【摘要】：這些年以來,國(guó)民生活水平不斷提升,城市建設(shè)速度越來越快,人民群眾對(duì)出行的要求也不斷提升,城市交通量不斷攀升,給城市管理帶來巨大壓力。地鐵是城市交通中較為普遍快捷、舒適的交通方式,有著巨大的發(fā)展前景。因此城市地鐵建設(shè)成為供過于求已經(jīng)成為可以預(yù)見的事實(shí),城鐵建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)的白熱化。能否生產(chǎn)出質(zhì)量上乘、符合工期、低成本和高滿意度的產(chǎn)品已經(jīng)成為占據(jù)這一市場(chǎng)的決定性因素,也是企業(yè)能否生存下去的關(guān)鍵所在。然而,企業(yè)發(fā)展不僅要求得生存,更重要的是謀求發(fā)展,在有效管理中謀效益,在合理管理中謀效益。本文通過對(duì)地鐵工程施工項(xiàng)目成本管理進(jìn)行分析,首先,從研究背景、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀出發(fā),然后闡述項(xiàng)目成本管理理論基礎(chǔ),最后以地鐵A號(hào)線X標(biāo)項(xiàng)目成本管理作為分析目標(biāo)。依據(jù)成本控制基本理論,梳理分析該施工項(xiàng)目中成本管理的漏洞和問題,逐步尋找出一套與該施工項(xiàng)目要求符合的成本管理的方式方法,進(jìn)而改進(jìn)和提高該地鐵項(xiàng)目管理水平。
【圖文】：

圖 3-1 地鐵施工項(xiàng)目成本管理的組織機(jī)構(gòu)圖3.3 地鐵施工項(xiàng)目成本構(gòu)成表 3-1 地鐵施工項(xiàng)目成本由直接成本和間接成本構(gòu)成項(xiàng)目 金額（元）占總費(fèi)用比例（%）占直接費(fèi)用比例（%）人工費(fèi) 29485611 11 16材料費(fèi) 130653576 49 70機(jī)械費(fèi) 26026652 10 14直接費(fèi)小計(jì) 186165838 70措施費(fèi)安全文明施工費(fèi) 7625872夜間施工費(fèi) 688532二次搬運(yùn)費(fèi) 958933大型機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)及安拆費(fèi) 321300模板及支架費(fèi)租賃費(fèi) 2235630曲腳手架費(fèi) 832547

4.2.4 影響項(xiàng)目成本管理的內(nèi)部因素整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過程中的材料采購成本。該地鐵工程項(xiàng)目的材料采購工作由物資部全權(quán)負(fù)責(zé)采購物資流程圖如圖4-1所示。圖 4-1 采購物資流程圖企業(yè)內(nèi)部采購管理不合理，各部門之間的職能交叉較少，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)采購材料這一關(guān)鍵項(xiàng)目的影響較少，沒有權(quán)利參與到其中，，只能被動(dòng)接受公司的指
【學(xué)位授予單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：F426.92;F406.72

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本文編號(hào)：2595037