本文關(guān)鍵詞：“營(yíng)改增”下鐵路運(yùn)輸企業(yè)之稅收籌劃

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【摘要】：自從2011年國(guó)家"營(yíng)改增"試點(diǎn)方案出臺(tái),鐵路運(yùn)輸企業(yè)已納入"營(yíng)改增"試點(diǎn)范圍,2014年1月1日起,我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)正式列入"營(yíng)改增"范疇之中,相應(yīng)的增值稅稅率是11%,我國(guó)推行"營(yíng)改增"之后,確實(shí)一部分企業(yè)的稅負(fù)上升利潤(rùn)下降,納稅事項(xiàng)出現(xiàn)更為復(fù)雜的情況,使得鐵路運(yùn)輸企業(yè)在此次"營(yíng)改增"過(guò)程中遇到各式各樣的新問(wèn)題、新情況,因此對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)"營(yíng)改增"后的稅收籌劃顯得尤為重要,本文在這樣的背景下,從實(shí)際運(yùn)作的角度對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)稅收籌劃進(jìn)行探討。
【作者單位】： 中國(guó)鐵路專運(yùn)中心車(chē)輛段;
【關(guān)鍵詞】： 營(yíng)改增 鐵路運(yùn)輸企業(yè) 稅收籌劃
【分類號(hào)】：F812.42;F532.6;F530.68
【正文快照】： 國(guó)家現(xiàn)在處于“營(yíng)改增”稅制改革重要時(shí)期,因?yàn)闋I(yíng)業(yè)稅和增值稅在稅率存在一定的差異,不同項(xiàng)目增值稅稅率也存在一定的差異,制定了一定的納稅優(yōu)惠政策,由此可以進(jìn)行稅收籌劃工作。稅制改革之后,鐵路運(yùn)輸業(yè)相應(yīng)的增值稅稅率為11%。國(guó)家實(shí)行“營(yíng)改增”后,確實(shí)一部分企業(yè)的稅負(fù)上

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