近年來伴隨著我國高速鐵路技術(shù)的蓬勃發(fā)展和鐵路項目的大規(guī)模建設(shè)以及國家“一帶一路”的戰(zhàn)略實施,鐵路工程項目呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長,即為鐵路施工企業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇,但同時也吸引了大量的競爭對手參與到其中,在爭奪國際訂單的過程中產(chǎn)生了激烈的市場競爭,中國鐵路施工企業(yè)要想在市場角逐中取勝,就必須進一步加強對鐵路工程項目的綜合管理,尤其注重成本管理。從發(fā)展現(xiàn)狀來說,雖然多數(shù)中國鐵路施工企業(yè)都擁有相近水平的技術(shù)實力,但是對項目的成本管理卻存在較大差異。概括來講,中國鐵路建設(shè)施工企業(yè)要想從招投標(biāo)中拿下訂單,同時又保證項目盈利目標(biāo),就必須在保證項目施工質(zhì)量和進度的前提下不斷提高成本管理能力。本文選定CX鐵路Ⅲ標(biāo)項目的成本管理作為對象開展案例研究,綜合應(yīng)用了掙值法、目標(biāo)成本法、作業(yè)成本法等多種分析方法,最終全面解析了該項目成本管理的相關(guān)內(nèi)容,在這里目標(biāo)成本法是整個成本管控體系的主線,并對整個體系的運作進行指導(dǎo),通過成本目標(biāo)的設(shè)定、成本計劃編制和成本目標(biāo)控制等環(huán)節(jié)來達成成本管控的目的,可以說,目標(biāo)成本法是覆蓋項目全過程的成本管理策略。具體來說就是在前期策劃階段,需要設(shè)計出具體的施工方案,其中包含了施工流程... 

【文章來源】：蘭州交通大學(xué)甘肅省

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

項目組織結(jié)構(gòu)圖

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[2]杭甬客運專線A標(biāo)項目成本管理研究[D]. 王根南.西南交通大學(xué) 2012
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[7]施工項目集成管理研究[D]. 王永坤.遼寧工程技術(shù)大學(xué) 2005
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本文編號：3570800