輕鋼龍骨外墻與鋼框架新型連接的開(kāi)發(fā)及性能研究
本文選題:輕鋼龍骨外墻 切入點(diǎn):鋼框架 出處:《沈陽(yáng)建筑大學(xué)》2014年碩士論文 論文類(lèi)型:學(xué)位論文
【摘要】:現(xiàn)今,復(fù)合墻板在國(guó)內(nèi)外建筑領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用與研究,進(jìn)而發(fā)現(xiàn)復(fù)合墻板與鋼框架的連接節(jié)點(diǎn)對(duì)這種結(jié)構(gòu)體系抗震性能有重要的影響,亦是保證復(fù)合墻板與鋼框架共同作用、抵抗破壞的關(guān)鍵因素,節(jié)點(diǎn)的力學(xué)性能會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)的剛度、穩(wěn)定性、承載能力產(chǎn)生直接影響。若在地震作用下節(jié)點(diǎn)發(fā)生了破壞,墻板會(huì)脫落、坍塌,從而導(dǎo)致嚴(yán)重的次生災(zāi)害。目前我國(guó)關(guān)于墻板與鋼框架連接節(jié)點(diǎn)的研究還夠完善,而且連接節(jié)點(diǎn)樣式繁多,目前在設(shè)計(jì)領(lǐng)域中尚未形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。因此開(kāi)展復(fù)合墻板與鋼框架連接節(jié)點(diǎn)的研究分析,對(duì)推動(dòng)復(fù)合墻板鋼框架結(jié)構(gòu)體系在行業(yè)中的進(jìn)一步發(fā)展會(huì)產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。文中提出一種輕鋼龍骨復(fù)合墻體與鋼框架連接的新型節(jié)點(diǎn),通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算、單調(diào)加載試驗(yàn)、往復(fù)加載試驗(yàn),對(duì)復(fù)合墻板與鋼框架的連接節(jié)點(diǎn)的抗震性能進(jìn)行了細(xì)致深入的研究。本文中提出了一種輕鋼龍骨復(fù)合墻體與鋼框架連接的新型節(jié)點(diǎn),并對(duì)與連接節(jié)點(diǎn)相關(guān)的構(gòu)造措施進(jìn)行了設(shè)計(jì)說(shuō)明;按照鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)范中構(gòu)件設(shè)計(jì)要求,驗(yàn)算了該連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的可行性;在單調(diào)加載試驗(yàn)中,采用工程中常用幾種外墻龍骨板材與設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)組合,得到組合節(jié)點(diǎn)在拉伸狀態(tài)下的受力機(jī)理及破壞模式;對(duì)幾種外墻龍骨與主體鋼框架連接節(jié)點(diǎn)試件進(jìn)行了往復(fù)荷載作用下的試驗(yàn)研究。主要目的是得到組合節(jié)點(diǎn)受力機(jī)理及破壞模式,對(duì)比了組合節(jié)點(diǎn)骨架曲線(xiàn),分析了延性性能、耗能性能、剛度特性,試驗(yàn)結(jié)果表明:該種節(jié)點(diǎn)有良好的承載力和良好的抗震性能。
[Abstract]:At present, composite wall panels have been widely used and studied in the field of architecture at home and abroad, and it is found that the connection joints between composite wall panels and steel frames have an important impact on the seismic performance of this kind of structure system. It is also a key factor to ensure the joint action of composite wall board and steel frame and to resist failure. The mechanical properties of joints will have a direct effect on the stiffness, stability and bearing capacity of the structure. The wall board will fall off and collapse, which will lead to serious secondary disaster. At present, the research on the connection joint between the wall board and the steel frame in our country is perfect enough, and there are many kinds of connection joints. At present, there is no uniform standard in the field of design. Therefore, the research and analysis of the connection joints between composite wall panels and steel frames have been carried out. In this paper, a new type of connection between light steel keel composite wall and steel frame is put forward, through design and calculation, monotonic loading test is carried out. In the reciprocating loading test, the aseismic behavior of the connection joint between composite wall plate and steel frame is studied in detail and deeply. In this paper, a new type of connection between light steel keel composite wall and steel frame is proposed. According to the design requirements of the steel structure design model, the feasibility of the connection joint design is verified. In the monotone loading test, The mechanical mechanism and failure mode of composite joints under tensile condition are obtained by combining several kinds of external wall keel plates with design joints in engineering. In this paper, several specimens of connection joints of external wall keel and main steel frame are tested under reciprocating load. The main purpose is to obtain the mechanical mechanism and failure mode of composite joints, compare the skeleton curves of composite joints, and analyze the ductility of composite joints. The experimental results show that the joint has good bearing capacity and good seismic performance.
【學(xué)位授予單位】:沈陽(yáng)建筑大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類(lèi)號(hào)】:TU391
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,本文編號(hào):1640400
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