發(fā)布時(shí)間：2018-08-24 17:41

【摘要】：由于全球氣溫升高,導(dǎo)致多年凍土逐漸退化,嚴(yán)重影響上部構(gòu)筑物的穩(wěn)定性。尤其在日漸復(fù)雜的氣候環(huán)境下,極端天氣、氣候的頻繁發(fā)生,使得多年凍土區(qū)的地基承載力的變化更加復(fù)雜。以多年凍土區(qū)某高溫、高含冰量地段為例,考慮太陽(yáng)輻射、凍土相變、大氣對(duì)流、氣候變暖等因素,通過(guò)數(shù)值方法計(jì)算分析了某單樁豎向承載力在短期異常氣候作用下的響應(yīng)。結(jié)果表明:短期異常變暖氣候?qū)痘休d力有降低作用,主要體現(xiàn)在降低樁土界面凍結(jié)強(qiáng)度,對(duì)凍結(jié)面積的大小基本沒(méi)有影響,氣候變暖對(duì)凍結(jié)強(qiáng)度影響時(shí)間長(zhǎng)而且不可消除;升溫幅度越高,承載力降低越強(qiáng);極寒極暖交替期間,樁基的承載力隨著外界氣溫波動(dòng),寒暖期交替過(guò)后對(duì)樁基承載力基本沒(méi)有影響。
[Abstract]:The permafrost is degraded gradually due to the global temperature, which seriously affects the stability of the upper structure. Especially in the increasingly complex climate environment, extreme weather and climate occur frequently, which makes the change of foundation bearing capacity in permafrost region more complex. Taking a high temperature and high ice content area in permafrost region as an example, considering solar radiation, phase transition of frozen soil, atmospheric convection and climate warming, the response of vertical bearing capacity of a single pile to a short term abnormal climate is calculated and analyzed by numerical method. The results show that the short-term abnormal warming climate can reduce the bearing capacity of pile foundation, which is mainly reflected in the reduction of the freezing strength of the pile-soil interface, and has no effect on the size of the frozen area, and the influence of climate warming on the freezing strength is long and can not be eliminated. The higher the temperature range is, the stronger the bearing capacity is, and the bearing capacity of pile foundation fluctuates with the outside temperature during the period of extreme cold and extreme warming, and the pile bearing capacity has no effect on the bearing capacity of pile foundation after the alternation of cold and warm period.
【作者單位】： 蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(No.51268033);國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(No.51236003) 國(guó)家科技支撐課題(No.2014BAG05B05) 中國(guó)鐵路總公司課題(No.2015G005)
【分類號(hào)】：TU473.1

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2201555