【摘要】：為研究GFRP-混凝土組合板的受力性能,對3塊GFRP-混凝土組合連續(xù)板進(jìn)行了靜載試驗(yàn).3塊組合板分別通過環(huán)氧樹脂膠或剪力栓釘與下部型鋼支座連接.試驗(yàn)結(jié)果表明:所有組合板的最終破壞形態(tài)均表現(xiàn)為加載墊塊處局部沖剪破壞;中支座處和邊支座處沒有出現(xiàn)荷載重分布現(xiàn)象,組合板表現(xiàn)出良好的空間受力性能及變形協(xié)調(diào)能力.然后,基于塑性極限理論,提出了一種GFRP-混凝土組合板極限承載力計(jì)算方法.預(yù)測值與試驗(yàn)值的比較結(jié)果表明,所提方法可以有效地預(yù)測GFRP-混凝土組合板的極限承載力.
【圖文】：

http://journal．seu．edu．cn了一種FＲP-混凝土組合板極限承載力計(jì)算方法．1試驗(yàn)1．1試件試驗(yàn)共設(shè)計(jì)了3塊GFＲP-混凝土組合連續(xù)板，組合板與下部工字型鋼梁支座位置處采用不同的連接方式(見表1)．JZ板的連接方式為環(huán)氧樹脂黏結(jié)(見圖1(a));LXSJ板和DKSJ板的連接方式為栓釘連接，不同之處在于前者與鋼梁連接處僅使用1列栓釘，后者則使用2列栓釘(見圖1(b)和(c))．3塊試驗(yàn)板具有相同的幾何尺寸和截面形式，板長1800mm，寬500mm．沿組合板縱向等間距布置3個(gè)鋼梁支座，相鄰支座間的凈距為675mm．鋼梁為工字型截面，高150mm，上下翼緣板寬度為150mm，厚度為10mm，腹板厚度為7mm．GFＲP板上部現(xiàn)澆的混凝土內(nèi)沿橫向及縱向等間距布置直徑為6mm的帶肋鋼筋，橫向間距為66．7mm，縱向間距為100mm．試驗(yàn)板的橫斷面見圖1(d)．表1試驗(yàn)板設(shè)計(jì)和試驗(yàn)結(jié)果試件編號連接方式Pcr，t/kNPy，t/kNδy，t/mmPu，t/kNδu，t/mmPu，p/kNPu，p/Pu，tδu，t/tJZ膠接1001804．033808．07418．61．100．062LXSJ栓釘連接702004．4639614．49418．61．060．111DKSJ栓釘連接1301906．054258．98418．60．980．069注:Pcr，t為負(fù)彎矩區(qū)混凝土的開裂荷載;Py，t，δy，t分別為加載點(diǎn)處混凝土的開裂荷載及加載點(diǎn)下方撓度值;Pu，t，δu，t分別為沖剪破壞荷載及相應(yīng)的撓度值;Pu，p為極限荷載預(yù)測值;t為板厚．(a)JZ板縱斷面(b)LXSJ板縱斷面(c)DKSJ板縱斷面(d)橫斷面(e)GFＲP斷面圖1試件詳圖(單位:mm)1．2試驗(yàn)材料混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為C30，質(zhì)量配合比w(水泥)∶w(水)∶w(砂)∶w(石)=1∶0．39∶1．29∶2．88．水泥為42．5級普通硅酸鹽水泥;細(xì)骨料為天然河砂;碎石最大粒徑小于25mm，連續(xù)級配．GFＲP?

http://journal．seu．edu．cn③澆筑混凝土．環(huán)氧樹脂膠層養(yǎng)護(hù)完畢后，綁扎GFＲP-混凝土組合板內(nèi)的縱向鋼筋，，支立側(cè)模，完成上部混凝土的澆筑．(a)JZ板(b)LXSJ板(c)DKSJ板圖2試件制作圖試驗(yàn)板LXSJ與DKSJ的制作步驟如下:①于型鋼支座的上翼緣頂面按一定距離焊接錨固螺栓;②在GFＲP板上相應(yīng)位置處鉆取直徑為40mm的孔洞，其位置與螺栓對應(yīng);③將GFＲP板穿過螺栓，放置在型鋼支座上(見圖2(b)和(c));④支立側(cè)模并澆筑上部混凝土，形成組合梁．1．4加載及測量裝置靜載試驗(yàn)在500kN反力架下進(jìn)行，采用對稱加載的方式，將梁加載點(diǎn)中心設(shè)置于相鄰兩板跨結(jié)構(gòu)的中心位置處，加載點(diǎn)中心至鋼梁支座支撐線的距離為412．5mm．加載點(diǎn)處設(shè)置平面尺寸為120mm×120mm、厚度為60mm的方鋼塊，以模擬集中荷載．沿板結(jié)構(gòu)中心點(diǎn)橫向及縱向分別等間距布置5個(gè)百分表，以量測組合梁的撓度．在試驗(yàn)板鋼梁中支座處，沿混凝土板頂面位置橫向布置5片電阻應(yīng)變片，間距為100mm，以量測負(fù)彎矩區(qū)混凝土的橫向應(yīng)變．在左跨跨中截面位置處，分別在GFＲP板底、混凝土上表面粘貼電阻應(yīng)變片，以量測板結(jié)構(gòu)跨中截面的應(yīng)變分布．在每個(gè)型鋼支座下方布置一個(gè)量程為500kN的力傳感器，用于觀測加載過程中各支座之間荷載的分配情況．各測點(diǎn)的應(yīng)變值及荷載值均通過TDS-300應(yīng)變采集儀獲得．測點(diǎn)的具體布置情況見圖3．(a)立面圖(b)平面圖圖3試驗(yàn)加載及測點(diǎn)布置圖(單位:mm)2試驗(yàn)結(jié)果與分析2．1試驗(yàn)過程及破壞形態(tài)3塊板的最終破壞形態(tài)均表現(xiàn)為加載點(diǎn)處組合板上部結(jié)構(gòu)的局部沖切破壞，板底GFＲP型材沒有發(fā)生破壞(見圖4(a)和(b))．(a)板上表面(b)板底面(c)界面開裂圖4板的破壞形態(tài)第1期黃輝，等:雙跨連續(xù)GFＲP-混凝土組合板的試驗(yàn)研究141

【參考文獻(xiàn)】

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