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現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理理論與實(shí)證研究

發(fā)布時(shí)間:2021-05-20 01:04
  隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息化程度的提高,以及我國(guó)加入WTO和經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越引起人們的關(guān)注。企業(yè)要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求得生存與發(fā)展,要在各種風(fēng)險(xiǎn)中立于不敗之地,必須充分認(rèn)識(shí)到企業(yè)面臨的各種風(fēng)險(xiǎn),建立正常的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,并及時(shí)采取有效的防范措施。對(duì)企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理就是采用系統(tǒng)的、規(guī)范的方法對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、衡量和控制,以最小的成本使風(fēng)險(xiǎn)所致的各種損失降到最低程度。本文的選題來(lái)源是“濟(jì)南鋼鐵集團(tuán)管理決策支持系統(tǒng)”課題,在深入分析濟(jì)鋼集團(tuán)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀及我國(guó)鋼鐵企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理存在的問(wèn)題與不足的基礎(chǔ)上,對(duì)現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)、評(píng)價(jià)、預(yù)警及控制等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了研究,同時(shí)就如何開(kāi)展現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)的全面風(fēng)險(xiǎn)管理給出了合理的建議和對(duì)策。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:第一,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理的一般理論,風(fēng)險(xiǎn)管理一般要經(jīng)過(guò)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和風(fēng)險(xiǎn)控制四個(gè)階段,其中前兩個(gè)階段是風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)。本文通過(guò)分析現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的機(jī)理及特征,提出了三維嵌入式結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)模糊辨識(shí)方法。第二,通過(guò)將模糊變量引入到傳統(tǒng)的故障樹(shù)分析(Fault Tree Analysis, FTA)方法中,提... 

【文章來(lái)源】:天津大學(xué)天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:126 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:博士

【文章目錄】:
中文摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究的背景和意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 本文研究的主要內(nèi)容與技術(shù)路線
    1.4 本文的創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理基本理論
    2.1 現(xiàn)代企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)及特征
    2.2 現(xiàn)代企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源和分類
    2.3 現(xiàn)代企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的基本原理
    2.4 風(fēng)險(xiǎn)管理的程序
    2.5 現(xiàn)代企業(yè)的全面風(fēng)險(xiǎn)管理
第三章 現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
    3.1 模糊變量
    3.2 現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)指標(biāo)體系
    3.3 現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)指標(biāo)體系
    3.4 現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)營(yíng)銷子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)指標(biāo)體系
    3.5 現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)采購(gòu)子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)指標(biāo)體系
    3.6 三維嵌入式結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)方法
第四章 現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)模糊故障樹(shù)分析
    4.1 故障樹(shù)分析的發(fā)展概述
    4.2 故障樹(shù)分析的基本理論
    4.3 故障樹(shù)的分析程序
    4.4 基于模糊模擬的模糊故障樹(shù)分析方法
    4.5 數(shù)值算例
第五章 現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與控制
    5.1 全面風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的機(jī)理
    5.2 全面風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等級(jí)的劃分
    5.3 全面風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的表示方法
    5.4 鋼鐵企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等級(jí)的確定方法
    5.5 現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警算例
    5.6 預(yù)警等級(jí)應(yīng)對(duì)策略
    5.7 企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理手段
第六章 濟(jì)鋼集團(tuán)全面風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施
    6.1 濟(jì)鋼集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀分析
    6.2 濟(jì)鋼集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)管理存在問(wèn)題
    6.3 濟(jì)鋼集團(tuán)全面風(fēng)險(xiǎn)管理架構(gòu)
    6.4 濟(jì)鋼集團(tuán)全面風(fēng)險(xiǎn)管理策略
總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
發(fā)表論文及參與科研情況說(shuō)明
致謝


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]現(xiàn)代企業(yè)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的測(cè)度與策略選擇[J]. 運(yùn)懷立.  現(xiàn)代財(cái)經(jīng)(天津財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào)). 2007(04)
[2]單項(xiàng)資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估定量模型設(shè)計(jì)——基于鋼鐵行業(yè)的相對(duì)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)[J]. 李晨.  財(cái)會(huì)通訊(綜合版). 2007(01)
[3]我國(guó)鋼鐵上市公司股權(quán)資本系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的測(cè)量[J]. 肖明,張群.  北京科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2006(11)
[4]海洋工程全面風(fēng)險(xiǎn)管理方法體系研究[J]. 王宏偉,余建星.  海洋技術(shù). 2006(01)
[5]現(xiàn)代大型工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系研究[J]. 王宏偉,孫建峰,吳海欣,余建星.  水利水電技術(shù). 2006(02)
[6]我國(guó)大型鋼鐵企業(yè)集成風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系研究初探[J]. 趙燕娜,孫育強(qiáng),馬玉蘭,朝霞.  經(jīng)濟(jì)師. 2006(02)
[7]T-S模糊故障樹(shù)分析方法[J]. 宋華,張洪鉞,王行仁.  控制與決策. 2005(08)
[8]基于ERM方法的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟全面風(fēng)險(xiǎn)管理[J]. 許學(xué)斌.  現(xiàn)代管理科學(xué). 2005(05)
[9]無(wú)縫鋼管價(jià)格變化趨勢(shì)分析[J]. 陳斌.  冶金管理. 2005(04)
[10]全面風(fēng)險(xiǎn)管理模型設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià):基于RAROC的分析[J]. 趙家敏,陳慶輝,彭崗.  國(guó)際金融研究. 2005(03)

碩士論文
[1]中國(guó)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策研究[D]. 劉立民.天津財(cái)經(jīng)學(xué)院 2003
[2]現(xiàn)代企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程分析及對(duì)策研究[D]. 高軍.西南石油學(xué)院 2003



本文編號(hào):3196776

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