鐵路基建行業(yè)資金鏈管理問題及對策
發(fā)布時間:2017-12-18 01:13
本文關(guān)鍵詞:鐵路基建行業(yè)資金鏈管理問題及對策
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【摘要】:我國鐵路基建行業(yè)在資金來源方面,主要依賴銀行的非多元化融資方式,現(xiàn)金流量不足;使用資金方面,累積超額原材料,成本控制強度不夠;回流資金方面,資金流動方式比較單調(diào),根據(jù)每月驗工計價收款。要完善鐵路基建行業(yè)資金鏈管理,首先要努力建立完善的鐵路資金籌措機制,積極拓寬有關(guān)融資渠道,分散金融風險,逐步完善相關(guān)法律法規(guī),充分利用外資,拓展多元化的融資渠道,降低企業(yè)資產(chǎn)負債率,提高企業(yè)資金周轉(zhuǎn)率,建立科學的成本控制系統(tǒng)。
【作者單位】: 鹽城師范學院;
【分類號】:F530.68;F532.3
【正文快照】: 鐵路行業(yè)的資金鏈就是從項目融資開始,經(jīng)過項目開發(fā)及交付業(yè)主,再到驗工回款,然后支付外部融資成本的一個循環(huán)反復的過程。鐵路建設公司通過投標獲得鐵路標段承建權(quán)標志著整個資金鏈的形成,這個資金鏈過程貫穿整個項目建設以及完工轉(zhuǎn)交,由于項目周期長,資金回收所經(jīng)歷的時間也,
本文編號:1302249
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