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建筑施工塔吊全過程安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)演化研究

發(fā)布時(shí)間:2020-04-08 21:35
【摘要】:塔吊是目前建筑施工中應(yīng)用廣泛的垂直運(yùn)輸機(jī)械之一,由于自身結(jié)構(gòu)與安全管理缺陷等,導(dǎo)致事故時(shí)有發(fā)生且后果嚴(yán)重。傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)控制工具,因未全面考慮塔吊作業(yè)與管理特點(diǎn),無法指導(dǎo)相關(guān)人員切實(shí)預(yù)防塔吊事故。本文在相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)控制理論的基礎(chǔ)上,結(jié)合塔吊自身特點(diǎn),構(gòu)建塔吊全過程安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)演化模型,探討塔吊安全風(fēng)險(xiǎn)演化機(jī)理,為控制塔吊安全風(fēng)險(xiǎn)提供借鑒。首先,從塔吊全過程安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)演化系統(tǒng),作為復(fù)雜社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)的本質(zhì)特征出發(fā),將塔吊全過程安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)演化系統(tǒng)分為技術(shù)環(huán)境子系統(tǒng)和組織管理子系統(tǒng),敘述了復(fù)雜社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)的建模原則。在介紹建模理論和分析模型邊界的基礎(chǔ)上,對(duì)塔吊典型安全事故進(jìn)行分析,并總結(jié)影響塔吊全過程安全的人-機(jī)-環(huán)-管因素,采用專家訪談和問卷調(diào)查對(duì)因素進(jìn)行篩選,確定用于兩個(gè)子系統(tǒng)建模的模型變量。其次,通過分析貝葉斯網(wǎng)絡(luò)用于構(gòu)建技術(shù)環(huán)境子系統(tǒng)模型的可行性,提出了結(jié)合事故樹理論、模糊集理論與貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,分別構(gòu)建了塔吊從安裝到拆卸全過程的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型。采用專家調(diào)查法對(duì)模型結(jié)構(gòu)進(jìn)行了完善,并運(yùn)用模糊集理論獲取參數(shù),進(jìn)行推理分析,結(jié)合具體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣,獲得塔吊事故風(fēng)險(xiǎn)水平;通過分析系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)用于組織管理子系統(tǒng)建模的適用性,依據(jù)系統(tǒng)基模理論,構(gòu)建了施工單位安全生產(chǎn)投入、租賃單位安全生產(chǎn)投入、安全與生產(chǎn)相互作用的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)反饋回路,并將上述反饋回路進(jìn)行整合建立了塔吊安裝、使用與拆卸階段的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)流圖,描述了組織安全實(shí)踐、決策等互相作用的機(jī)制。最后,在分析兩個(gè)子系統(tǒng)模型接口及其作用機(jī)制的基礎(chǔ)上,將針對(duì)塔吊安裝、使用與拆卸階段,所建技術(shù)環(huán)境子系統(tǒng)模型和組織管理子系統(tǒng)模型,進(jìn)行整合,構(gòu)建了塔吊全過程安全風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)演化模型。通過仿真,定量分析了塔吊安裝、使用與拆卸階段的安全風(fēng)險(xiǎn)變化趨勢(shì)與事故等級(jí)變化趨勢(shì),為相關(guān)各方預(yù)防塔吊事故,控制塔吊風(fēng)險(xiǎn)提供了依據(jù)。
【圖文】:

事故樹模型


中 科 技 大 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文賃,因此不考慮塔吊的制造質(zhì)量,重點(diǎn)考慮塔吊進(jìn)場(chǎng)前的質(zhì)量,具體包括構(gòu)件制造質(zhì)量和安裝質(zhì)量。環(huán)境涉及自然環(huán)境和技理度、塔吊基礎(chǔ)質(zhì)量等。管理因素主要考慮塔吊的現(xiàn)場(chǎng)安全管全監(jiān)管,實(shí)施單位涉及施工單位和出租單位。理論與貝葉斯網(wǎng)絡(luò)理論分析論的事故樹法(FTA)結(jié)合了定性分析與定量計(jì)算,目前被廣靠性評(píng)價(jià)。事故樹結(jié)構(gòu)采用 與 、 或 連接,,以表達(dá)事故因子 2-1 所示。FTA 分析有如下特點(diǎn)[54]:①一種用圖形表達(dá)事故;②分析全面,對(duì)事故致因如人、機(jī)、環(huán)等因素均可研究;③現(xiàn)并消除安全隱患。

貝葉斯網(wǎng)絡(luò),風(fēng)險(xiǎn)量化


技 大 學(xué) 碩 士 學(xué) 位表達(dá)不確定性的,可匯集大量數(shù)據(jù)BN 中因果變量都用節(jié)點(diǎn)表示,如圖為 X2、X3 的父節(jié)點(diǎn),X4 為代表事N 的參數(shù)構(gòu)成包括根節(jié)點(diǎn)附屬的先絡(luò)做風(fēng)險(xiǎn)量化就是求根節(jié)點(diǎn)與非根所有節(jié)點(diǎn)的聯(lián)合概率分布為: 4 2 3 2 1 3 1P X | X ,X P X | X P X |X
【學(xué)位授予單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TU714

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2619856

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