國(guó)家“一帶一路”、“走出去”等重大倡議的實(shí)施,越來越多的工程建設(shè)企業(yè)進(jìn)入海外項(xiàng)目市場(chǎng)。A公司是一家大型的建工集團(tuán)有限公司,是中國(guó)建筑行業(yè)拓展海外市場(chǎng)的橋頭堡。A公司在不斷深耕海外項(xiàng)目市場(chǎng)的過程中,由于缺乏海外項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致海外項(xiàng)目進(jìn)度延期現(xiàn)象頻發(fā),給A公司造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目進(jìn)度管理是海外項(xiàng)目管理的重要組成部分,直接決定了海外項(xiàng)目的收益。在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和嚴(yán)苛的市場(chǎng)環(huán)境下,A公司亟需提升海外項(xiàng)目進(jìn)度管理水平,以降低項(xiàng)目成本,增加公司收益。本文以A公司K公路項(xiàng)目中出現(xiàn)的進(jìn)度管理問題為研究對(duì)象。首先,對(duì)A公司和K公路項(xiàng)目的背景進(jìn)行介紹。然后,描述了K公路項(xiàng)目在實(shí)施過程中的進(jìn)度延期問題,主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)圖紙延期交付、施工團(tuán)隊(duì)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、國(guó)內(nèi)工人沒有按時(shí)到場(chǎng)、設(shè)備損壞無法投入使用等方面。接著,根據(jù)項(xiàng)目管理相關(guān)理論與方法從項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的制定、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)度管理能力、對(duì)項(xiàng)目相關(guān)方的監(jiān)管和項(xiàng)目溝通管理四個(gè)方面對(duì)項(xiàng)目中的進(jìn)度問題進(jìn)行分析。最后,從制定科學(xué)的海外項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、提升A公司海外項(xiàng)目的管理能力、完善相關(guān)方管理制度和優(yōu)化項(xiàng)目溝通管理四個(gè)方面給出具體的建議和措施。本文的研究結(jié)果對(duì)A公司按時(shí)...

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究思路和方法路線
        1.2.1 研究思路
        1.2.2 案例研究設(shè)計(jì)
        1.2.3 研究方法
        1.2.4 技術(shù)路線
2 案例正文
    2.1 A公司概況
    2.2 K公路項(xiàng)目特點(diǎn)及進(jìn)度管理現(xiàn)狀
        2.2.1 K公路項(xiàng)目基本情況
        2.2.2 K公路項(xiàng)目特點(diǎn)
        2.2.3 K公路項(xiàng)目進(jìn)度管理方案的制定
    2.3 K公路項(xiàng)目進(jìn)度管理問題描述
        2.3.1 遲遲等不到的設(shè)計(jì)文件
        2.3.2 超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的施工部
        2.3.3 千呼萬喚雇不來的國(guó)內(nèi)員工
        2.3.4 無法投入使用的設(shè)備
3 案例分析
    3.1 相關(guān)理論依據(jù)
        3.1.1 項(xiàng)目進(jìn)度管理定義
        3.1.2 項(xiàng)目進(jìn)度控制原理
        3.1.3 項(xiàng)目進(jìn)度管理的方法及工具
        3.1.4 項(xiàng)目相關(guān)方管理理論
        3.1.5 項(xiàng)目溝通管理理論
    3.2 K公路項(xiàng)目進(jìn)度管理問題的原因分析
        3.2.1 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃制定不科學(xué)
        3.2.2 項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)度管理能力不足
        3.2.3 項(xiàng)目相關(guān)方監(jiān)管不到位
        3.2.4 項(xiàng)目溝通不足
4 建議與對(duì)策
    4.1 制定科學(xué)的海外項(xiàng)目進(jìn)度管理計(jì)劃
        4.1.1 科學(xué)制定進(jìn)度計(jì)劃
        4.1.2 重視資源日歷在進(jìn)度管理中的地位
        4.1.3 設(shè)計(jì)海外公路項(xiàng)目通用進(jìn)度計(jì)劃模板
        4.1.4 完善進(jìn)度控制機(jī)制
    4.2 提升A公司海外項(xiàng)目的管理能力
        4.2.1 配置海外項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃編制團(tuán)隊(duì)
        4.2.2 增強(qiáng)進(jìn)度管理意識(shí)
        4.2.3 提升公司管理人員的管理技能
    4.3 完善相關(guān)方管理制度
        4.3.1 根據(jù)相關(guān)方對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的影響程度進(jìn)行管理
        4.3.2 利用合同條款監(jiān)督相關(guān)方執(zhí)行進(jìn)度計(jì)劃
        4.3.3 建立相關(guān)方聯(lián)合審核項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃?rùn)C(jī)制
        4.3.4 向優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商傾斜資源
    4.4 優(yōu)化海外項(xiàng)目溝通管理
        4.4.1 完善海外項(xiàng)目溝通管理制度
        4.4.2 建立海外項(xiàng)目直接溝通機(jī)制
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3818485