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玻璃纖維增強(qiáng)聚合物抗浮錨桿抗拔性能試驗(yàn)研究與機(jī)制分析

發(fā)布時(shí)間:2017-11-14 04:13

  本文關(guān)鍵詞:玻璃纖維增強(qiáng)聚合物抗浮錨桿抗拔性能試驗(yàn)研究與機(jī)制分析


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【摘要】:抗浮錨桿作為一種豎向錨固技術(shù)在我國(guó)許多地區(qū)廣泛應(yīng)用,錨桿作為抗浮結(jié)構(gòu)的核心其性能受到極大關(guān)注。但因鋼材易腐蝕,傳統(tǒng)金屬錨桿的耐久性受到質(zhì)疑,特別是地鐵等地下工程存在雜散電流,限制了金屬抗浮錨桿的應(yīng)用。玻璃纖維增強(qiáng)聚合物(GFRP)抗浮錨桿是一種由樹脂基體和玻璃纖維復(fù)合而成的新材料,與金屬錨桿相比,它具有耐腐蝕、抗拉強(qiáng)度高、自重輕等優(yōu)良特性。通過植入式裸光纖傳感測(cè)試技術(shù)對(duì)GFRP抗浮錨桿的界面應(yīng)力分布、荷載傳遞規(guī)律及破壞機(jī)制進(jìn)行了研究,論證了GFRP抗浮錨桿使用的適宜性。試驗(yàn)表明,GFRP抗浮錨桿破壞以桿體基體材料剪切破壞為主,?28 mm錨桿極限抗拔力為250 kN,能夠滿足工程需要;桿體軸力沿深度方向逐漸遞減,并且超過一定長(zhǎng)度后桿體不再受力。結(jié)果顯示,中風(fēng)化巖地區(qū),當(dāng)錨固段長(zhǎng)度為3.95~6.95 m時(shí),軸力影響深度范圍約為3.7 m,說明GFRP抗浮錨桿同樣存在臨界錨固深度問題。錨桿界面剪應(yīng)力呈不均勻分布,剪應(yīng)力峰值隨荷載的增加逐漸向下轉(zhuǎn)移,同時(shí)0值點(diǎn)也向桿體深部轉(zhuǎn)移。研究成果可為GFRP抗浮錨桿應(yīng)用于工程實(shí)際提供依據(jù)。
【作者單位】: 青島理工大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(No.51278261)
【分類號(hào)】:TU476;TU943.1
【正文快照】: 1引言隨著城市地下空間的開發(fā)利用,地下建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)埋深不斷加大,抗浮問題變得越來越突出。相比于降排地下水、壓載加重、抗浮樁等抗浮技術(shù)措施,抗浮錨桿具有地層適應(yīng)性強(qiáng)、便于施工、分散應(yīng)力、節(jié)約造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)。但抗浮錨桿所處環(huán)境比普通支護(hù)錨桿更差,常年處于水下或干濕

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1183787


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