黨的十九大報(bào)告作出了中國經(jīng)濟(jì)從高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變的重大判斷,提出了提高全要素生產(chǎn)率的迫切要求,特別是國內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)明顯增多,提高全要素生產(chǎn)率已成為中國高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推進(jìn),加速了制造業(yè)與物流業(yè)融合發(fā)展,成為新時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。通過豐富和完善產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚理論,促進(jìn)了制造業(yè)與物流業(yè)的協(xié)同集聚發(fā)展,為提高城市全要素生產(chǎn)率提供新思路。本文采用理論分析與實(shí)證研究相結(jié)合的方法,在參閱國內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,研究了制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚對(duì)城市全要素生產(chǎn)率的影響。一是對(duì)文獻(xiàn)進(jìn)行回顧和梳理,鞏固理論基礎(chǔ),分析制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚影響城市全要素生產(chǎn)率的理論機(jī)制。二是以2010-2019年作為時(shí)間范圍,我國285個(gè)地級(jí)及以上城市作為樣本,對(duì)制造業(yè)與物流業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚水平、城市全要素生產(chǎn)率及其分解指數(shù)進(jìn)行測(cè)度。三是在對(duì)東、中、西部地區(qū)的樣本數(shù)據(jù)、總體特征和分層樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,建立了動(dòng)態(tài)面板模型,進(jìn)一步研究制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚對(duì)城市全要素生產(chǎn)率的影響。在對(duì)有關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行綜述的基礎(chǔ)上,從內(nèi)涵、特點(diǎn)、互動(dòng)作用等方面對(duì)制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚進(jìn)行了深入分析,得出對(duì)...

【文章頁數(shù)】：52 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景和研究意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究目的和研究內(nèi)容
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究內(nèi)容
    1.3 研究方法
    1.4 研究技術(shù)路線
    1.5 創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 文獻(xiàn)綜述
    2.1 制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚研究
        2.1.1 制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展
        2.1.2 制造業(yè)與物流業(yè)的協(xié)同集聚
    2.2 城市全要素生產(chǎn)率的研究
        2.2.1 全要素生產(chǎn)率的概念及其測(cè)算方法
        2.2.2 全要素生產(chǎn)率的影響因素
    2.3 制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚與城市全要素生產(chǎn)率關(guān)系的研究
    2.4 文獻(xiàn)評(píng)述
第三章 制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚對(duì)城市全要素生產(chǎn)率影響的理論分析
    3.1 制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚產(chǎn)生的效應(yīng)
        3.1.1 產(chǎn)業(yè)協(xié)同集聚的內(nèi)涵
        3.1.2 制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚的特點(diǎn)
        3.1.3 制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚的互動(dòng)作用
        3.1.4 制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚的效應(yīng)
    3.2 制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚對(duì)城市全要素生產(chǎn)率的影響路徑
        3.2.1 技術(shù)進(jìn)步
        3.2.2 技術(shù)效率
        3.2.3 規(guī)模效率
    3.3 本章小節(jié)
第四章 制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚指數(shù)與城市全要素生產(chǎn)率的測(cè)算
    4.1 樣本數(shù)據(jù)說明及測(cè)算方法
        4.1.1 樣本選取和數(shù)據(jù)來源說明
        4.1.2 制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚測(cè)算方法的選擇
        4.1.3 城市全要素生產(chǎn)率測(cè)算方法的選擇
    4.2 制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚特征
        4.2.1 總體視角的協(xié)同集聚特征
        4.2.2 東、中、西部層面的協(xié)同集聚特征
    4.3 城市全要素生產(chǎn)率變動(dòng)及特征
        4.3.1 城市全要素生產(chǎn)率整體變動(dòng)趨勢(shì)及分解
        4.3.2 城市全要素生產(chǎn)率東、西、中部變動(dòng)趨勢(shì)及分解
    4.4 本章小節(jié)
第五章 制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚影響城市全要素生產(chǎn)率的實(shí)證分析
    5.1 模型的構(gòu)建與變量的設(shè)定
        5.1.1 模型設(shè)定
        5.1.2 變量選擇
        5.1.3 數(shù)據(jù)來源
    5.2 計(jì)量檢驗(yàn)
        5.2.1 平衡性檢驗(yàn)
        5.2.2 多重共線性檢驗(yàn)
    5.3 實(shí)證分析
        5.3.1 制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚對(duì)城市全要素生產(chǎn)率的影響
        5.3.2 制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚對(duì)城市技術(shù)進(jìn)步的影響
        5.3.3 制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚對(duì)城市純技術(shù)效率的影響
        5.3.4 制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同集聚對(duì)城市規(guī)模效率的影響
    5.4 本章小節(jié)
第六章 主要結(jié)論與研究展望
    6.1 主要結(jié)論
    6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
個(gè)人簡(jiǎn)歷 在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
致謝



本文編號(hào)：4013602