本文選題：混凝土 + 凍融損傷��； 參考：《哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報》2015年04期

【摘要】：為研究凍融損傷對混凝土重復(fù)受壓力學(xué)性能的影響,完成了兩種強度等級混凝土試塊的快速凍融及重復(fù)受壓試驗.結(jié)果表明,凍融損傷混凝土重復(fù)受壓力學(xué)性能顯著降低,動力本構(gòu)特征曲線也發(fā)生改變,包絡(luò)線及再加載曲線在峰值應(yīng)力之前因存在明顯壓實效應(yīng)而表現(xiàn)出下凹形態(tài),卸載曲線應(yīng)變滯后現(xiàn)象嚴(yán)重且曲線逐漸趨于重合.在試驗研究基礎(chǔ)上,探討了凍融循環(huán)次數(shù)、混凝土強度等級與凍融后混凝土力學(xué)性能參數(shù)及本構(gòu)模型參數(shù)之間的關(guān)系,建立了凍融損傷混凝土動力本構(gòu)模型.
[Abstract]:In order to study the effect of freeze-thaw damage on the mechanical properties of concrete under repeated compression, the rapid freeze-thaw and repeated compression tests of two kinds of strength grade concrete were completed. The results show that the mechanical properties of freeze-thaw damaged concrete under repeated compression are significantly reduced and the dynamic constitutive characteristic curve is changed. The envelope and reloading curve show concave shape because of the obvious compaction effect before the peak stress. The strain hysteresis of unloading curve is serious and the curve tends to overlap gradually. On the basis of experimental study, the relationship between the number of freeze-thaw cycles, the grade of concrete strength and the parameters of mechanical properties and constitutive model of freeze-thaw concrete is discussed, and the dynamic constitutive model of freeze-thaw damage concrete is established.
【作者單位】： 西安建筑科技大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51078307) 教育部長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊發(fā)展計劃(IRT13089)
【分類號】：TU528

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2017624