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基于EEMD-ICA-CWT的裝載機(jī)室內(nèi)噪聲盲源分離和識(shí)別

發(fā)布時(shí)間:2018-06-13 13:40

  本文選題:裝載機(jī)司機(jī)位置處噪聲 + 盲源分離; 參考:《天津大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)與工程技術(shù)版)》2015年09期


【摘要】:為了分離裝載機(jī)的噪聲源,采用集合經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(EEMD)、獨(dú)立分量分析(ICA)和連續(xù)小波變換(CWT)技術(shù)相結(jié)合的方法,對(duì)裝載機(jī)司機(jī)位置處噪聲信號(hào)進(jìn)行了盲源分離和聲源識(shí)別研究.針對(duì)單一通道噪聲信號(hào)進(jìn)行盲源分離,將其分解成一系列獨(dú)立分量.在削弱了傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(EMD)算法處理噪聲信號(hào)時(shí)產(chǎn)生的模態(tài)混疊現(xiàn)象的同時(shí),克服了獨(dú)立分量分析方法要求傳感器數(shù)目必須大于等于分離出分量數(shù)目的限制;借助連續(xù)小波變換良好的時(shí)頻定位特性,對(duì)ICA分離結(jié)果進(jìn)行時(shí)頻分析.結(jié)合時(shí)頻分析結(jié)果和各噪聲源信號(hào)的頻譜結(jié)構(gòu),確定了各獨(dú)立分量與裝載機(jī)不同噪聲源的對(duì)應(yīng)關(guān)系.結(jié)果表明,這些獨(dú)立分量分別對(duì)應(yīng)著裝載機(jī)的燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇輻射噪聲及排氣噪聲等噪聲源.
[Abstract]:In order to separate the noise source of the loader, blind source separation and sound source recognition are studied by means of the combination of empirical mode decomposition, independent component analysis (ICA) and continuous wavelet transform (CWT). Blind source separation is performed for single channel noise signal, which is decomposed into a series of independent components. The traditional empirical mode decomposition (EMD) algorithm not only weakens the modal aliasing phenomenon in the processing of noise signals, but also overcomes the limitation that the number of sensors must be greater than the number of separated components by independent component analysis (ICA) method. With the help of the good time-frequency localization characteristics of continuous wavelet transform, the separation results of ICA are analyzed. Combined with the results of time-frequency analysis and the spectrum structure of each noise source, the corresponding relationship between the independent components and the different noise sources of the loader is determined. The results show that these independent components correspond to the noise sources such as the combustion noise of the loader, the radiation noise of the cooling fan and the exhaust noise respectively.
【作者單位】: 天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【分類號(hào)】:TH243

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2014206


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