數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。本文以ZX汽車物流公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型為研究內(nèi)容,通過分析企業(yè)數(shù)字化發(fā)展現(xiàn)狀和存在問題,探討數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施策略,以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)和商業(yè)模式的高層次轉(zhuǎn)型。本文運(yùn)用了文獻(xiàn)分析、實(shí)地調(diào)查和PEST分析等研究方法,以確立研究課題、發(fā)掘現(xiàn)存問題并分析成因,然后提出企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)施策略和保障措施,涵蓋數(shù)字化基礎(chǔ)建設(shè)、數(shù)字化運(yùn)營體系、物流金融服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,以及公司組織變革、人力資源優(yōu)化、企業(yè)文化建設(shè)等方面。對(duì)于絕大多數(shù)企業(yè)來說,數(shù)字化轉(zhuǎn)型絕非一日之功,因?yàn)樗粌H需要用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)全面數(shù)字化,還要牽涉公司多方面的變革,包括組織、人力、財(cái)務(wù)、技術(shù)、企業(yè)文化等等。整個(gè)變革中風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)無處不在,是一個(gè)長期演進(jìn)的過程。ZX公司是國內(nèi)比較有代表性的第三方汽車物流企業(yè),期望本研究能為國內(nèi)汽車物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè),提供一定參考和幫助。

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖3-3MR物流業(yè)務(wù)流程

廣西大學(xué)碩士學(xué)位論文ZX汽車物流公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型策略研究14商和ZX公司，零部件供應(yīng)商根據(jù)生產(chǎn)訂單安排生產(chǎn)和備貨，然后裝車發(fā)往ZX公司倉儲(chǔ)排序中心，由ZX公司根據(jù)收貨信息進(jìn)行卸貨、收貨確認(rèn)和上架入庫，一般要經(jīng)過短暫倉庫存儲(chǔ)，再按照B汽車工廠詳細(xì)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行下架、排序、翻包和裝車發(fā)....

圖3-4整車物流業(yè)務(wù)流程

廣西大學(xué)碩士學(xué)位論文ZX汽車物流公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型策略研究15（2）整車物流汽車整車物流，主要指汽車整車的銷售或分銷物流，是將商品汽車從主機(jī)廠送到經(jīng)銷商或4S店的物流過程，主要包括物流倉儲(chǔ)和物流運(yùn)輸兩大方面，涵蓋基地庫、分拔中心庫、中轉(zhuǎn)庫、前置庫，以及運(yùn)輸路線，運(yùn)輸方式（公路、鐵路、....

圖3-5數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)架構(gòu)

廣西大學(xué)碩士學(xué)位論文ZX汽車物流公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型策略研究16ZX公司網(wǎng)絡(luò)主機(jī)房位于公司物流園區(qū)基地辦公樓一層，園區(qū)其他建筑內(nèi)各有網(wǎng)絡(luò)分機(jī)房，機(jī)房裝有空調(diào)設(shè)施和溫濕度表，由專人負(fù)責(zé)定期巡檢，在供電方面，機(jī)房設(shè)備采用雙路市電外加UPS電源的方式，以保障供電穩(wěn)定。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備為國內(nèi)知名品牌主....

圖3-8整車運(yùn)輸管理系統(tǒng)流程

廣西大學(xué)碩士學(xué)位論文ZX汽車物流公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型策略研究19圖3-8整車運(yùn)輸管理系統(tǒng)流程訂單管理：支持訂單橫向、縱向拆分，滿足分段運(yùn)輸和拆單運(yùn)輸；調(diào)度管理：運(yùn)輸調(diào)度模式支持集中調(diào)度和區(qū)域中心調(diào)度，支持公路、鐵路、水路及多式聯(lián)運(yùn)；承運(yùn)商管理：按線路或比例定義承運(yùn)商所占份額，承運(yùn)商協(xié)同....

本文編號(hào)：3969426