(yè)化,建筑工業(yè)化得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,這也是建筑行業(yè)未來發(fā)展的方向。建筑工業(yè)化的發(fā)展促進(jìn)了裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展,隨著裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的研究和應(yīng)用日益增多,傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式產(chǎn)生的問題也日益突出。BIM以其可視化等主要特性,實(shí)現(xiàn)了建筑項(xiàng)目的全壽命周期管理,改變了建筑行業(yè)的建造和管理方式。將BIM應(yīng)用到裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),發(fā)揮信息集成與共享的優(yōu)勢,能夠解決傳統(tǒng)建造模式中存在的問題。本文通過分析裝配式混凝土結(jié)構(gòu)和BIM的特點(diǎn),將二者進(jìn)行結(jié)合,把BIM應(yīng)用到裝配式混凝土設(shè)計(jì)中。本文的主要研究工作及成果如下:(1)對BIM在裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建造中的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)分析,主要應(yīng)用在施工階段,應(yīng)該向設(shè)計(jì)階段進(jìn)行延伸;(2)通過研究傳統(tǒng)裝配式混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程,提出基于BIM的裝配式混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程,對新舊兩種流程從不同的角度進(jìn)行對比分析,研究了二者之間的關(guān)系,新的設(shè)計(jì)流程把從整體結(jié)構(gòu)拆分預(yù)制構(gòu)件的思路轉(zhuǎn)變?yōu)閺念A(yù)制構(gòu)件組成整體結(jié)構(gòu);(3)通過對結(jié)構(gòu)分析計(jì)算軟件對比,選擇有限元分析計(jì)算軟件ETABS對結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行分析,把Revit模型用數(shù)據(jù)接口插件轉(zhuǎn)換為ETABS結(jié)構(gòu)模型,對該模型進(jìn)行分析,并把分析結(jié)果和直接建立的ETABS模型的分析結(jié)果進(jìn)行對比,驗(yàn)證該方法的可行性,實(shí)現(xiàn)了從BIM模型到結(jié)構(gòu)分析模型的過渡;(4)通過對《裝配式建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行分析,為裝配式結(jié)構(gòu)的預(yù)制方案設(shè)計(jì)提供了方向,研究了預(yù)制構(gòu)件方案設(shè)計(jì)和詳圖設(shè)計(jì)階段需要考慮的關(guān)鍵問題,提出了預(yù)制構(gòu)件的梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋的設(shè)計(jì)和優(yōu)化的方法。通過本文的研究引入BIM到裝配式混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中不僅能夠解決傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法中存在的問題,促進(jìn)裝配式結(jié)構(gòu)的推廣,而且對設(shè)計(jì)過程管理也有巨大的促進(jìn)作用。
【學(xué)位單位】:西安科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:TU37
【部分圖文】:
預(yù)制外墻板深化模型
預(yù)制外墻板深化詳圖
減少設(shè)計(jì)錯誤的發(fā)生。在設(shè)計(jì)完成之后,通過碰撞出發(fā)生沖突的詳細(xì)位置、類型和數(shù)量,設(shè)計(jì)師再據(jù)此結(jié)果對設(shè)Navisworks 是國內(nèi)目前最常用的碰撞檢查軟件,該軟件和 Rev。orks 的碰撞檢查類型中有硬碰撞和間隙碰撞這兩個選擇項(xiàng)。硬碰撞,靜碰撞的主要作用是檢查 BIM 模型的準(zhǔn)確性;動碰撞的生的碰撞,指的是隨著工程的進(jìn)展在某個時間點(diǎn)上發(fā)生于某一空D 模型是實(shí)現(xiàn)靜碰撞的基礎(chǔ);創(chuàng)建 BIM 的 4D 模型是是實(shí)現(xiàn)動凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)制構(gòu)件是在工廠提前生產(chǎn),變更的成本較高。特再進(jìn)行修改會對成本和工期造成明顯影響,而碰撞檢查這項(xiàng)工的準(zhǔn)確性和專業(yè)間的契合性,顯著降低變更發(fā)生的次數(shù)。是指對預(yù)制構(gòu)件的 BIM 模型按照平面圖紙的位置進(jìn)行組合。虛間進(jìn)行檢查,避免預(yù)制構(gòu)件的預(yù)留鋼筋產(chǎn)生沖突,虛擬拼裝是單專業(yè)的碰撞檢查。預(yù)制墻板的虛擬拼裝如圖 2.3 所示。
【學(xué)位單位】:西安科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:TU37
【部分圖文】:
預(yù)制外墻板深化模型
預(yù)制外墻板深化詳圖
減少設(shè)計(jì)錯誤的發(fā)生。在設(shè)計(jì)完成之后,通過碰撞出發(fā)生沖突的詳細(xì)位置、類型和數(shù)量,設(shè)計(jì)師再據(jù)此結(jié)果對設(shè)Navisworks 是國內(nèi)目前最常用的碰撞檢查軟件,該軟件和 Rev。orks 的碰撞檢查類型中有硬碰撞和間隙碰撞這兩個選擇項(xiàng)。硬碰撞,靜碰撞的主要作用是檢查 BIM 模型的準(zhǔn)確性;動碰撞的生的碰撞,指的是隨著工程的進(jìn)展在某個時間點(diǎn)上發(fā)生于某一空D 模型是實(shí)現(xiàn)靜碰撞的基礎(chǔ);創(chuàng)建 BIM 的 4D 模型是是實(shí)現(xiàn)動凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)制構(gòu)件是在工廠提前生產(chǎn),變更的成本較高。特再進(jìn)行修改會對成本和工期造成明顯影響,而碰撞檢查這項(xiàng)工的準(zhǔn)確性和專業(yè)間的契合性,顯著降低變更發(fā)生的次數(shù)。是指對預(yù)制構(gòu)件的 BIM 模型按照平面圖紙的位置進(jìn)行組合。虛間進(jìn)行檢查,避免預(yù)制構(gòu)件的預(yù)留鋼筋產(chǎn)生沖突,虛擬拼裝是單專業(yè)的碰撞檢查。預(yù)制墻板的虛擬拼裝如圖 2.3 所示。
【參考文獻(xiàn)】
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7 姬麗苗;張德海;管h借
本文編號:2815780
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