基于Flexsim的Q公司總裝廠生產(chǎn)線優(yōu)化與仿真研究
發(fā)布時(shí)間:2023-05-07 23:25
隨著工業(yè)4.0的推進(jìn),全球制造業(yè)正在向智能化制造轉(zhuǎn)變,企業(yè)越來越重視提升生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增長速度開始逐步放緩,企業(yè)對(duì)于出現(xiàn)的制造成本升高、產(chǎn)能過剩現(xiàn)象極度重視。企業(yè)間競爭變得日益激烈,制造型企業(yè)更加重視生產(chǎn)線優(yōu)化改善,從而實(shí)現(xiàn)整體效能的提升。Q公司為實(shí)現(xiàn)“世界級(jí)摩托車制造企業(yè)”為發(fā)展目標(biāo),重視提升生產(chǎn)模式、改善生產(chǎn)流程、提升管理水平,持續(xù)不斷推行精益生產(chǎn)改善。本文以Q公司總裝廠為研究對(duì)象,以第八車間3B產(chǎn)品裝配生產(chǎn)線為例,通過對(duì)生產(chǎn)線價(jià)值流分析,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中存在的問題,結(jié)合精益生產(chǎn)、工業(yè)工程相關(guān)理論,對(duì)第八車間3B產(chǎn)品生產(chǎn)線進(jìn)行了改善優(yōu)化。主要內(nèi)容包括:利用作業(yè)時(shí)間測定方法對(duì)生產(chǎn)線各工位進(jìn)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間測定,并運(yùn)用價(jià)值流圖方法繪制了3B產(chǎn)品生產(chǎn)線現(xiàn)狀價(jià)值流圖,發(fā)現(xiàn)了生產(chǎn)線存在不平衡、效率低下和直通率過低等問題。基于“生產(chǎn)線平衡”理論,利用“ECRS”原則、“5W1H”分析方法、程序分析等方法對(duì)各工序進(jìn)行優(yōu)化,解決了生產(chǎn)線不均衡問題;從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五個(gè)方面綜合考慮,并結(jié)合6S管理、看板管理、目視管理、物料搬運(yùn)等方面對(duì)生產(chǎn)效率問題進(jìn)行改善;組...
【文章頁數(shù)】:96 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 選題的背景及研究意義
1.1.1 選題背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究綜述
1.2.1 國外研究綜述
1.2.2 國內(nèi)研究綜述
1.3 研究方法、內(nèi)容及技術(shù)路線
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究內(nèi)容
1.3.3 技術(shù)路線
第2章 理論方法
2.1 精益生產(chǎn)相關(guān)理論
2.1.1 精益生產(chǎn)的概念
2.1.2 精益生產(chǎn)的五大原則
2.1.3 精益生產(chǎn)的八大浪費(fèi)
2.2 精益生產(chǎn)工具與方法
2.2.1 價(jià)值流圖
2.2.2 生產(chǎn)線平衡
2.2.3 6S管理
2.2.4 全面質(zhì)量管理
2.3 工作研究
2.3.1 方法研究
2.3.2 作業(yè)測定
2.4 Flexsim仿真技術(shù)
2.4.1 離散系統(tǒng)及其構(gòu)成要素
2.4.2 Flexsim仿真建模步驟
2.5 本章小結(jié)
第3章 Q公司總裝廠生產(chǎn)線現(xiàn)狀與問題
3.1 Q公司基本情況概述
3.2 生產(chǎn)線各工位作業(yè)時(shí)間測定
3.3 總裝廠生產(chǎn)線價(jià)值流圖繪制與分析
3.4 生產(chǎn)線問題分析
3.4.1 生產(chǎn)線平衡問題
3.4.2 生產(chǎn)線效率問題
3.4.3 產(chǎn)品質(zhì)量問題
3.5 本章小結(jié)
第4章 生產(chǎn)線優(yōu)化改善方案的設(shè)計(jì)
4.1 生產(chǎn)線優(yōu)化改善的總體目標(biāo)
4.2 繪制未來價(jià)值流程圖
4.2.1 繪制原則
4.2.2 未來價(jià)值流圖
4.3 生產(chǎn)線優(yōu)化方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施
4.3.1 生產(chǎn)線平衡優(yōu)化
4.3.2 生產(chǎn)效率優(yōu)化
4.3.3 產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)化
4.4 本章小結(jié)
第5章 3B生產(chǎn)線優(yōu)化仿真
5.1 仿真模型基本描述
5.2 仿真模型建立
5.2.1 建模仿真實(shí)體描述
5.2.2 建模仿真參數(shù)設(shè)置
5.3 車架組生產(chǎn)線仿真
5.4 流水生產(chǎn)線仿真
5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
附錄
附錄1
附錄2
附表3
附表4
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間所發(fā)表的論文
致謝
本文編號(hào):3811534
【文章頁數(shù)】:96 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 選題的背景及研究意義
1.1.1 選題背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究綜述
1.2.1 國外研究綜述
1.2.2 國內(nèi)研究綜述
1.3 研究方法、內(nèi)容及技術(shù)路線
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究內(nèi)容
1.3.3 技術(shù)路線
第2章 理論方法
2.1 精益生產(chǎn)相關(guān)理論
2.1.1 精益生產(chǎn)的概念
2.1.2 精益生產(chǎn)的五大原則
2.1.3 精益生產(chǎn)的八大浪費(fèi)
2.2 精益生產(chǎn)工具與方法
2.2.1 價(jià)值流圖
2.2.2 生產(chǎn)線平衡
2.2.3 6S管理
2.2.4 全面質(zhì)量管理
2.3 工作研究
2.3.1 方法研究
2.3.2 作業(yè)測定
2.4 Flexsim仿真技術(shù)
2.4.1 離散系統(tǒng)及其構(gòu)成要素
2.4.2 Flexsim仿真建模步驟
2.5 本章小結(jié)
第3章 Q公司總裝廠生產(chǎn)線現(xiàn)狀與問題
3.1 Q公司基本情況概述
3.2 生產(chǎn)線各工位作業(yè)時(shí)間測定
3.3 總裝廠生產(chǎn)線價(jià)值流圖繪制與分析
3.4 生產(chǎn)線問題分析
3.4.1 生產(chǎn)線平衡問題
3.4.2 生產(chǎn)線效率問題
3.4.3 產(chǎn)品質(zhì)量問題
3.5 本章小結(jié)
第4章 生產(chǎn)線優(yōu)化改善方案的設(shè)計(jì)
4.1 生產(chǎn)線優(yōu)化改善的總體目標(biāo)
4.2 繪制未來價(jià)值流程圖
4.2.1 繪制原則
4.2.2 未來價(jià)值流圖
4.3 生產(chǎn)線優(yōu)化方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施
4.3.1 生產(chǎn)線平衡優(yōu)化
4.3.2 生產(chǎn)效率優(yōu)化
4.3.3 產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)化
4.4 本章小結(jié)
第5章 3B生產(chǎn)線優(yōu)化仿真
5.1 仿真模型基本描述
5.2 仿真模型建立
5.2.1 建模仿真實(shí)體描述
5.2.2 建模仿真參數(shù)設(shè)置
5.3 車架組生產(chǎn)線仿真
5.4 流水生產(chǎn)線仿真
5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
附錄
附錄1
附錄2
附表3
附表4
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間所發(fā)表的論文
致謝
本文編號(hào):3811534
本文鏈接:http://sikaile.net/gongshangguanlilunwen/3811534.html
最近更新
教材專著