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基于平衡計分卡的XJ運油公司績效評價研究

發(fā)布時間:2020-11-14 15:40
   隨著國家繼續(xù)放開油氣行業(yè)市場準(zhǔn)入,鼓勵社會資本投資油氣領(lǐng)域,未來國內(nèi)石油行業(yè)的競爭主體將更為多元,必將對石油產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)的市場份額及發(fā)展空間造成擠壓。為了保障傳統(tǒng)石油企業(yè)的市場穩(wěn)固和盈利水平的提升,就必須提高企業(yè)的核心競爭力。目前,XJ運油公司仍舊采用傳統(tǒng)的財務(wù)數(shù)據(jù)分析的績效評價體系,缺乏對非財務(wù)指標(biāo)的重視,指標(biāo)體系與企業(yè)戰(zhàn)略相關(guān)性較弱,致使績效評價工作流于形式,難以反映企業(yè)的真實經(jīng)營情況。隨著市場競爭的日益激烈,企業(yè)亟需提高其綜合競爭能力,為有效解決目前XJ運油公司在績效評價方面存在的問題,本文借鑒平衡計分卡理論為企業(yè)建立新型績效評價體系。本文首先介紹了平衡計分卡在國內(nèi)外研究與應(yīng)用現(xiàn)狀,提出研究意義、研究思路和研究方法;其次,分析了企業(yè)績效評價和平衡計分卡的相關(guān)理論;再次,結(jié)合XJ運油公司生產(chǎn)經(jīng)營的外部環(huán)境和組織架構(gòu),對現(xiàn)行績效評價方式進(jìn)行分析,由于當(dāng)前評價方式存在財務(wù)指標(biāo)權(quán)重過高、對人才資源的培養(yǎng)不夠重視,與公司的戰(zhàn)略目標(biāo)相關(guān)性較弱等問題,需要結(jié)合平衡計分卡對績效評價體系進(jìn)行優(yōu)化,并對其可行性與必要性進(jìn)行分析;然后,借鑒企業(yè)績效評價和平衡計分卡的相關(guān)理論,運用問卷調(diào)查法設(shè)計關(guān)鍵績效指標(biāo),運用層次分析法為關(guān)鍵指標(biāo)設(shè)計權(quán)重,構(gòu)建了適合XJ運油公司的基于平衡計分卡的績效評價體系,為XJ運油公司增強綜合競爭能力和實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)提供了有力支撐;然后,選擇XJ運油公司的K、D、Z三個運油項目為案例研究對象,實施基于平衡計分卡的績效評價比較分析,通過應(yīng)用分析得出平衡計分卡能夠更加全面、科學(xué)合理的評價企業(yè)績效,通過加強對公司戰(zhàn)略的認(rèn)識,完善相應(yīng)的溝通機(jī)制和激勵機(jī)制等作為基于平衡計分卡的績效評價保障措施;最后,對本文的基本研究結(jié)論進(jìn)行總結(jié)和展望。
【學(xué)位單位】:西安石油大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:F426.22;F406.7
【文章目錄】:
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
    1.3 研究現(xiàn)狀綜述
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.4 研究方法與思路
第二章 相關(guān)理論分析
    2.1 企業(yè)績效評價理論體系
        2.1.1 傳統(tǒng)的財務(wù)指標(biāo)績效評價階段
        2.1.2 創(chuàng)新性財務(wù)績效評價階段
        2.1.3 戰(zhàn)略績效評價相融合階段
    2.2 企業(yè)績效評價發(fā)展趨勢
        2.2.1 財務(wù)與非財務(wù)績效指標(biāo)整合
        2.2.2 注重利益相關(guān)者的需求
        2.2.3 融入戰(zhàn)略管理和知識資本因素
    2.3 平衡計分卡理論分析
        2.3.1 平衡計分卡理論發(fā)展
        2.3.2 平衡計分卡基本框架
        2.3.3 平衡計分卡在戰(zhàn)略管理中的應(yīng)用
第三章 XJ運油公司績效評價現(xiàn)狀分析
    3.1 XJ運油公司經(jīng)營情況
        3.1.1 XJ運油公司所處行業(yè)環(huán)境
        3.1.2 XJ運油公司的組織架構(gòu)
    3.2 XJ運油公司現(xiàn)行績效評價方式
    3.3 XJ運油公司績效評價存在問題
        3.3.1 財務(wù)指標(biāo)權(quán)重過高
        3.3.2 人才資源培養(yǎng)重視度不高
        3.3.3 與公司戰(zhàn)略目標(biāo)相關(guān)性較弱
        3.3.4 績效評價中缺乏溝通和反饋環(huán)節(jié)
    3.4 引入平衡計分卡的必要性和可行性
        3.4.1 引入平衡計分卡的必要性
        3.4.2 引入平衡計分卡的可行性
第四章 基于平衡計分卡的XJ運油公司績效評價體系設(shè)計
    4.1 XJ運油公司績效評價基本原則
    4.2 XJ運油公司發(fā)展戰(zhàn)略描述
        4.2.1 公司的SWOT分析
        4.2.2 繪制戰(zhàn)略地圖
        4.2.3 戰(zhàn)略目標(biāo)分析
        4.2.4 績效驅(qū)動因素
    4.3 XJ運油公司績效評價指標(biāo)設(shè)計
        4.3.1 財務(wù)維度績效評價指標(biāo)
        4.3.2 客戶維度績效評價指標(biāo)
        4.3.3 內(nèi)部流程維度績效評價指標(biāo)
        4.3.4 學(xué)習(xí)與成長維度績效評價指標(biāo)
    4.4 XJ運油公司績效評價權(quán)重測算
        4.4.1 平衡計分卡四個維度的權(quán)重測算
        4.4.2 績效評價指標(biāo)的權(quán)重測算
    4.5 XJ運油公司績效評價結(jié)果運用
第五章 基于平衡計分卡的XJ運油公司績效評價應(yīng)用分析
    5.1 確定績效評價對象與范圍
    5.2 基于平衡計分卡的績效評價實施過程
        5.2.1 績效評價關(guān)鍵指標(biāo)數(shù)據(jù)處理
        5.2.2 綜合績效評價結(jié)果
    5.3 實施平衡計分卡前后的績效評價效果比較分析
        5.3.1 實施平衡計分卡后的績效評價
        5.3.2 綜合績效評價效果分析
    5.4 基于平衡計分卡的績效評價保障措施
        5.4.1 加強對企業(yè)戰(zhàn)略及績效評價方法的認(rèn)識
        5.4.2 建立雙向的溝通機(jī)制
        5.4.3 優(yōu)化相匹配的激勵機(jī)制
第六章 結(jié)論
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 研究局限性及展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
攻讀學(xué)位期間參加科研情況及獲得的學(xué)術(shù)成果

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