A公司K公路項目進(jìn)度管理案例研究
發(fā)布時間:2023-05-18 02:27
國家“一帶一路”、“走出去”等重大倡議的實施,越來越多的工程建設(shè)企業(yè)進(jìn)入海外項目市場。A公司是一家大型的建工集團(tuán)有限公司,是中國建筑行業(yè)拓展海外市場的橋頭堡。A公司在不斷深耕海外項目市場的過程中,由于缺乏海外項目管理經(jīng)驗,導(dǎo)致海外項目進(jìn)度延期現(xiàn)象頻發(fā),給A公司造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。項目進(jìn)度管理是海外項目管理的重要組成部分,直接決定了海外項目的收益。在日趨激烈的市場競爭和嚴(yán)苛的市場環(huán)境下,A公司亟需提升海外項目進(jìn)度管理水平,以降低項目成本,增加公司收益。本文以A公司K公路項目中出現(xiàn)的進(jìn)度管理問題為研究對象。首先,對A公司和K公路項目的背景進(jìn)行介紹。然后,描述了K公路項目在實施過程中的進(jìn)度延期問題,主要體現(xiàn)在設(shè)計圖紙延期交付、施工團(tuán)隊超負(fù)荷運轉(zhuǎn)、國內(nèi)工人沒有按時到場、設(shè)備損壞無法投入使用等方面。接著,根據(jù)項目管理相關(guān)理論與方法從項目進(jìn)度計劃的制定、項目團(tuán)隊進(jìn)度管理能力、對項目相關(guān)方的監(jiān)管和項目溝通管理四個方面對項目中的進(jìn)度問題進(jìn)行分析。最后,從制定科學(xué)的海外項目進(jìn)度計劃、提升A公司海外項目的管理能力、完善相關(guān)方管理制度和優(yōu)化項目溝通管理四個方面給出具體的建議和措施。本文的研究結(jié)果對A公司按時...
【文章頁數(shù)】:61 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究思路和方法路線
1.2.1 研究思路
1.2.2 案例研究設(shè)計
1.2.3 研究方法
1.2.4 技術(shù)路線
2 案例正文
2.1 A公司概況
2.2 K公路項目特點及進(jìn)度管理現(xiàn)狀
2.2.1 K公路項目基本情況
2.2.2 K公路項目特點
2.2.3 K公路項目進(jìn)度管理方案的制定
2.3 K公路項目進(jìn)度管理問題描述
2.3.1 遲遲等不到的設(shè)計文件
2.3.2 超負(fù)荷運轉(zhuǎn)的施工部
2.3.3 千呼萬喚雇不來的國內(nèi)員工
2.3.4 無法投入使用的設(shè)備
3 案例分析
3.1 相關(guān)理論依據(jù)
3.1.1 項目進(jìn)度管理定義
3.1.2 項目進(jìn)度控制原理
3.1.3 項目進(jìn)度管理的方法及工具
3.1.4 項目相關(guān)方管理理論
3.1.5 項目溝通管理理論
3.2 K公路項目進(jìn)度管理問題的原因分析
3.2.1 項目進(jìn)度計劃制定不科學(xué)
3.2.2 項目管理團(tuán)隊進(jìn)度管理能力不足
3.2.3 項目相關(guān)方監(jiān)管不到位
3.2.4 項目溝通不足
4 建議與對策
4.1 制定科學(xué)的海外項目進(jìn)度管理計劃
4.1.1 科學(xué)制定進(jìn)度計劃
4.1.2 重視資源日歷在進(jìn)度管理中的地位
4.1.3 設(shè)計海外公路項目通用進(jìn)度計劃模板
4.1.4 完善進(jìn)度控制機制
4.2 提升A公司海外項目的管理能力
4.2.1 配置海外項目進(jìn)度規(guī)劃編制團(tuán)隊
4.2.2 增強進(jìn)度管理意識
4.2.3 提升公司管理人員的管理技能
4.3 完善相關(guān)方管理制度
4.3.1 根據(jù)相關(guān)方對項目進(jìn)度的影響程度進(jìn)行管理
4.3.2 利用合同條款監(jiān)督相關(guān)方執(zhí)行進(jìn)度計劃
4.3.3 建立相關(guān)方聯(lián)合審核項目進(jìn)度計劃機制
4.3.4 向優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商傾斜資源
4.4 優(yōu)化海外項目溝通管理
4.4.1 完善海外項目溝通管理制度
4.4.2 建立海外項目直接溝通機制
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號:3818485
【文章頁數(shù)】:61 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究思路和方法路線
1.2.1 研究思路
1.2.2 案例研究設(shè)計
1.2.3 研究方法
1.2.4 技術(shù)路線
2 案例正文
2.1 A公司概況
2.2 K公路項目特點及進(jìn)度管理現(xiàn)狀
2.2.1 K公路項目基本情況
2.2.2 K公路項目特點
2.2.3 K公路項目進(jìn)度管理方案的制定
2.3 K公路項目進(jìn)度管理問題描述
2.3.1 遲遲等不到的設(shè)計文件
2.3.2 超負(fù)荷運轉(zhuǎn)的施工部
2.3.3 千呼萬喚雇不來的國內(nèi)員工
2.3.4 無法投入使用的設(shè)備
3 案例分析
3.1 相關(guān)理論依據(jù)
3.1.1 項目進(jìn)度管理定義
3.1.2 項目進(jìn)度控制原理
3.1.3 項目進(jìn)度管理的方法及工具
3.1.4 項目相關(guān)方管理理論
3.1.5 項目溝通管理理論
3.2 K公路項目進(jìn)度管理問題的原因分析
3.2.1 項目進(jìn)度計劃制定不科學(xué)
3.2.2 項目管理團(tuán)隊進(jìn)度管理能力不足
3.2.3 項目相關(guān)方監(jiān)管不到位
3.2.4 項目溝通不足
4 建議與對策
4.1 制定科學(xué)的海外項目進(jìn)度管理計劃
4.1.1 科學(xué)制定進(jìn)度計劃
4.1.2 重視資源日歷在進(jìn)度管理中的地位
4.1.3 設(shè)計海外公路項目通用進(jìn)度計劃模板
4.1.4 完善進(jìn)度控制機制
4.2 提升A公司海外項目的管理能力
4.2.1 配置海外項目進(jìn)度規(guī)劃編制團(tuán)隊
4.2.2 增強進(jìn)度管理意識
4.2.3 提升公司管理人員的管理技能
4.3 完善相關(guān)方管理制度
4.3.1 根據(jù)相關(guān)方對項目進(jìn)度的影響程度進(jìn)行管理
4.3.2 利用合同條款監(jiān)督相關(guān)方執(zhí)行進(jìn)度計劃
4.3.3 建立相關(guān)方聯(lián)合審核項目進(jìn)度計劃機制
4.3.4 向優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商傾斜資源
4.4 優(yōu)化海外項目溝通管理
4.4.1 完善海外項目溝通管理制度
4.4.2 建立海外項目直接溝通機制
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號:3818485
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