基于DEA-Malmquist指數(shù)模型的上市公司并購績效分析——以交通運(yùn)輸制造業(yè)為例
本文關(guān)鍵詞:基于DEA-Malmquist指數(shù)模型的上市公司并購績效分析——以交通運(yùn)輸制造業(yè)為例
更多相關(guān)文章: 交通運(yùn)輸制造業(yè) DEA-Malmquist模型 全要素生產(chǎn)率 企業(yè)并購
【摘要】:本文選取2012年發(fā)生并購的交通運(yùn)輸制造業(yè)上市公司為樣本,采用非參數(shù)DEA-Malmquist模型,對(duì)交通運(yùn)輸制造業(yè)并購前后的全要素生產(chǎn)率及及其分解指數(shù)的變化情況及并購樣本個(gè)體的績效狀態(tài)進(jìn)行研究。研究發(fā)現(xiàn):在并購后期,我國交通運(yùn)輸制造業(yè)的績效有明顯改善,且績效的改善源于技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)利用率的提高。
【作者單位】: 武漢紡織大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 交通運(yùn)輸制造業(yè) DEA-Malmquist模型 全要素生產(chǎn)率 企業(yè)并購
【基金】:教育部人文社科基金規(guī)劃項(xiàng)目“基于案例庫構(gòu)建的國內(nèi)制造業(yè)跨國并購技術(shù)能力提升機(jī)理研究”(項(xiàng)目編號(hào):14YJA630074) 湖北省社會(huì)科學(xué)聯(lián)合會(huì)項(xiàng)目“武漢培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)研究”(項(xiàng)目編號(hào):hbssk115jz003)的階段性研究成果
【分類號(hào)】:F426.47;F406.7
【正文快照】:
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 次仁歐珠;論交通運(yùn)輸與國民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系[J];西藏大學(xué)學(xué)報(bào)(漢文版);2002年01期
2 ;交通運(yùn)輸[J];全國新書目;2002年05期
3 曹紅;交通運(yùn)輸大事記[J];綜合運(yùn)輸;2004年03期
4 種曼婷;“十一五”我國交通運(yùn)輸面臨的環(huán)境[J];宏觀經(jīng)濟(jì)研究;2004年08期
5 陳紅;加快建設(shè)步伐 發(fā)展交通運(yùn)輸[J];交通企業(yè)管理;2004年08期
6 張春賢;困難·問題·任務(wù) 為交通運(yùn)輸?shù)恼嬲l(fā)展而努力[J];運(yùn)輸經(jīng)理世界;2005年Z1期
7 ;責(zé)任重于泰山 南山交通運(yùn)輸公司2004年安全生產(chǎn)經(jīng)實(shí)[J];特區(qū)經(jīng)濟(jì);2005年07期
8 曹紅;交通運(yùn)輸大事記[J];綜合運(yùn)輸;2005年02期
9 程世東;;我國交通運(yùn)輸增長方式轉(zhuǎn)變的必要性[J];綜合運(yùn)輸;2006年12期
10 薛嬌;;張國伍:開創(chuàng)交通運(yùn)輸新紀(jì)元[J];運(yùn)輸經(jīng)理世界;2007年Z1期
中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 于寶航;;明代國內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)逆幼僛A];中國古代社會(huì)與思想文化研究論集(第三輯)[C];2008年
2 黃元林;;交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展[A];發(fā)展戰(zhàn)略與系統(tǒng)工程——第五屆系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];1986年
3 蔣超楠;孔維一;劉源楮;;交通運(yùn)輸與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系探析[A];第十一屆全國經(jīng)濟(jì)管理院校工業(yè)技術(shù)學(xué)研究會(huì)論文集[C];2012年
4 陳國禎;;交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略研究的系統(tǒng)方法[A];發(fā)展戰(zhàn)略與系統(tǒng)工程——第五屆系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];1986年
5 張婕姝;真虹;;信息技術(shù)促進(jìn)下的交通運(yùn)輸變化趨勢分析[A];經(jīng)濟(jì)全球化和中國技術(shù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展[C];2000年
6 ;2005年交通運(yùn)輸趨勢預(yù)測[A];中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第74期—84期(2005年)[C];2005年
7 金鳳君;;新世紀(jì)我國交通運(yùn)輸建設(shè)趨勢及其空間效應(yīng)分析[A];中國地理學(xué)會(huì)2007年學(xué)術(shù)年會(huì)論文摘要集[C];2007年
8 劉盛博;丁X;;中國鐵路交通運(yùn)輸制造領(lǐng)域的知識(shí)測度研究[A];科學(xué)學(xué)理論與科學(xué)計(jì)量學(xué)探索——全國科學(xué)技術(shù)學(xué)暨科學(xué)學(xué)理論與學(xué)科建設(shè)2008年聯(lián)合年會(huì)論文集[C];2008年
9 楊宇;張小雷;雷軍;董雯;;基于交通運(yùn)輸水平及復(fù)合流量的新疆城市體系演變研究[A];中國地理學(xué)會(huì)百年慶典學(xué)術(shù)論文摘要集[C];2009年
10 徐劍華;;交通運(yùn)輸項(xiàng)目的國民經(jīng)濟(jì)效益與自身經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系探討[A];中國航海學(xué)會(huì)優(yōu)秀論文文摘及學(xué)術(shù)會(huì)議論文目次匯編(1990—1991)[C];1992年
中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 本報(bào)記者 張守營;交通運(yùn)輸節(jié)能重在結(jié)構(gòu)調(diào)整[N];中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào);2006年
2 樊樺;在發(fā)展中求節(jié)約[N];中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào);2007年
3 蘇站;游慶仲任 江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長[N];中國交通報(bào);2009年
4 駐京記者 沈尚;加快交通運(yùn)輸信息化建設(shè) 全面提升“四種能力”[N];中國水運(yùn)報(bào);2009年
5 記者/景小華 實(shí)習(xí)生/楊鴿 通訊員/粵交綜;省交通運(yùn)輸將投750億元[N];南方日?qǐng)?bào);2010年
6 國家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所 羅仁堅(jiān);交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)方式助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展[N];中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào);2010年
7 特約記者 陳乃文 劉云建;云南省交通運(yùn)輸廳:新思路一一化解矛盾糾紛[N];中國交通報(bào);2010年
8 記者 商中勝 實(shí)習(xí)生 陳露 陳健 通訊員 蔡光華;劉雪榮到市交通運(yùn)輸局調(diào)研[N];黃岡日?qǐng)?bào);2010年
9 記者 劉興增;依靠科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型[N];中國交通報(bào);2010年
10 記者管顥生;市交通運(yùn)輸局 入選全國交通運(yùn)輸文明單位[N];南通日?qǐng)?bào);2010年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條
1 馬會(huì);河南省綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃研究[D];中央民族大學(xué);2016年
2 董大朋;交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用與調(diào)控[D];東北師范大學(xué);2010年
3 王罡;交通運(yùn)輸項(xiàng)目投融資決策研究[D];上海海事大學(xué);2006年
4 王利民;公眾參與政府交通運(yùn)輸管理問題研究[D];吉林大學(xué);2013年
5 高潔;交通運(yùn)輸碳排放時(shí)空特征及演變機(jī)理研究[D];長安大學(xué);2013年
6 朱健梅;西南地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];西南交通大學(xué);2002年
7 郭川;我國交通運(yùn)輸企業(yè)多元化經(jīng)營與績效的相關(guān)性研究[D];吉林大學(xué);2007年
8 黃云;中國少數(shù)民族地區(qū)跨國運(yùn)輸通道研究[D];中央民族大學(xué);2010年
9 劉奕;高速公路經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性理論與評(píng)價(jià)方法研究[D];北京交通大學(xué);2009年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 童劍;江蘇省交通運(yùn)輸行政管理體制改革研究[D];大連海事大學(xué);2015年
2 張迎吉;“營改增”背景下交通運(yùn)輸企業(yè)稅收籌劃[D];青島理工大學(xué);2015年
3 姚秋君;廣西交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D];廣西大學(xué);2015年
4 李康奇;基于協(xié)同論的重慶交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D];重慶交通大學(xué);2015年
5 喬晶慧;CBO官網(wǎng)有關(guān)交通運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施文本的翻譯實(shí)踐報(bào)告[D];哈爾濱師范大學(xué);2015年
6 張伶;基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“智慧格子”—車輛管理服務(wù)平臺(tái)的策劃與設(shè)計(jì)[D];北京印刷學(xué)院;2016年
7 陳興怡;含時(shí)滯因素的灰色預(yù)測建模技術(shù)研究[D];南京航空航天大學(xué);2015年
8 郝文晶;城市公交管理系統(tǒng)智能化發(fā)展的問題與對(duì)策[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2015年
9 韓培存;礦井交通運(yùn)輸自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究[D];東北大學(xué);2014年
10 李偉;濟(jì)南市交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展研究[D];山東大學(xué);2008年
,本文編號(hào):927832
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/caiwuguanlilunwen/927832.html