【摘要】：發(fā)電廠地面建筑中,棧橋是連接煤炭加工、儲存等樞紐的重要構(gòu)筑物,它的特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)高架跨越、直線到達(dá),提供工藝高度等。一般鋼棧橋主要包括:兩榀主桁架及其上弦和下弦平面內(nèi)的支撐系統(tǒng)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、鋼桁架兩端的門架、支座、支架及基礎(chǔ)等組成。本文基于實(shí)際工程背景,重點(diǎn)研究7度地震區(qū)的鋼桁架、混凝土支架、混凝土天然地基的結(jié)構(gòu)受力分析與設(shè)計,本文主要內(nèi)容如下:(1)針對某一特定工程中163.05米全長的輸煤要求,設(shè)計一段連續(xù)的輸煤棧橋。在棧橋選定的區(qū)域內(nèi)存在一處4.2米高差的斜坡以及兩處廠區(qū)道路,這對各段棧橋的長度選擇造成了很大困難。本文設(shè)計思路中除了考慮到這些綜合因素,同時也考慮到施工難易程度,對各跨棧橋長度的種類進(jìn)行了一定程度的歸并。(2)針對棧橋結(jié)構(gòu)計算的特殊性進(jìn)行了分析。一是在大部分構(gòu)筑物荷載組合中,起決定性因素的活荷載一般為永久性荷載,而在棧橋結(jié)構(gòu)荷載組合中,起決定性因素的荷載可能為風(fēng)荷載或活荷載,這對棧橋支架基礎(chǔ)中荷載組合的分項(xiàng)系數(shù)取值計算影響很大。(3)針對由于全長過長而造成整體結(jié)構(gòu)地震荷載偏大的情況,本文提出了一種實(shí)際工程中的解決辦法,即在整個跨度的中間或者合適位置,設(shè)置一處框架結(jié)構(gòu)的剛性跨,同時采用固定支座和滑動支座相結(jié)合的支座形式,人為的把整體結(jié)構(gòu)分成三段,剛性跨用以吸收右側(cè)高端處傳遞下來的地震力,避免繼續(xù)向低處傳遞地震力,從而減小剛性跨左側(cè)低端處的結(jié)構(gòu)尺寸。(4)本文也闡述了火力發(fā)電廠土建結(jié)構(gòu)設(shè)計的一些特殊要求。如輸煤棧橋伸縮縫的尺寸選擇、對棧橋結(jié)構(gòu)體系和形式的規(guī)定、棧橋支架計算長度的取值等。
【圖文】：

發(fā)電廠輸煤棧橋結(jié)構(gòu)外景圖

圖 2.1 選址地面簡圖與初步選擇的棧橋支架基礎(chǔ)位置圖 2.1 中可以看出，在整體結(jié)構(gòu)的跨中位置，設(shè)置了一處框架結(jié)構(gòu)的聯(lián)合基礎(chǔ)，，這是為剛性跨結(jié)構(gòu)提前預(yù)留位置。初步的縱向整體劃分對結(jié)構(gòu)的計算和工程設(shè)計時間的長短將會起到?jīng)Q定性作用，如
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工程大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TM621;TU311

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2666801