發(fā)布時間：2018-01-08 11:26

  本文關(guān)鍵詞：AK公司戰(zhàn)略成本管理應(yīng)用管理研究　出處：《安徽大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：從中國汽車市場的發(fā)展歷程看,中國車市歷經(jīng)了十多年高速增長期后開始步入平穩(wěn)增長階段,而中國汽車的銷量在2000到2016的16年間增長了 10余倍,已經(jīng)是擁有5.08億人口的歐盟27國汽車年銷量的2倍,從銷量和增速來看中國汽車市場已經(jīng)步入成熟期。從"產(chǎn)能不足"到"產(chǎn)能過剩",中國汽車行業(yè)的快速發(fā)展只用了短短6年時間。2010年,盤點上一年發(fā)現(xiàn)中國汽車市場產(chǎn)銷量突破1000萬輛后,汽車企業(yè)意識到未來市場的潛力與當(dāng)下自己產(chǎn)能的缺口,"擴展"、"新建工廠"等成為當(dāng)時的重要任務(wù)。僅僅過了6年,中國汽車行業(yè)的產(chǎn)能已經(jīng)由不足轉(zhuǎn)為過剩。過去汽車行業(yè)快速發(fā)展,很多產(chǎn)品都出現(xiàn)供不應(yīng)求,甚至加價銷售的狀況,而隨著產(chǎn)能過剩、需求下滑,未來汽車行業(yè)的價格競爭將愈發(fā)激烈,而價格競爭說到底就是成本的競爭,但是傳統(tǒng)的成本管理方法具有很多的局限性,不能夠?qū)Τ杀具M行很好的管理,為了更好的對成本進行管理,戰(zhàn)略成本管理便應(yīng)運而生。本文包括六個部分,立足于AK公司戰(zhàn)略成本管理的應(yīng)用案例,提出了 AK公司在戰(zhàn)略成本管理方面存在的問題,并針對這些問題進行分析,提出改進建議。第一部分首先提出研究背景和研究意義,梳理了國內(nèi)外學(xué)者對戰(zhàn)略成本管理的研究成果,同時指出本文的研究思路和創(chuàng)新點。第二部分是對戰(zhàn)略成本管理的概念、戰(zhàn)略成本管理研究模式做簡單介紹。第三部分簡單介紹了 AK公司的基本情況以及AK公司戰(zhàn)略成本管理現(xiàn)狀以及存在的問題。第四部分運用戰(zhàn)略成本管理研究模式中的�？四Ｊ綄K公司戰(zhàn)略成本管理存在的問題進行分析。第五部分對AK公司應(yīng)用戰(zhàn)略管理進行評價,并且提出改進的建議。最后一部分是結(jié)論與展望,指出本文的主要目的以及對未來的美好展望。本文的創(chuàng)新之處主要在于運用戰(zhàn)略成本管理研究模式中的�？四Ｊ綄K公司的戰(zhàn)略成本管理進行分析,目前國內(nèi)對戰(zhàn)略成本管理的研究主要集中在理論方面,對企業(yè)運用戰(zhàn)略成本管理模式的實踐研究還比較少。隨著戰(zhàn)略成本管理模式這種新型成本管理模式受到越來越多的青睞,戰(zhàn)略成本管理必將越來越多的應(yīng)用于實踐,所以對戰(zhàn)略成本管理實踐的研究至關(guān)重要,本文從戰(zhàn)略的角度出發(fā),結(jié)合成本管理的思想對AK公司運用戰(zhàn)略成本管理模式,克服AK公司現(xiàn)有成本管理模式的缺點,提升AK公司的成本管理水平,在整體上降低AK公司的成本,使得AK公司在市場競爭中獲取長久的競爭優(yōu)勢。
[Abstract]:From the development of the automobile market in China , China ' s auto market has entered a steady growth stage after more than ten years of high - speed growth , and the sales volume of Chinese auto industry has increased by more than 10 times in 16 years from 2000 to 2016 .

【學(xué)位授予單位】：安徽大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：F426.471;F406.7

【參考文獻】

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1 陳志軍;王毅;;基于灰色模型的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)戰(zhàn)略成本管理風(fēng)險評價[J];工程管理學(xué)報;2016年04期

2 孫衛(wèi)峰;;論戰(zhàn)略成本管理的基本思想與方法[J];經(jīng)濟研究導(dǎo)刊;2015年24期

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本文編號：1396918