本文關鍵詞：“營改增”環(huán)境下交通運輸業(yè)的財務預算管理研究——以湖北新華鋼交運公司為例　出處：《會計之友》2017年15期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：自交通運輸企業(yè)實施"營改增"以來,我國交通運輸企業(yè)稅負絕對額的增減表現(xiàn)不一,部分企業(yè)存在稅負短時間內(nèi)上升的情況,但從長遠來看,"營改增"會實現(xiàn)國家為實體經(jīng)濟減負、降成本的目標。文章以新華鋼交運公司為例,根據(jù)企業(yè)內(nèi)部存在的財務預算管理缺陷得知稅改后利潤降低是因為該公司在"營改增"過程中沒能在短時間內(nèi)調(diào)整企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營策略,難以適應"營改增"政策刺激企業(yè)進行管理制度革新、固定資產(chǎn)等生產(chǎn)設備的更新?lián)Q代、新技術和人才引進的內(nèi)在要求。經(jīng)研究,該公司可以從增加外部服務、固定資產(chǎn)、燃料和零配件等財務預算投入與完善相應的財務預算制度入手,消除該公司在"營改增"施行磨合期中的不利影響。
[Abstract]:Since the implementation of "business reform and increase" by transportation enterprises, the absolute tax burden of transportation enterprises in our country has not been the same. Some enterprises have the situation of tax burden rising in a short period of time, but in the long run. "Operation change and increase" will achieve the goal of reducing the burden and reducing the cost for the real economy. This article takes Xinhua Steel delivery Company as an example. According to the financial budget management defects within the enterprise, we know that the profit reduction after tax reform is due to the failure of the company to adjust its production and operation strategy in a short period of time. It is difficult to adapt to the internal requirements of the "management reform" policy, the upgrading of production equipment such as fixed assets, and the introduction of new technologies and talents. Through research, the company can increase its external services. Fixed assets, fuel, spare parts and other financial budget investment and the improvement of the corresponding financial budget system, to eliminate the company in the "camp change increase" in the implementation of the adverse impact of the running-in period.
【作者單位】： 湖北師范大學;
【基金】：湖北省社科基金研究項目(2016135)
【分類號】：F540.58;F542.6
【正文快照】： 一、問題的提出交通運輸行業(yè)作為國民經(jīng)濟框架中的重要組成部分,在我國國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展過程中發(fā)揮著重要作用。在2014年全面推行交通運輸業(yè)的“營改增”后,一方面可以彌補從前征收營業(yè)稅時的弊端,另一方面預期能夠為交通運輸業(yè)真正起到減稅負、降成本的積極作用,所以此次稅費

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5 魏理s，

本文編號：1440785