【摘要】：以綠地徐州高鐵項目I地塊辦公樓及創(chuàng)意辦公樓加固改造項目為背景,對外粘型鋼加固鋼筋混凝土梁柱節(jié)點的加固效果進行研究,所完成主要工作如下:首先,對鋼材和混凝土材料的本構(gòu)模型進行系統(tǒng)介紹,根據(jù)相關(guān)研究成果,以混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2010)附錄C中混凝土和鋼材的材料模型作為本文后續(xù)有限元模擬分析的本構(gòu)關(guān)系。應用ABAQUS軟件對外粘型鋼加固鋼筋混凝土梁柱節(jié)點進行有限元分析驗證,結(jié)果顯示:所建模型中混凝土采用CDP模型和非協(xié)調(diào)單元C3D8R,鋼筋采用雙折線模型和桁架單元T3D3能夠準確模擬出外粘型鋼加固鋼筋混凝土梁柱節(jié)點的受力性能。其次,在對有限元模型驗證的基礎(chǔ)上,對所設(shè)計的未加固鋼筋混凝土梁柱節(jié)點試件S1、外粘型鋼加固鋼筋混凝土梁柱節(jié)點試件S2進行分析。計算結(jié)果充分證明外粘型鋼加固鋼筋混凝土梁柱節(jié)點試件S2在承載力和位移延性方面的優(yōu)越性。再次,對外粘型鋼加固鋼筋混凝土梁柱節(jié)點的鋼材強度、柱加固型鋼厚度及綴板厚度等參數(shù)進行研究。結(jié)果表明:對于所研究的外粘型鋼加固鋼筋混凝土梁柱節(jié)點,當鋼材強度等級取Q235,綴板厚度取4mm,柱加固型鋼厚度取12mm時,加固效果和經(jīng)濟性最佳。最后,結(jié)合綠地徐州高鐵項目I地塊辦公樓及創(chuàng)意辦公樓加固改造項目,對外粘型鋼加固鋼筋混凝土梁柱節(jié)點進行工程算例分析,設(shè)計組合型鋼加固鋼筋混凝土梁柱節(jié)點的施工工藝流程,并對施工過程中的控制措施進行探討。
【圖文】：

第 2 章 鋼筋混凝土本構(gòu)關(guān)系及有限元模型驗證式中 ( / 1)/(2/ 1)bocoboco ， / (1 ) (1 )coto，J2和 I1分量和偏張量，， 3( 1 )/2 1cc kk， bo 和 co 分別為混凝土雙軸和單軸抗壓強為混凝土單軸抗拉強度， ck為混凝土屈服面的投影控制參數(shù)，通常取 0.6由以上分析可知，確定混凝土損傷塑性模型的屈服條件以及荷載下的性能的前提是確定混凝土材料在單軸試驗下的應力應變情況�；炷羻屋S力-應變關(guān)系及卸載后曲線變化規(guī)律通常如圖 2-2 所示。

圖 2-5 試件 7 截面尺寸及配筋[63]采用粘鋼進行加固，其中 50mm 寬綴板布置間距為 80mm，鋼板厚度為 2.5mm，梁端加固長度為 720mm。梁柱節(jié)點處采用外粘型鋼進行加固，型鋼截面尺寸為50mm×3mm，具體加固形式如圖 2-6 所示。
【學位授予單位】：天津大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TU375

【參考文獻】

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本文編號：2706951