營運資金就好比是企業(yè)經(jīng)營中不可或缺的“血液”,在企業(yè)發(fā)展過程中起著重要作用。目前,中國經(jīng)濟發(fā)展正經(jīng)歷從舊常態(tài)到新常態(tài)的轉(zhuǎn)變,經(jīng)濟增長速度進入換擋期、經(jīng)濟結(jié)構調(diào)整面臨陣痛期、前期經(jīng)濟刺激政策進入消化期,使得國內(nèi)經(jīng)濟增長總體出現(xiàn)下行趨勢,企業(yè)所面臨的內(nèi)外部環(huán)境越發(fā)嚴峻,很多企業(yè)資金鏈斷裂并因此破產(chǎn)。在此形勢下,企業(yè)更應加大對營運資金管理的重視,立足于發(fā)掘內(nèi)部潛力,提升資金的運營效率。然而,雖然目前,關于營運資金的研究已經(jīng)越來越豐富,但從業(yè)務流程角度出發(fā)對營運資金管理進行研究的文獻并不多見。在實務中,大多中國企業(yè)仍采用傳統(tǒng)營運資金管理,只注重單個項目的管理,忽視了對營運資金所依托的整個業(yè)務流程的持續(xù)評估和優(yōu)化,然而財務績效指標僅僅是企業(yè)業(yè)務流程運作的結(jié)果,傳統(tǒng)管理模式導致在經(jīng)濟環(huán)境嚴峻時,業(yè)務流程的薄弱環(huán)節(jié)會嚴重影響營運資金周轉(zhuǎn)效率。而營運資金在企業(yè)中的流轉(zhuǎn)是依托一系列相關業(yè)務流程來實現(xiàn)的,因此要提高企業(yè)營運資金管理效率,亟需根據(jù)企業(yè)實際經(jīng)營的相關業(yè)務流程,建立更適合企業(yè)當前發(fā)展的營運資金管理模式。本文正是通過對企業(yè)業(yè)務流程管理的研究,建立業(yè)務流程與營運資金管理的研究模型,研究業(yè)務流程對企業(yè)... 

【文章來源】：重慶理工大學重慶市

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

我國汽車發(fā)動機行業(yè)對覆膜砂的需求量

據(jù)來源：中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)圖 3.3 我國廢砂生成量估算3.2 C 企業(yè)相關情況.2.1 企業(yè)簡介C 企業(yè)是國內(nèi)大型專業(yè)覆膜砂生產(chǎn)供應商及廢舊砂資源化解決方案提供商，具砂開采與加工，鑄造用覆膜砂和鑄造輔料生產(chǎn)，鑄造廢舊砂再生技術和設備的研發(fā)產(chǎn)。形成了原料部分自給、產(chǎn)品生產(chǎn)及延伸制造、鑄造廢舊砂循環(huán)利用的一體化服務優(yōu)勢。C 企業(yè)主營業(yè)務為鑄造用覆膜砂的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；鑄造廢舊砂再術和設備的研發(fā)、生產(chǎn)。企業(yè)鑄造材料系列產(chǎn)品主要用于汽車、摩托車、內(nèi)燃機業(yè)機械、工程機械等行業(yè)的鑄件生產(chǎn)。C 企業(yè)在全國多地建有生產(chǎn)基地，為全國二十多個省市、自治區(qū)上百家汽車、托車、航空、鐵路零部件等鑄造企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務。C 企業(yè)擁有多條具有國際先

年C 企業(yè) 13.73 10.91 92.12 1行業(yè)均值 12.16 14.02 86.99 1通過分析表 3.7 和下圖 3.4 可知，C 企業(yè)經(jīng)營活動營運資金周轉(zhuǎn)期原本低均值，但 2015 年—2017 年 C 企業(yè)經(jīng)營活動營運資金周轉(zhuǎn)期逐年上升，最行業(yè)平均水平。此外，圖 3.5 顯示，C 企業(yè)營運資金周轉(zhuǎn)期變化趨勢與其營運資金周轉(zhuǎn)期變化情況大致趨同，可見 C 企業(yè)銷售流程營運資金的占用經(jīng)營活動營運資金影響最大，企業(yè)應重點關注銷售流程營運資金的周轉(zhuǎn)管結(jié)合表 3.7 和圖 3.5 可發(fā)現(xiàn)，在 2015 年—2017 年三年間，C 企業(yè)采購流程周轉(zhuǎn)期呈上下波動趨勢，可見 C 企業(yè)對采購流程營運資金管理并不科學穩(wěn)業(yè)務流程的營運資金管理水平還有待提升。此外，C 企業(yè)生產(chǎn)流程營運資有略微上升。最后，C 企業(yè)銷售流程的營運資金周轉(zhuǎn)期在三年中有整體上，原本銷售流程營運資金周轉(zhuǎn)期在 2016 年已經(jīng)有所下降，但在 2017 年間卻又突然上升，這主要是由于 2017 年我國宏觀經(jīng)濟增速有所放緩，受此市場增速也開始放緩，導致 C 企業(yè)的鑄造用砂系列產(chǎn)品銷售有所下降，產(chǎn)積壓占用了營運資金。

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3583776