基于價值創(chuàng)造的J汽車銷售公司財務(wù)管理研究
發(fā)布時間:2020-12-29 21:07
一路高歌猛進(jìn)的國內(nèi)汽車銷售市場在2018年首次出現(xiàn)負(fù)增長,汽車消費市場供過于求,由賣方市場轉(zhuǎn)化為買方市場。隨著汽車行業(yè)消費群體和消費觀點變化,以及近幾年電商行業(yè)對汽車實體4S店的沖擊,汽車實體銷售行業(yè)出現(xiàn)了微利或虧損的局面。但是汽車4S店作為實體企業(yè),其經(jīng)營投資的目的是取得高于資本成本的收益,在這種不利的環(huán)境下如何逆流而上,實現(xiàn)業(yè)績上的突圍?一是要有決勝千里的戰(zhàn)略管理,二是要有腳踏實地的務(wù)實行為。具體而言,企業(yè)需要調(diào)整整體戰(zhàn)略即由銷售導(dǎo)向轉(zhuǎn)為售后服務(wù)導(dǎo)向,做贏售后主營業(yè)務(wù),另外要將粗放型的管理轉(zhuǎn)為精細(xì)化管理,開源節(jié)流實現(xiàn)盈利。而良好的財務(wù)管理能解決上述問題并為汽車銷售企業(yè)創(chuàng)造更多價值的同時也能讓其走得更遠(yuǎn)。J公司專業(yè)從事品牌汽車銷售與汽車售后維修服務(wù)的4S店,公司同時經(jīng)營著4家4S店,由于代理品牌弱勢,行業(yè)環(huán)境在2018年發(fā)生了巨大的變化,國家政策的調(diào)整,公司內(nèi)部管理粗放,財務(wù)管理方面也存在一系列的問題,導(dǎo)致經(jīng)營矛盾點越來越多。本文對J公司目前財務(wù)狀況現(xiàn)狀進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)存在以下五個方面的主要問題:一是公司組織結(jié)構(gòu)設(shè)置有欠缺、財務(wù)人員專業(yè)素養(yǎng)較低;二是未能進(jìn)行科學(xué)合理的投資及管理;三是融...
【文章來源】:廣西師范大學(xué)廣西壯族自治區(qū)
【文章頁數(shù)】:52 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
016-2018年現(xiàn)金流量凈值
籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量為 2.5 萬元。圖 3-7 2016-2018 年現(xiàn)金流入、流出圖從圖 3-7 可以看出,J 公司 2017 年經(jīng)營經(jīng)營活動現(xiàn)金流出增長速度是最快的,但到了2018 年則下降到了 2017 年的 2/3,同時經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流入也迅速下降,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金凈流量無法滿足正常生產(chǎn)經(jīng)營需要,不能為公司的發(fā)展提供充足的現(xiàn)金支持。5.公司收益分配現(xiàn)狀經(jīng)過對 J 公司利潤和籌資活動現(xiàn)金流量表進(jìn)行分析,J 公司的收益分配現(xiàn)狀如下:(1)公司股東層面收益分配情況:2016-2018 年未分配利潤進(jìn)行分配情況是 2016 年分配金額為 316.30 萬元,2017 年利潤分配額為 230 萬元,2018 年利潤分配為 147.5 萬元;2018年經(jīng)營虧損的情況下
例分配以及不同發(fā)展階段收益如何分配,對于財務(wù)管理來說資金管理就會比較被動,不利于用內(nèi)部融資進(jìn)行有效資源整合,提高資金使用效益為公司創(chuàng)造更高的價值。另益分配未綜合考慮各創(chuàng)造價值因素者的利益,如核心員工和管理人員,基層員工等,起到激勵的作用。二)基于價值創(chuàng)造的財務(wù)管理問題的原因分析.行業(yè)調(diào)整期整體業(yè)績下滑,J 公司采取的快速擴(kuò)張戰(zhàn)略我國 2018 年乘用車零售銷量 2804 萬輛,2017 年乘用車零售銷售為 2894 萬輛,同017 年下降 3.1%。再通過近 10 年數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),這是首次出現(xiàn)負(fù)增長的情況。表 4-2 2017 年-2018 年乘用車零售銷量 單位:萬輛年 月 1月 2月 3月 4月 5月 6 月 7 月 8月 9月 10 月 11 月 12 月 合計2017 252 194 254 208 210 217 197 219 271 270 296 306 28942018 281 172 266 232 229 227 189 210 239 238 255 266 2804同比 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -3.1
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]以企業(yè)價值為核心的財務(wù)轉(zhuǎn)型探討[J]. 周婧婧. 商場現(xiàn)代化. 2018(24)
[2]論企業(yè)管理會計的職業(yè)素養(yǎng)及財務(wù)分析報表的應(yīng)用[J]. 羅賓. 商場現(xiàn)代化. 2018(24)
[3]如何加強(qiáng)企業(yè)現(xiàn)金流管理[J]. 任建. 企業(yè)改革與管理. 2018(24)
[4]價值創(chuàng)造視角下內(nèi)部控制優(yōu)化措施探究[J]. 李潔. 中國管理信息化. 2018(21)
[5]面向價值創(chuàng)造的管理會計中清單管理模式研究[J]. 盛天松. 現(xiàn)代營銷(創(chuàng)富信息版). 2018(11)
[6]基于經(jīng)濟(jì)增加值的企業(yè)全面預(yù)算管理分析[J]. 曲曉藝. 時代經(jīng)貿(mào). 2018(30)
[7]管理會計指引體系——導(dǎo)向價值創(chuàng)造的“孫子兵法”[J]. 徐克勤,吳道珍. 中國農(nóng)業(yè)會計. 2018(09)
[8]人力資本分享企業(yè)所有權(quán)的一般理論[J]. 吳志峰. 中國金融學(xué). 2018(02)
[9]合資汽車企業(yè)提升價值 創(chuàng)造能力的財務(wù)共享中心建設(shè)[J]. 羅楠. 中國集體經(jīng)濟(jì). 2018(23)
[10]汽車4S店成本管理重要性分析與控制對策探討[J]. 伍林蓉. 納稅. 2018(14)
碩士論文
[1]基于EVA考核模式下的企業(yè)財務(wù)價值管理研究[D]. 李保東.湖北工業(yè)大學(xué) 2015
[2]基于價值創(chuàng)造的上市公司財務(wù)管理能力指數(shù)研究[D]. 蔡金婷.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[3]基于價值創(chuàng)造的現(xiàn)金流管理[D]. 趙一林.重慶理工大學(xué) 2015
[4]基于價值創(chuàng)造與可持續(xù)增長的NJ公司財務(wù)戰(zhàn)略選擇研究[D]. 吳菲.南京理工大學(xué) 2015
[5]價值評估在新能源客車企業(yè)市值管理中的應(yīng)用研究[D]. 李然.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2015
本文編號:2946321
【文章來源】:廣西師范大學(xué)廣西壯族自治區(qū)
【文章頁數(shù)】:52 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
016-2018年現(xiàn)金流量凈值
籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量為 2.5 萬元。圖 3-7 2016-2018 年現(xiàn)金流入、流出圖從圖 3-7 可以看出,J 公司 2017 年經(jīng)營經(jīng)營活動現(xiàn)金流出增長速度是最快的,但到了2018 年則下降到了 2017 年的 2/3,同時經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流入也迅速下降,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金凈流量無法滿足正常生產(chǎn)經(jīng)營需要,不能為公司的發(fā)展提供充足的現(xiàn)金支持。5.公司收益分配現(xiàn)狀經(jīng)過對 J 公司利潤和籌資活動現(xiàn)金流量表進(jìn)行分析,J 公司的收益分配現(xiàn)狀如下:(1)公司股東層面收益分配情況:2016-2018 年未分配利潤進(jìn)行分配情況是 2016 年分配金額為 316.30 萬元,2017 年利潤分配額為 230 萬元,2018 年利潤分配為 147.5 萬元;2018年經(jīng)營虧損的情況下
例分配以及不同發(fā)展階段收益如何分配,對于財務(wù)管理來說資金管理就會比較被動,不利于用內(nèi)部融資進(jìn)行有效資源整合,提高資金使用效益為公司創(chuàng)造更高的價值。另益分配未綜合考慮各創(chuàng)造價值因素者的利益,如核心員工和管理人員,基層員工等,起到激勵的作用。二)基于價值創(chuàng)造的財務(wù)管理問題的原因分析.行業(yè)調(diào)整期整體業(yè)績下滑,J 公司采取的快速擴(kuò)張戰(zhàn)略我國 2018 年乘用車零售銷量 2804 萬輛,2017 年乘用車零售銷售為 2894 萬輛,同017 年下降 3.1%。再通過近 10 年數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),這是首次出現(xiàn)負(fù)增長的情況。表 4-2 2017 年-2018 年乘用車零售銷量 單位:萬輛年 月 1月 2月 3月 4月 5月 6 月 7 月 8月 9月 10 月 11 月 12 月 合計2017 252 194 254 208 210 217 197 219 271 270 296 306 28942018 281 172 266 232 229 227 189 210 239 238 255 266 2804同比 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -3.1
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]以企業(yè)價值為核心的財務(wù)轉(zhuǎn)型探討[J]. 周婧婧. 商場現(xiàn)代化. 2018(24)
[2]論企業(yè)管理會計的職業(yè)素養(yǎng)及財務(wù)分析報表的應(yīng)用[J]. 羅賓. 商場現(xiàn)代化. 2018(24)
[3]如何加強(qiáng)企業(yè)現(xiàn)金流管理[J]. 任建. 企業(yè)改革與管理. 2018(24)
[4]價值創(chuàng)造視角下內(nèi)部控制優(yōu)化措施探究[J]. 李潔. 中國管理信息化. 2018(21)
[5]面向價值創(chuàng)造的管理會計中清單管理模式研究[J]. 盛天松. 現(xiàn)代營銷(創(chuàng)富信息版). 2018(11)
[6]基于經(jīng)濟(jì)增加值的企業(yè)全面預(yù)算管理分析[J]. 曲曉藝. 時代經(jīng)貿(mào). 2018(30)
[7]管理會計指引體系——導(dǎo)向價值創(chuàng)造的“孫子兵法”[J]. 徐克勤,吳道珍. 中國農(nóng)業(yè)會計. 2018(09)
[8]人力資本分享企業(yè)所有權(quán)的一般理論[J]. 吳志峰. 中國金融學(xué). 2018(02)
[9]合資汽車企業(yè)提升價值 創(chuàng)造能力的財務(wù)共享中心建設(shè)[J]. 羅楠. 中國集體經(jīng)濟(jì). 2018(23)
[10]汽車4S店成本管理重要性分析與控制對策探討[J]. 伍林蓉. 納稅. 2018(14)
碩士論文
[1]基于EVA考核模式下的企業(yè)財務(wù)價值管理研究[D]. 李保東.湖北工業(yè)大學(xué) 2015
[2]基于價值創(chuàng)造的上市公司財務(wù)管理能力指數(shù)研究[D]. 蔡金婷.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[3]基于價值創(chuàng)造的現(xiàn)金流管理[D]. 趙一林.重慶理工大學(xué) 2015
[4]基于價值創(chuàng)造與可持續(xù)增長的NJ公司財務(wù)戰(zhàn)略選擇研究[D]. 吳菲.南京理工大學(xué) 2015
[5]價值評估在新能源客車企業(yè)市值管理中的應(yīng)用研究[D]. 李然.首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2015
本文編號:2946321
本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/caiwuguanlilunwen/2946321.html
最近更新
教材專著