【摘要】:近年來,EPC工程總承包模式在國際工程承包市場上得到了越來越廣泛的應(yīng)用。與傳統(tǒng)承發(fā)包模式相比,總承包商在EPC項(xiàng)目中承擔(dān)了更多的風(fēng)險(xiǎn),因此做好總承包商的風(fēng)險(xiǎn)管理對于項(xiàng)目成敗尤為重要。本文介紹了項(xiàng)目的各種承發(fā)包模式,分析了EPC模式的特點(diǎn)和優(yōu)勢。針對EPC國際土木工程項(xiàng)目,介紹了風(fēng)險(xiǎn)的概念、分類、管理和EPC項(xiàng)目中承包商在各階段的風(fēng)險(xiǎn)管理,在此基礎(chǔ)上提出了風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的定量分析法。定量分析法應(yīng)用于EPC國際土木工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是本文的創(chuàng)新點(diǎn),該方法按照項(xiàng)目的三個(gè)階段,即投標(biāo)議標(biāo)階段、簽約談判階段和執(zhí)行階段,利用科學(xué)評分和客觀計(jì)算將評價(jià)結(jié)果量化,可以直接得到項(xiàng)目各階段和整體的風(fēng)險(xiǎn)水平,表達(dá)直觀、操作簡便。通過定量分析法在EPC項(xiàng)目實(shí)例中的應(yīng)用,詳細(xì)分析了沙特麥加薩法至穆戈達(dá)莎輕軌風(fēng)險(xiǎn)及虧損原因,結(jié)論表明,該項(xiàng)目的整體風(fēng)險(xiǎn)管理水平很低,一些單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)也超過了接受水平,這與實(shí)際結(jié)果相符,從而提出規(guī)避項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的措施,為類似的EPC國際土木工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)提供一個(gè)參考。本文主要研究成果如下:(1)針對國際海外工程中的不足之處,即缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理的意識和進(jìn)行有效風(fēng)險(xiǎn)管理的能力。目前EPC總承包模式在海外工程中得到越來越多的應(yīng)用,中國企業(yè)也普遍采用這種模式承包海外工程。而對于EPC總承包模式,承包商的風(fēng)險(xiǎn)管理水平對整個(gè)工程的順利進(jìn)行起著至關(guān)重要的作用,因此中國企業(yè)在海外的承包工程屢屢遭挫。(2)針對目前現(xiàn)狀,中國企業(yè)應(yīng)提高自身管理水平,尤其是風(fēng)險(xiǎn)管理水平,熟悉國際工程慣例,做好承包商的風(fēng)險(xiǎn)管理是順利完成工程項(xiàng)目的關(guān)鍵一步,隨著海外市場的擴(kuò)大,中國企業(yè)會不斷成長和進(jìn)步,對風(fēng)險(xiǎn)管理的研究也將會取得不斷的發(fā)展,中國企業(yè)將來駕馭海外工程的能力必定越來越強(qiáng)。
【學(xué)位授予單位】:石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:TU71
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號:
2739267
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