本文選題：軟黏土 + 循環(huán)荷載��； 參考：《巖土工程學報》2015年05期

【摘要】：濱海軟黏土在波浪循環(huán)荷載作用下會發(fā)生強度弱化,從而降低軟黏土地基承載力,影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。以煙臺港原狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土為研究對象,通過室內(nèi)動三軸試驗,以圍壓、初始靜偏應(yīng)力、循環(huán)動應(yīng)力和循環(huán)次數(shù)為試驗變量,分析不同應(yīng)力組合作用下的淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土的孔壓發(fā)展規(guī)律和不排水抗剪強度弱化規(guī)律。根據(jù)孔壓發(fā)展規(guī)律擬合出軟黏土雙曲孔壓計算模型,同時利用等效超固結(jié)比理論,將得到的孔壓模型和強度規(guī)律結(jié)合起來,提出了綜合考慮圍壓、靜偏應(yīng)力、動應(yīng)力和循環(huán)次數(shù)適用于整個動態(tài)循環(huán)過程的不排水抗剪強度弱化公式,并通過試驗對公式進行了驗證。最后將公式應(yīng)用于煙臺港防波堤數(shù)值模型的動力計算中。從試驗到數(shù)模,比較完整地提出了一套便于應(yīng)用于工程實踐的考慮地基土體循環(huán)弱化效應(yīng)的動力計算方法。
[Abstract]:The strength of coastal soft clay will be weakened under the action of wave cyclic load, which will reduce the bearing capacity of soft clay foundation and affect the stability of structure. Taking the raw silt silty clay in Yantai Port as the research object, through the indoor dynamic triaxial test, the confining pressure, initial static deflection stress, cyclic dynamic stress and cycle times are taken as the test variables. The development law of pore pressure and the weakening law of undrained shear strength of silty clay under different stress combinations are analyzed. According to the development law of pore pressure, the calculation model of hyperbolic pore pressure of soft clay is fitted. At the same time, by using the theory of equivalent overconsolidation ratio, the pore pressure model is combined with the strength law, and a comprehensive consideration of confining pressure and static deflection stress is put forward. The dynamic stress and cyclic times are suitable for the undrained shear strength weakening formula of the whole dynamic cycle process, and the formula is verified by experiments. Finally, the formula is applied to the dynamic calculation of the breakwater numerical model of Yantai Port. From the test to the numerical model, a set of dynamic calculation methods considering the cyclic weakening effect of foundation soil are put forward, which is convenient for engineering practice.
【作者單位】： 天津大學水利工程仿真與安全重點試驗室高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心;中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司;交通運輸部天津水運工程科學研究院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51279128);國家自然科學基金創(chuàng)新研究群體科學基金項目(51321065) 交通運輸部建設(shè)科技項目(2013328224070)
【分類號】：TU447

【參考文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1910789